Капонорд-самолёт

Владею 3 года,, мягкий, мощный, не лёгкий турист, дешевле своих одноклассников, но лучше их по высоте седла-820, весу - 230 кг.Фары и свет хороший, бак пластмассовый 25 литров, Хороший разгон с низов до 180 км/ч, дальше медленнее,, хорошая устойчивость-толщина перьев 50 мм, но подшипник и втулку маятника поменял.. Прогрессии подшипники тоже поменял,всё это на 50000 км,, катушки надо менять каждые 3-4года, масло не дешёвое 15/50,,звук от цепи об успокоитель на малой скорости,, ну и электрика не очень, т. е стартер может крутить с запозданием(датчик подножки),, генератор слабый-у некоторых горит обмотка, реле зарядки сразу менять,, даже провода и их соединения могут барахлить, может мозг выносить датчик-моторчик холостого хода, сам поршень х/хода пластмассовый(требует чистки от нагара)..есть слабые места рамы-аргонщик всё исправит, усилит. Расход до 6 литров. На 92 бензине тоже едет, Ветрозащита нормально, запчасти не трудно находятся, тормоза брембо, но 2 ух поршневые. Абс с 2005 года. Добавляю: апрель 2025 год.. На 70000 менял тормозные диски с алика-передние хорошие, задний тормоз не очень, смог поставить передний тормозной диск на зад, стало лучше. На 80000 менял подшипники колëс, ветровое стекло от БМВ поставил с алика, с небольшими доработками.