Просто BAJAJ

Name: Bajaj Boxer BM 150
Brand: Bajaj

Доброго дня всем суток.

false false - 1 от автора Станислав в Бортжурнале

Итак начнем по порядку:

22 сентября 2019г. состоялось

тест-драйв мототехники, Bajaj была испытана в самых экстремальных условиях: дождь💦, грязь,сильный ветер 💨.
Модели Dominar и Pulsar испытали на скорость и маневренность ,а вот Боксером(Boxer150) вскопали поле

🚜

Ну про 125ку описывать не буду, не понравилась — слаба очень, под мой вес в 100 кг. : рама, движок, тормоза, и много еще чего не внушают доверия. и не едет она вовсе, даже в качестве учебной парты, Stels SB 200 будет по предпочтительней, что то, что то — Мопедка.

А вот 200 сс Pulsar поинтересней 24л.с. вполне достаточны для городской и загородной спокойной, еще раз повторю спокойной езды. тормоза неплохи, но рулежка это что то, руль очень тяжелый даже для 600ки, не говоря уже про 200ку, Совсем непонятно: его надо завалить, а потом еще и ловить. ни угол руля ни посадка, мне удобной не показались. хотя двигателя вполне хватает. да и цена в 200тыс.р ну никак он на нее не тянет! Про динамику (разгон) не пишу, т.к. писать не о чем, зачем писать о том чего нет.

400сс Dominar. что то около 40 л.с. Здесь уже пытались испытать и на максималку, и на разгон. Рулежка, такая же как и на Pulsar — не внятная, но за счет того, что мот сам тяжелей и мощи чуток поболее едет получше, по маневренней чем 200сс. Мот уже с АБС! но ждать от него чего то спортивного, экставагантного не стоит, хоть и выглядит он неплохо, чем то напомнил хонду хорнет 600 2009г.в. Едет, разгоняется, просто едет , и просто разгоняется на уровне ВАЗ 2109 и иже с ними. максималка около 140 — 160 очень сильно зависит от массы водителя, погодных условий и кучи других факторов. Ветрозащита отсутствует в принципе. своих денег в 272т.р. не стоит! его крайняя цена в 170 —180т.р. нового! тогда покупка не разочарует. А так мот выдержал столько, сколько бодрый самурай бы точно загнулся.

А вот Боксер(Boxer150). Пожалуй — ЛУЧШИЙ Мот, что я пробовал. Его уже можно сравнить и с Yamaha YBR 125, и со Stels SB 200. Особенно если учесть цену в 89т.р. — нового! Им то я поле и пахал. Мот легок, движок не силен, но тяговит: с моими 100кг. и посадкой на бак удалось даже по бернаутить, ямаха — ебрик безнадежно глохнет. Передачи все клацают в одну сторону (т.е. не такого первая вниз, остальные вверх, — все вниз) сначала непривычно, но привык быстро и ооочень удобно, с нейтралью не промахнешься! Единственный из линейки Bajaj обладает индикатором включенной передачи. Единственное за время теста открутилась гайка подножки, прикрутили и поехали дальше. Ремонтируется Мот пальцем, перочинным ножичком и проволокой — т.е. нет того чего в нем починить нельзя! да и стоимость ремонта копейки! а поломать на нем что то надо еще с уметь. Второй тест — я его около 2х часов нещадно гонял по проселку, проехал по кроссовой трассе, не буду сравнивать его с XR, TTR, KLE и иже с ними, но трассу (Boxer150) прошел и ничего не отвалилось. Разгон посредственный, мот легок, можно сказать разгон на уровне 200ки, мне показался быстрей ебрика. Максималка чуть больше 90 км/ч. 80км/ч ехать можно. Есть человек который даже на нем путешествует и ничего! ("Не смотря на погодные условия наш хороший знакомый Дударев Сергей приехал на своем Boxer(с пробегом 26т.км.) с области(за 100км)") и еще ничего не чинил!

"В выходные покорял на своём Bajaj Boxer 150 X 5ст. Ростовские просторы. Виды завораживают.🏞 Осень рисует яркими красками. 🍁🍂
Boxer трассу держит уверенно, скорость 80-90 км/ч , расход около 3 литров на сотню. Съезжал на грунтовку , 🚜тут и говорить нечего это его стихия."

В общем о приобретении Мота , на рыбалочку, убить, погонять по бездорожью — задумываюсь (как второй мот)

В качестве первого и единственного для деревни и города, если вы не страдаете спортивными амбициями, и вам надо переместить свою жопу из пункта А в пункт Б ничего лучше не придумаешь!

4,4

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Надежность, Расход топлива, Проходимость, Внешний вид, Управляемость, Стоимость обслуживания, Габариты, Цена

Все плюсы и минусы модели

Владею менее 6 месяцев

#Отзывы

Комментарии6

chlenckkpss1975

12 января 2020

Отъездил сезон 2018 на Boxer 150x 4ст.КПП и барабанными тормозами,брал за 77. Накатал 2600. Обкатка-3 бака бензина в пол-хода ручки газа(совет продавца). Никаких проблем, раза 3 слегка подтягивал и смазывал цепь. Расход 8 на 300км. Нагрузку 210-220кг переносит спокойно на штатных звездах.По асфальту максималка около 100 ( спидометр занижал! примерно на 8 кмч), но утомляют сильные вибрации работающего на макс.обротах двигателя,( даже госномер потерял на ходу из-за открутившихся гаек, потом прикрутил на самоконтрящиеся).По полям скорость ограничивает жесткая (энергоемкая) подвеска. Итог- сделан очень добротно,с хорошим запасом прочности(не всем такой и нужен) , сервисная книжка расписана на 75ткм как у автомобиля.

Нравится

Ответить

Руслан

20 февраля 2020

77 - это уже с доставкой посчитал? Так то он сейчас 72 стоит в столице. А почему такой расход большой, если у него заявлена минималка от 1.5 литров, вдвоем ездили на нем?

Нравится

Ответить

СтаниславАвтор

20 февраля 2020

5ти ступечатая кпп 150см3 в Ростове стоит около 80 т.р. Расход около 4-5 л/100 км. При скорости под 90.
Не верь тому что пишут.
Подумываю, как второй мот взять ,на всесезон, и в грязь и дождь и в снег.
Есть у нас Сергей Дударев он на нем и в крым и в рым и мот не подвел.
А моя беха (в 10 раз дороже) по надежности показала себя не с лучшей стороны.

Нравится

Ответить

chlenckkpss1975

21 февраля 2020

76900 в январе 2018 стоил в СМОТО в Питере (по акции). Вдвоем ездил редко,чаще один. Походу, байку пофиг на нагрузку. Звезды по идее нужно менять на более скоростные.

Нравится

Ответить

Руслан

1 марта 2020

Вот и я созрел на 5-ти ступку 150, без Х, чисто для города, но... 4-5л - это очень много, по городу 40-70 км хотелось бы расход меньше.

Нравится

Ответить

Николай13

31 мая 2020

Отвечу я. 74900 сейчас стоит 125куб в Москве, а 150 с диск тормозами стоит 90тыс. 150ка по отзывам более прожорлива и да, 3л на сотню считаю безумно много, даже 2,5 дофига. Думаю 1,5 не будет никогда, у меня тайская Хонда ест полтора, но это не Хонда и не инжектор.

Нравится

Ответить