Самый скучный автомобиль

Name: Volvo XC60 II
Brand: Volvo

Пол года езжу на этом поделии ̶Ш̶в̶е̶д̶с̶к̶о̶го Китайского автопрома, и что я вам могу сказать. За пол года и 10к пробега (38к — 48к) в нем сломалось ничего, за это время сделал одну ТО за 19к рублей, весьма бюджетно на мой взгляд. Но давайте более подробно поговорим про машину:

Внешний вид

Volvo XC60 - 1 от автора Николай в Бортжурнале

На вкус и цвет все фломастеры разные, но про дизайн вольво сказать что-то осмысленное сложно, цветовая гамма у них обычно ч\б либо вдохновлена цветом эмалированных советских кастрюль, да и в целом дизайнером вольво чуждо слово понты. Но нам же не глядеть нам ездить (: Из того, что получилось хорошо — передняя оптика, энтузиасты величесвенно называют ее молот Тора, в целом сходство действительно есть, в остальном это просто неплохой внешне автомобиль. Из минусов это конечно скос капота, лобовуху постоянно забрасывает грязью с дороги, с нее стекает на боковые стекла и вот вы уже ничерта не видите. С другой стороны у автомобиля достаточно неплохая обзорность.

Интерьер

Volvo XC60 - 2 от автора Николай в Бортжурнале

Шведский минимализм в худших его проявлениях, сиденья — есть, удобно ли на них — удобно, могло бы быть удобнее? Безусловно да, но зачем? В целом весь интерьер достаточно функционален прост и по своему удобен (хотя за сенсорное управление климатом я готов убивать). Все как и снаружи сделано без изюменки, абсолютно не за что зацепится, все вроде нормально и удобно, но не больше. Можно было бы отметить светодиодную подсветку салона которая меняет цвет в зависимости от температуры, но это щас в каждом китайце есть. Шумоизоляция – присутствует, местами, в целом шумки скорее нет, на скорости выше 130 в машине тяжело разговаривать с соседом

Ходовые характеристики

У меня машина на бензинвом Т5 — 2 литра, 249 лошадок, + прошивка (~10л.с. более острая коробка и момента побольше). Если вы до этого ездили на не самых быстрых автомобилях, то вас возможно впечатлит. Сложно сравнить ее с кем-то на дороге потому что соседи по светофору вас не замечают и отказываются соревноваться (: В остальном динамики достаточно, что бы обогнать без лишних телодвижений фуру на трассе или резко ускориться когда это необходимо. В остальном машина ведет себя достаточно скучно на дороге (возможно так и должен вести себя вольво) На дороге стоит как приклеенная, перестроения по жиже и переметам происходят четко и без проблем, это единственное, что хочется выделить. Повороты проходятся неплохо, несмотря на средний центр масс, но какой-то четкости от вождения ждать не стоит.

Внедорожные качества присутствуют, застрять в снегу за зиму мне не удалось, хотя я пару раз честно пытался, осенью в легкой грязи тоже чувствует себя уверено. В грязевые болота не залезал, для этого есть другие автомобили.

Безопасность и интеллектуальность

По любому поводу и без повода орет, едешь слишком быстро относительно впереди идущего автомобиля — орет, слишком резко приближаешься к чему либо — бьет по тормозам и натягивает ремни. Выезжаешь из полосы — подруливает. В целом в режиме спокойной езды это скорее помогает и приятно дополняет поездку, но невероятно распускает, ехать и кушать бургер попивая кофе на скорости 130 теперь просто прием пищи, а не эквилибристика. Машина сама держит вас в полосе, подруливает и не задает лишних вопросов. В пробке так вообще можно чувствовать себя пассажиром такси, разве что за руль иногда надо подержаться, если машина считает что вы уснули.

Вместительность

Volvo XC60 - 3 от автора Николай в Бортжурнале

Объем автомобиля отрицательный, в него не лезет ничего, честно слово я в challenger мог засунуть больше вещей, а он купе. На заднем ряду места маловато, в багажник ничего не лезет так как проем багажника весьма узок. В багажник даже комплект колес не влезает, приходится складывать сидения. в целом любая попытка что-то запихнуть в машину это занятный квест, машина сильно сужается к верху и это съедает какое-то колоссальное кол-во места.

Надежность

Шведский автомобиль в –35 замерз, пока я ехал по трассе. Казалось бы шведы должны что-то знать про то что на улице бывает холдно, но нет на скорости в 140 в интеркуллере начинает образовываться конденсат, который замерзает. В остальном как я и говорил за 10 тысяч пробега и пол года эксплуатации никаких проблем со мной не произошло

4,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Безопасность, Управляемость, Надежность

Минусы

Шумоизоляция, Внешний вид, Комфорт

Все плюсы и минусы модели

Владею 6-12 месяцев

#Отзыв

Комментарии24

Коричневый хэтчбек

7 марта 2024

Купи китайца там есть чему ломаться и есть за что глазу зацепиться!)

