Очень комфортный паркетник!

Если ваша задача поехать на выходные в область в лес или на дачу, то этот мот для вас. Вам будет комфортно ехать по асфальту, а потом свернув в лес поехать по грунтовке до места назначения. Комфортное мягкое сидение, мягкая подвеска и суперкомфортная прямая посадка с очень удобной постановкой ног. Если совсем разбитая дорога, то можно спокойно ехать стоя. Но не забывайте, что это всё таки паркетник, но с заточкой под эндуро вылазки вдали от асфальта. При установке высокого стекла и ручек с подогревом ездил до +5 градусов в Октябре. Мот очень бодрый во всем диапазоне оборотов. Глушитель спрятан сбоку справа, не торчит. Но клиренс очень портит катализатор, а если поставить центральную подножку, то и она сожрет еще пару-тройку сантиметров. Однако для вышеописанных задач этого более, чем хватит. В пробках можно спокойно перемещаться вдоль и поперек, только если не целый день. Высокий центр тяжести мота утомляет к вечеру таскать его по пробкам.
Комбинированная АБС очень сильно помогла несколько раз.
Отличный мот для начинающих туристов и продолжающих тоже, если не хочется брать более тяжелые мотоциклы.

5,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Комфортный, Мягкая подвеска, Можно тюнинговать до упора, Бодрый конь!, В пробках удобно. Большой угол поворота руля., Ну это же Хонда. Надежный!, Позволяет позже закрыть сезон. , АБС рулит!!!

Минусы

В пробках тяжеловато, если весь день., Тяжело катать по тротуару.

Все плюсы и минусы модели

Владею более 5 лет

#Отзывы