Любовь в каждом звуке, каждом сантиметре

Много читал и слышал, что Харлей это тяжелое ведро с гвоздями. Я им очень сочувствую, потому что мне достался чудесны, надежный партнёр, который доставил из Москвы до Красной поляны через Севастополь без малейших неисправностей, без 2х недель ровно 2 года владения.

По городу тоже идеальный друг, относительно других харлеев — узкий, легко управляемый (не как steed? конечно, центр тяжести у шпрота выше) в пробках достаточно легко маневрировать.

Про отсутствие тормозов — возможно, большинство владельцев харлеев не сильно парятся относительно законного получения категории А, потому и большинство отзывов про тормоза негативные, но относительно других байков и скутеров, на которых довелось прокатиться — примерно одно и тоже.

Но минусы всё же есть — стоковые подвеска и седло довольно жесткие, потому перед поездкой в Крым поставил yss подвеску и мягкое седло с предыдущего спортстера. Помогло, но не сильно, могу сказать одно, если у вас проблемы с поясницей как у меня, шпрот не самый подходящих мот.

Причиной продажи и послужил проезд по трассе "на все деньги", собрал несколько кочек, сильно пробилось в позвоночник и 2 дня мучался с болью в пояснице, тогда и было принято решение о продаже!

Никогда не забуду этот благородный, в меру громкий выхлоп — Screaming Eagle, красивый перламутровый синий цвет. Да и вообще — один из красивейших байков на мой личный взгляд!