Нравится

Ответить

Алексей

8 марта 2024

Попробуйте прокатиться на Volvo XC60 T8 Polestar Engineered, думаю эмоции будут самые положительные. Разгон до сотни за 5.2 секунды, 430 л.с.

Нравится

Ответить

НиколайАвтор

25 марта 2024

Алексей, у меня для спортивной езды есть challenger (:

Нравится

Ответить

Алексей

8 апреля 2024

Николай, а в этом и фишка, что ХС60, но по динамике не хуже Вашего challenger)

Нравится

Ответить

Коричневое купе

22 января 2025

Николай, давно ли американцы стали спортивными)))

Нравится

Ответить

Максим

8 марта 2024

Странные люди. У вас новое авто. Вольвы надёжные не прихотливые. Катался и получай удовольствие. Хочется геморроя китай тогда

Нравится

Ответить

komandores

9 марта 2024

Гдеж ты ездишь 130-140?

Нравится

Ответить

Andrey Polekh

15 марта 2024

komandores, Так полно мест где и 160 можно ехать. Собянин построил нам дорог. Можно погонять. СВХ, МСД.

Нравится

Ответить

komandores

15 марта 2024

Andrey Polekh, давно там ездил? Везде ограничения 90км/ч. Хотя если не парит то можно на все деньги давить. Хотя давно пора привыкнуть что проезд по дорогам платный. Можно валить на весь кошелек.

Нравится

Ответить

НиколайАвтор

25 марта 2024

komandores, МСК-СПБ достаточно регулярно езжу

Нравится

Ответить

Тюленев Никита

10 марта 2024

Вот всё как оно есть!)) и вроде все хорошо, но что-то не то…

Нравится

Ответить

Алексей

10 апреля 2024

Штатные Колеса 235е залазят в багажник в аккурат. Если пластика не жалко. У шведов фишка Колеса должны стояком залазить в багажник

Нравится

Ответить

НиколайАвтор

16 апреля 2024

Алексей, лето лезет зима - нет, хотя размер одинаковый

Нравится

Ответить

Олег

14 апреля 2024

Со многим соглашусь особенно с вместимостью багажника, но это не Газель. А вот что касается динамики, управляемости и комфорта так это золотая середина между машинами немецкой тройки, а именно комфорт как в мерсе GLE, управляемость не хуже БМВ X3 или Ауди Q5 при этом всё-таки комфортнее и места больше. Безопасность и оснащённость лучшая среди конкурентов. Дизайн? я и сейчас, после 4х лет владения, считаю дизайн этого авто лучшим среди одноклассников.

Нравится

Ответить

Чёрный внедорожник

18 апреля 2024

Николай, зачем писать чуханский отзыв о хорошем и добротном авто, если он не нравиться просто ВАМ? Давайте начнем с простого - при чем тут ваше какое то детско- дилетантско-интернетовское утверждение о "китайском " автомобиле???? Он что собран в Китае! комплектующие китайские? В чем вопрос? То что китайцы владеют маркой и купили её о чем то говорит в части происхождения автомобиля? Вы не знаете кто владеет Ягуаром? я знаю(для тебя бесплатно) - Индия! и ЧТО?????? При чем тут английская прекрасная марка авто? Я вас просвещу, если вам лень искать инфу про этот авто в инете или полазить в документах об ЭТОМ - автомобиль шведский на 100% - посмотрите без лени, где он собран хотя бы....А собран он в Швеции -я вас огорчил наверное этим выводом? ну сорян, братан.....

Нравится

Ответить

Коричневый седан

21 апреля 2024

Чёрный внедорожник, для чего столько эмоций? Человек изложил свое отношение к автомобилю, которым владеет. На мой взгляд все по делу, с 2019 г езжу на таком же, солидарен с автором.
И да, он действительно собран в Китае, в ПТС это же и записано)) но спустя 5 лет не могу сказать что меня он чем-то огорчил, пробег 167 т.км, при этом из поломок только лопнувший патрубок интеркуллера (при этом авто едет дальше, хотя и со значком черепашки), замена рычагов и, насколько помню, клапана ЕГР еще по гарантии. А остальном только положительные эмоции, особенно при дальних поездках.

Нравится

Ответить

Encom

24 июля 2024

Чёрный внедорожник,

Нравится

Ответить

Encom

24 июля 2024

Коричневый седан,

Нравится

Ответить