XC-40 первые впечатления

Name: Volvo XC40 I
Brand: Volvo

Накатал первые 3000 и решил поделиться впечатлениями.

Машина шумная, особенно в области передних арок и на летней резине.Переодел на зимнюю, резко понизился шум. Официалы шум признают и предлагают шумо-изоляцию арок. Возможно попробую сделать и напишу о результатах.
Сочетание обивки "валенок" и хрустальный селектор вызвало когнитивный диссонанс. С одной стороны уютный дом, а с другой некоторый пафос. Не уверен, что подобная обивка удачное решение. Время покажет. На всякий случай купил и коврик в багажник и накидку.
Рулится машина хорошо, за исключением "вялого руля" на больших скоростях. Информативность при рулении явно не хватает.
Подвеска скорее жестковата ( сравниваю с Q5 ).
Сидеть на водительском очень удобно ( внятная поддержка и удобное удлинение сиденья вперед под колени). Оценят те у кого рост за 180.
На мой взгляд сзади места не меньше чем в Q5 ( проверял сам).
Багажник проигрывает по глубине и конфигурации двери багажника. Два больших чемодана друг на друга положить проблематично, да и наша прогулочная коляска сверху на чемодане не дала закрыться двери багажника.
Понравились опции безопасности по контролю полосы и избежанию столкновения.
Посмотрим как будет работать первая опция в условиях плохой видимости и грязной дороги.
Не до конца разобрался в алгоритме работы опции по предотвращению столкновения. Пару раз сработала ( один раз на мосту на маленькой скорости и второй паз при приближении сбоку и спереди машины). Буду разбираться.
Третья опция по "усталому водителю" очень улыбнула, когда через 20 минут езды по трассе предложила отдохнуть и чашечку кофе на дисплее. Тоже буду разбираться как работает.
Понравился дисплей. Быстро все понял как работает, в инструкцию один раз заглядывал.

Общее впечатление: Симпатичный модный, достаточно вместительный для своего класса ,компактный и безопасный кроссовер.

10 000 за бортом

В целом мое отношение к автомобилю улучшилось в первую очередь из за многочисленных систем безопасности.

Затягивается ручник если не пристегнут . Контроль полосы предупреждает легкой вибрацией. Минус — не работает адекватно в условиях грязи и плохой видимости. Ты полосу видишь, а система ее не распознает.

Система предупреждения усталости по определённому алгоритму фиксирует движения водителя. Попробую ее спровоцировать и потом напишу.

Разобрался с системой предупреждения столкновений . Поставил чувствительность на минимум, иначе неадекватно реагировала торможением даже на припаркованные автомобили.

Оптика отличная, на темной и грязной трассе реально помогает.

Расход 9 литров , еду быстро но торможу двигателем. 90 процентов Трасса.

За бортом 60 000

Расход 8,9 по трассе ( 80 процентов времени).

Масло не ест. Лкм в порядке , капот и передний бампер без мелких повреждений как я наблюдал на некоторых марках.

Неисправностей в машине нет за исключением провиса пассажирской двери . Стала цеплять, дважды подтягивали ..

Баг - обновление системы. Дисплей бортовой полностью гаснет и остаётся чёрным в течении определённого времени. Сначала думал , что глючит но оказалось это обновление .

Обратил внимание на несимметричные щели вокруг двери багажника, опасаюсь перекоса. Зафиксировал, буду наблюдать .

За бортом 120000

Ремонта 0. Только масло поменял в задней муфте. Первая машина в которой ничего вообще не ломалось за 100000. Респект Вольво .

Расход 8,3 средний , езжу быстро но в основном по трассе.

Ничего не люфтит и не скрипит . Валянная обивка пока выдерживает двух детей и их «свинства».

За бортом 174000

Ремонт по рекомендациям - замена ремней , чистка дроссельной заслонки .

Течь в редукторе , меняли прокладки . Прокладки рубль, замена 10😀

Поменял передние правые аммортизаторы . Потек левый , но из за ценника на оригинал поставил за эти деньги два bilshtein

Полетело реле управлявшее тягой двигателя

Поменял доп. Аккумулятор . Причина часто мыл Кархером передок интенсивно . Клемма не выдержала за три года .

На круг с конскими ценами на ряд оригинальных запчастей 200к

В целом считаю нормально для этого пробега

Расход такой же, сверчков нет , все остальное норм.

Volvo XC40 - 1 от автора Евгений в Бортжурнале

4,4

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Безопасность, Надежность

Минусы

Шум

Все плюсы и минусы модели

Владею менее 6 месяцев

#Отзывы

208

Комментарии16

В.В. Владимир

2 ноября 2018

Добрый вечер. Удачной эксплуатации! Красивый авто, хочу преобрести тоже себе в семью, единственное войлок в обивке смущает. Реальный расход топлива удалось проверить?

Нравится

Ответить

ЕвгенийАвтор

3 ноября 2018

Реальный расход топлива зависит от условий эксплуатации. У меня средняя скорость 100 км в час поскольку большая часть дороги это автострада каждый день. Плюс я держу дистанцию и торможу двигателем. Выходит 9,6-9,8 л на 100 км. Думаю что в городе 12.

Нравится

Ответить

Александр Сусликов

30 июня 2021

@Евгений

Нравится

Ответить

Name No

10 октября 2019

Проклеивал XC 40 , 2019 года, орууу

Нравится

Ответить

Аlex

14 февраля 2020

ори-такие как ты только ЭТО и делают когда их имеют, у тебя даже на проклейку бабла нет, так что не ной пацанка

Нравится

Ответить

Name No

10 октября 2019

Тойота Камри та же песня как и volvo, никакой шумки, за ЛКП вообще молчу тут без коментариев. Вот что немцы как японцы, похоже сейчас идёт акцент не на качество а на количество, а что и как с потребителем плевать? На наш рукожопый говно-автопром равняются? Похоже к этому всё идёт!

Нравится

Ответить

Аlex

14 февраля 2020

сравнил х...р в пальцем-камри - просто балалайка

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Аlex

14 февраля 2020

не трынди по напрасну

Нравится