Объективно про s60

Name: Volvo S60 II
Brand: Volvo

Добрый день, мой первый отзыв. Надеюсь поможет кому нибудь при выборе авто на вторичке. Не написать просто не мог, обо всем ниже...

Данный автомобиль приобретал в 2015 году я второй владелец. Покупал на авто РУ. У частника. Пробег 54 000. Один владелец после нескольких мелких дтп.

Сначала о плюсах

За 4,5 года эксплуатации до момента продажи было пройдено 90 т км. Из поломок ну вот ничего крупного или сколько бы то ни было серьезного.... реально. Хотелось бы написать что тут гавно там гавно. Но нет) подвеска при 144 т пробега при продаже была вся родная без замен. Салон был не порван не загажен, хотя ездил почти каждый день. Комплектация моментум. Кожа натуральная не немецкий кожзам типо сенсотека а мягкая и приятная. До 80 тыс пробега после мойки пахло кожей) электроника не тупила вообще! Двигатель 2,5 Т5 очень хороший,мощный и ресурсный!Улитка хоть и одна но так приятно тянет!поведение немного похоже на дизель. То есть тяга с низов. Долгое время лил бардаль 5w30 polarplus зимой вроде чуть лучше заводилась. Масло менял каждые 7,5 т до 100 т пробега потом забил и лил уже Comma 5w-30 менял раз в 15 т пробега. После 100 т пробега поджирала чуток. Где то литр на 3-5 т пробега, для турбо не критично. подвеска оч эластичная надо на дачу по грунтовке и камням по хер проедет, надо во городу неровности более менее глотает. Отдельное слово про ЛКП и антикорр( оцинковка ) с завода который были пару сколов на кузове до металла не стал закрашивать так они даже не гнили) Салон очень приятно собран( сборка бельгийская) ничего особо не сверчило учитывая адскую эксплуатацию. Машину не жалел старты с 320i финиками и лохусами ИС. Удивленные взгляды пораженцев когда пенсионермобиль уверенно уезжает, правда по прямой) Без чипа без каких либо вмешательств. По точности рулевого управления сильно конечно уступает той же бмв или заднеприводным Мерсам где перед «разгружен». Но и не Говнярис и не Киа ((Где ты вообще не чувствуешь что делает машина, и какое дорожное полотно под колесами... Вольво это хороший надежный автомобиль, его можно сравнить с домашними тапочками , уют и что то очень приятное каждый день. Не натрет) В потоке относятся уважительно, вне зависимости от места куда приедете , вольво вполне достойно смотрится.

Теперь о минусах , обслуживание вольво это дорого! За время владения вложено 500 т.р на обслуживание. ТО , резина, детейлинги , мойки, замены ГРМ, свечей, фильтров и проч...

Брать на последние и в кредит не советую, лучше тогда уж говнярис. Был владельцем киа сиид 2014 фифа помню цифры 15 т р за ТО🤣🤣🤣🤣))) С поддержанным вольво так не прокатит... нету соточки лучше в сервис не приезжать... Аналоги с мондюков и прочих фордов не ставил, только оригинальные зап.части. Обслуживал в ТО Свобода, мастер Андрей. Оч хороший адекватный сервис. У официалов цена еще на порядок выше.

Из мелких поломок дважды горел блок фары (находится под самим фонарем, конструктивная недоработка) когда фара теряет герметичность она потеет и топит блок под ней. Поскольку 249 сил и передний привод, резина передняя поджирается на ура.

Расход варьируется от 8.4 трасса/лето до 16 зима город тамка/тормоз.

P.s. Буду рад дать совет и ответить на вопросы по делу.

Volvo S60 - 1 от автора Илья в Бортжурнале

Volvo S60 - 2 от автора Илья в Бортжурнале

Volvo S60 - 3 от автора Илья в Бортжурнале

Volvo S60 - 4 от автора Илья в Бортжурнале

Volvo S60 - 5 от автора Илья в Бортжурнале

4,4

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Качество сборки, Надежность, Динамика, Безопасность, Цена, Комфорт, Подвеска

Минусы

Стоимость обслуживания, Вместительность салона

Все плюсы и минусы модели

Владею 3-5 лет

#Отзывы

Комментарии4

митрохов семен

20 октября 2020

со всем соглашусь, кроме обслуживания, что то уж очень дорого. Вы наверное совсем не заморачивались по деталям и покупали вслепую, что скажут. Если все брать оригинал с наклейкой вольво- то да, возможно. если же чуть заморочиться, в сервисе спросить или в интернете покопаться))) к примеру масло в коробку - оригинал обойдется в 1200 за литр, но коробка то айсин - тойотовское масло уже будет по 850 за литр,а если еще чуть копнуть, то окажется что это идемитсу по 450р за литр) вот и думайте.... и так по всем запчастям. Не такая уж она и дорогая в обслуживании. спустя 2.5 года после покупки - КАЖДЫЙ день сажусь с удовольствием за руль)

Нравится

Ответить

Станислав

2 ноября 2020

соглашусь с Семёном. При покупке сделал полное обслуживание авто, это замена вентиляции картерных газов, ремней грм и навесного, чиск

Нравится

Ответить

Станислав

2 ноября 2020

случайно отправилось, не дописал)... чистка с разбором радиатора, дросселя, замена масла в двигателе, акпп, охлаждайки, свечи, ещё что-то по мелочи. Год назад это вышло в 110тыс. руб. После этого только ТО раз в 10 тыс км.

Нравится

Ответить

Просто Джавдет АГА

6 ноября 2020

Машина отличная, как и что тратил ( его вопросы), приятель убил АКПП на ней по причине что при покупке обдрюченые продавцы с прыщами на Фейсе не сказали что на коробку можно повесить второй радиатор, ездил бы до сих пор

Нравится

Ответить