Отличный мот

Езжу на нем по городу в любую погоду(включая зиму). Поставил кофр и ветровик.

Очень легкий, маневренный.

Минимальные расходы на эксплуатацию. Простейшее обслуживание. Масло каждые 1,5тк, так же и клапана, выставляются щупом отверткой и ключем, почти как на жигулях классике:) занимает мин 15, не торопясь.

Мотоцикл на кике, без аккумулятора, в холодную погоду это плюс.

Можно разогнать до 130. Я езжу по трассе 100-120км/ч

Из минусов(для меня, как человека не выезжающего на бездорожье) узковатое седло и зубастые железные подножки. Ну и конечно с динамикой 250-ки в городе вполне а на трассе грустновато становится, особенно если поток идет 130 где-нибудь на Симферопольке.

Цепь 428 уже прошла 15 тыс км, износ 40%, мажу правда часто, обычной трансмиссионкой. Покрышки уже сменил, к стати подходит Петрошина, что просто прекрасно.

Бак 9литров, мне маловато, поставил Кларк на 18литров.

Расход, что я замерял, 3,5-4 литра - город, немного трасса.

В общем отличный мот, мне очень нравится. Ничего лишнего, просто хороший мот:)