Harley-Davidson FXSTD Deuce 2004г

Name: Harley-Davidson Softail Deuce
Brand: Harley-Davidson

Привет, в 2018 году после аварии задумался о том что пора сбрасывать обороты и что круизеры нравились мне давно, был первый мот honda steed 400 очень нравился но мощности маловато, после того как я попробывал 13 мотоциклов решил что хочу взять Harley-Davidson, выбор был долгий и по состоянию и внешнему виду этот по максимому подходил моим требованиям. Купил, дождался, и началось мое знакомство- закупился инструментом дюймовым. По прибытию обслужил- сменил масла, зарядил батарею и 2 предохранителя))) К пультам более или мение быстро привык но иногда все же путаюсь). На оформление поехал в комерческое Мрэо т.к. прямотоки не хотел светить) на осмотр просто подкатывал мот). С другом заехали в сервис по Харлеям как итог проверка мотора показала- полный фарш-Шестерни вместо цепей, тюненные валы, тюненная плита, маслоносос тоже тюненный- повышенной производительности, быстросъемные штанги, и гидриги, ну и поршневая 1550 вместо стока 1450. Брал мот целенаправельно на карбе о чем ни капли не пожалел, в карбе тоже тюнинга оказалось много. Проехал на момент написания статьи 1100 миль. Что могу сказать- подвеска порадовала- ожидал что будит хуже, паровозная тяга, первые дни откручивал очень аккуратно, много хрома выглядит очень красиво, фирменный харлеевский звук на прямотоке, громкий и сочный. Ездил на фест и Harley-Davidson Days мот ни кого не оставляет равнодушным). Сотрудники ДПС вообще не останавливают- ни разу не останавливали. В общем мотоцикл огонь. По комфорту привыкать надо, и мотоцикл тяжелый с этим придется считаться, некоторое он прощает но не стоит его недооценивать, под дождем заднее колесо срывает в юз на раз два, раз пришлось светофор на красный проскочить что бы не разложиться. Внешне задний литой каток супер смотрится, и переднее 21 колесо на спицах олдово смотрится)). Ну и Deuce самый длинный в семействе Softail за счет этого у него удлиненая база. КПП 5-и ступенчатая у меня но реально 6-ю иногда хочется, на обгон выходить легко, подрывает как надо, седло что на фото удобное но все же хочу помягче и для девочки не жордочку а нормальное седло) моя девушка не более 40-50км выдерживает на таком седле. Двигатель на данной моделе с баланс валами и на Softail жесткое крепление двигателя к раме- ни каких сайлент блоков или резинок что значит- что вибраций на этом двигателе намного меньше чем на дайне или спортстере риджете. Знаменитой пататы на этом моторе не добиться от слова совсем так как два вала и баланс валы кушают свою часть мощности да и обороты на данном моторе нужны около 1000. но кататься на нем все же очень приятно, если что то вспомню то допишу тут. По расходу топлива мой кушает около 6-6.5 литров, ни в чем себе не отказываю но езжу не больше 70-80 миль на крейсере в свое удовольствие и комфортно ехать 50-70, на обгонах 90 (144 км\ч) давал миль, после 70 не комфортно- сдувает)