Мечты осуществляются

Name: Jawa 250
Brand: Jawa

В юности я всегда мечтал иметь свои мотоцикл, но юность прошла и мечта потерялась.

Лет 8-9 назад, мне на глаза попалось объявления о продаже мотоцикла Jawa, 1967 года выпуска, на ходу да ещё и с документами, а это ещё и большая удача сейчас найти в продаже хорошего старичка с документами. Долго не думая я приобрел данный мот (мечта проснулась).

Конечно он ездил, у него было 70% всех деталей, но.... все же он был в оригинале.

И тут началась эпопея по реставрации старичка. Первым делом я его разобрал и отпескоструил, облил эпоксидным грунтом, и начал собирать все в кучу. Тяжело мне пришлось (((, оригинальных новых запчастей у нас в Беларуси не найти, но барахолка (блошиный рынок) принесла в мою реставрацию только положительные эмоции. Есть на свете ещё те люди которые хранят всё... (А мало ли пригодится)))

Так, на рынке и по объявлениям я нашел запчасти к Яве ещё советского производства, т.е. чехословацкого ))) да, да именно чехословацкого, да и ещё в промасленной бумаге. Сборка пошла веселее:)

Конечно для полной комплектации мне не хватало кое-каких мелочей и мне даже пришлось купить пару таких же мотоциклов на запчасти.

Самой проблемой стало найти целые выхлопные трубы (оригинальные да ещё и с живым хромом), но это не реально. Пришлось заказывать из Чехии новодел. А в Польше приобрел покрышки нужного размера.

Когда все было в одной куче, настало время малярных работ. Хромировать элементы бака и боковых ящиков я отказался, так как качества на старом металле не будет. Поэтому было решено сделать мотоцикл двухцветным. Ах да, параллельно я отдал одним кожевникам перетянуть сиденье.

И вот... Все что получилось, вы на фото можете увидеть. И с точки зрения безопасности, я решил установить указатели поворотов (в оригинале их нет), и получилось весьма не плохо))))

Проехал я на нем 350 км, удовлетворил свое эго и понял, что мечта юности сбылась.

Теперь стоит этот конь в гараже и мучается, хочет выехать на трассу или по проселке побежать.....

false false - 1 от автора lex1 в Бортжурнале

false false - 2 от автора lex1 в Бортжурнале

false false - 3 от автора lex1 в Бортжурнале

false false - 4 от автора lex1 в Бортжурнале

false false - 5 от автора lex1 в Бортжурнале

false false - 6 от автора lex1 в Бортжурнале

false false - 7 от автора lex1 в Бортжурнале

false false - 8 от автора lex1 в Бортжурнале

false false - 9 от автора lex1 в Бортжурнале

5,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Автор не указал отличительные качества этого автомобиля

#Отзывы

Комментарии3

Синий седан

31 января 2020

на этой ЯВЕ хорошо сбалансированный двигатель , потому приятно работает, двигатель очень тяговит ,и не прихотлив к частому переключению передач но имеет да минуса 1-втулка верхней головки шатуна , и постоянно детонирует , даже в прохладную погоду. Мотоцикл имеет приятный внешний вид. На этом его плюсы закончились, а минусы очень серьёзные : - коробка передач имеет штампованные вилки переключения ,с заклёпанным штифтом , вилки со временем могут погнуться ,и передачи начинают вылетать , штифт может вылететь из вилки , и вы остаётесь без передач , если у вас начали вылетать 2я или 3я передачи вы будете менять промежуточный вал и шестерню так как места зацепления ремонту не подлежат , это самая плохая КПП из всех мотоциклов СССР , дальше , ось маятника задней подвески очень короткая , потому на неё идёт большая нагрузка ,её необходимо менять после пробега 10000 км бумажный фильтр то же мал , -приходится менять часто , задние амортизаторы слабы , и не ремонтируются ,почти , на всех 6ти вольтовых ЯВАХ слабый генератор и по этому на малых оборотах много не наездишь, садиться аккумулятор карбюратор средненький (в последствии поставил от 638 - разница очень велика),за надёжность этому мотоциклу(в оригинале ) я ставлю твёрдую "2"

Нравится

Ответить

Сергей

10 февраля 2020

Ну и комментарии..
У каждого своя мечта, и она воплотилась. Трудно сравнивать сегодняшние мото и мото 67г.
Сам владею несколькими Явами,в том числе и 559. Удачи автору,не обращайте на откровения"мастеров". Явы старушки всегда будут радовать своих владельцев

Нравится

Ответить

Оранжевый седан

6 апреля 2024

Синий седан, самая красивая Ява 638.5 и после неë люксовка. А красота Ява старушка 1в1 с мотоциклом Ковровец. На старушку можно поставить двигатель от Чеzета с 12 вольтовым электрооборудыванием.

Нравится

Ответить