Всё супер!
Всем доброго дня.
Хочу поделиться первыми впечатлениями после первой обкатки на новом кроссовом эндуро мотоцикле SHARMAX SPORT 300 2022 года. Если в двух словах - всё супер, если хочется подробнее, читайте дальше)
Пробежимся по характеристикам.
Позвольте мне начать с двигателя. SHARMAX SPORT 300 оснащен производительным двигателем ZS174MN объемом 280 куб.см. с жидкостным охлаждением и 5-ступенчатой трансмиссией. Спортивный карбюратор Nibbi Racing 30 и выхлопная система Sharmax Exhaust System создают отличное сочетание мощности и надежности.
Особо хочу отметить хромомолибденовую раму мотоцикла, которая создана для надежности, прочности, жесткости и долговечности. У меня на неё большие надежды, потому что особенной аккуратностью в дороге я не отличаюсь.
Комплектация мотоцикла включает спортивную регулируемую подвеску от бренда WP, которая важна для стабильности при активной езде по неровной местности. Руль из ударостойкого алюминиевого сплава и мягкие силиконовые грипсы облегчают управление, а фара с LED-освещением обеспечивает отличную видимость в любое время суток.
Хочу поделиться первыми впечатлениями после первой обкатки на новом кроссовом эндуро мотоцикле SHARMAX SPORT 300 2022 года. Если в двух словах - всё супер, если хочется подробнее, читайте дальше)
Пробежимся по характеристикам.
Позвольте мне начать с двигателя. SHARMAX SPORT 300 оснащен производительным двигателем ZS174MN объемом 280 куб.см. с жидкостным охлаждением и 5-ступенчатой трансмиссией. Спортивный карбюратор Nibbi Racing 30 и выхлопная система Sharmax Exhaust System создают отличное сочетание мощности и надежности.
Особо хочу отметить хромомолибденовую раму мотоцикла, которая создана для надежности, прочности, жесткости и долговечности. У меня на неё большие надежды, потому что особенной аккуратностью в дороге я не отличаюсь.
Комплектация мотоцикла включает спортивную регулируемую подвеску от бренда WP, которая важна для стабильности при активной езде по неровной местности. Руль из ударостойкого алюминиевого сплава и мягкие силиконовые грипсы облегчают управление, а фара с LED-освещением обеспечивает отличную видимость в любое время суток.
Владею менее 6 месяцев
1
Комментарии
Рекомендуем
- БортжурналЧем заменить оригинальное масло Mercedes — мой опыт и выводыMercedes-Benz C-Класс
- БортжурналРимет для двигателя: инструкция, эффект и цены
- БортжурналРегулировка и замена сцепления на ДТ-75 своими руками
- Ещё 6 фото1 137 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2025 / новый
- БортжурналРуководство по регулировке сцепления Газель Next и Бизнес
- БортжурналПошаговая замена помпы ЗМЗ‑409 на УАЗ: Патриот, Хантер, БуханкаУАЗ Patriot
- Скидки до 400 тыс. ₽Ещё 6 фото1 590 000 ₽Lada (ВАЗ) Vesta I Рестайлинг (NG)2025 / новый
- БортжурналСамостоятельная замена свечей зажигания на Kia Rio IIIKia Rio
- БортжурналЕсли дилер исчез — как не остаться без запчастей: опыт по Kaiyi, Livan, Oting
- БортжурналСигнализации Scher‑Khan с авто‑стартом: какие выбрать и почему
- Скидки до 550 тыс. ₽Ещё 6 фото2 849 900 ₽Omoda C5 I Рестайлинг2024 / новый
- БортжурналНастройка магнитолы Pioneer без усилителя: подробный гид для качественного звука
- БортжурналСхема предохранителей и реле Volkswagen Passat B7: полный гидVolkswagen Passat
- Ещё 6 фото2 879 999 ₽Geely Monjaro (Xingyue L) I2023 / 72 340 км
- БортжурналАвтомобиль куплен под заказ Для нашего уважаемого клиента Дмитрия💪 из г. Екатеринбург🏠 🏎 Chevrolet Tracker 🏎 🗓Год: 2021 🛞Привод: 2WD ⛽️Двигатель: 1.5 (184 л.с. 🐎) 🚙Пробег: 70.000 km 🚘Комплектация:...
- БортжурналПоставка
- БортжурналAudi A3 sport back
- На заказЕщё 6 фото1 648 000 ₽Toyota C-HR I Рестайлинг2020 / 39 800 км
- БортжурналРегулировка клапанов Iveco Cursor 9/10/13: точный порядок, размеры зазоров и полезные советы
- БортжурналШины Maxxis Bravo AT‑771: характеристики, преимущества и недостатки