Идеальный городской автомобиль, и для поездок вдвоём по трассе

Name: Volvo S60 II Рестайлинг
Brand: Volvo

Это уже 5-й Вольво в моем владении. Была в том числе Volvo S60 первого поколения. Давно хотел попробовать второе поколение этой модели. Что имеем- 2.0 5-цилиндровый мотор, классический автомат, передний привод. Комплектация Summum- на коже, с биксеноновыми поворотными фарами, сити сэйфти 2-но поколения, электронной приборной панелью, обогревом лобового и руля, а также предпусковым подогревателем. Опционально - спортивные сиденья и чёрный потолок. Машина нравится внешне, сдержанный, при этом даже купеобразный седан, в ярком цвете. Плюс нравится оранжевый салон, к тому же в сочетании с чёрным потолком. Но основное - это ходовые качества и комфорт. Хорошая шумоизоляция (неидеальная, но хорошая), отличная управляемость (особенно в сравнении с соплатформенной S80, тоже была во владении), просто божественно удобные сиденья (за раз проезжал 1700 км, и спина не уставала), хорошая музыка (не топовая, High Perfomance). Двигатель супер. Во-первых, один из самых надежных в линейке Вольво, во вторых, низкая налоговая ставка (180 сил), а тяга не уступает 2,5. Ускорение отличное с любых скоростей, как в городе, так и на трассе. С учетом двигателя и управляемости, на неё просится полный привод, тогда автомобиль действительно может раскрыть ваши драйверские способности. Но полный привод идёт уже как раз на 2.5 и на 3.0. По итогу могу сказать, что это лучший автомобиль Вольво из всех которые были (а были S60 2006 года с 2.4, Volvo XC90 2006 с 4.4 V8, была Xc70 2008 с 3,2, Volvo S80 2012 с 2,5). Из минусов - низковата, нужно быть внимательным при парковке перед бордюрами, нет запаски вообще (для меня не минус, хоть и езжу на дальние расстояния, но для кого-то может быть минусом). И мелкие детские болячки, которые лечатся легко и недорого, но просто обращают на себя внимание- например, хрустящие ограничители дверей.

Volvo S60 - 1 от автора Сергей в Бортжурнале

Volvo S60 - 2 от автора Сергей в Бортжурнале

Volvo S60 - 3 от автора Сергей в Бортжурнале

Volvo S60 - 4 от автора Сергей в Бортжурнале

Volvo S60 - 5 от автора Сергей в Бортжурнале

Volvo S60 - 6 от автора Сергей в Бортжурнале

Volvo S60 - 7 от автора Сергей в Бортжурнале

Volvo S60 - 8 от автора Сергей в Бортжурнале

Volvo S60 - 9 от автора Сергей в Бортжурнале

Volvo S60 - 10 от автора Сергей в Бортжурнале

Volvo S60 - 11 от автора Сергей в Бортжурнале

Volvo S60 - 12 от автора Сергей в Бортжурнале

Volvo S60 - 13 от автора Сергей в Бортжурнале

Volvo S60 - 14 от автора Сергей в Бортжурнале

Volvo S60 - 15 от автора Сергей в Бортжурнале

Volvo S60 - 16 от автора Сергей в Бортжурнале

Volvo S60 - 17 от автора Сергей в Бортжурнале

Volvo S60 - 18 от автора Сергей в Бортжурнале

Volvo S60 - 19 от автора Сергей в Бортжурнале

Volvo S60 - 20 от автора Сергей в Бортжурнале

Volvo S60 - 21 от автора Сергей в Бортжурнале

Volvo S60 - 22 от автора Сергей в Бортжурнале

Volvo S60 - 23 от автора Сергей в Бортжурнале

Volvo S60 - 24 от автора Сергей в Бортжурнале

Volvo S60 - 25 от автора Сергей в Бортжурнале

Volvo S60 - 26 от автора Сергей в Бортжурнале

Volvo S60 - 27 от автора Сергей в Бортжурнале

Volvo S60 - 28 от автора Сергей в Бортжурнале

Volvo S60 - 29 от автора Сергей в Бортжурнале

Volvo S60 - 30 от автора Сергей в Бортжурнале

5,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Дизайн салона, Надежность, Коробка передач, Управляемость, Стоимость обслуживания, Мультимедиа, Безопасность, Шумоизоляция, Внешний вид, Динамика, Расход топлива, Подвеска

Минусы

Багажник, Проходимость, Вместительность салона, Цена

Все плюсы и минусы модели

Владею менее 6 месяцев

#Отзывы

188

Комментарии40

Елена Якушева

9 января 2021

Отличная машина!

Нравится

Ответить

serg19747411

11 января 2021

Минус это сложность с продажей. Так сложилось, что покупать вольво будет только любитель вольво. Дороже обслуживание, т.к. меньше применяемость аналогов запчастей. Сервис стоит особняком. Всякие необходимые прошивки по электронике. Топорный и скудно выглядевший салон. Хотя последние кузова оч красивые. И в салоне супер!

Нравится

Ответить

Вечный турист

3 февраля 2021

Никаких сложностей с продажами!я продал семь ухоженных Вольво .быстро и за нормальные деньги.
Вы,наверное,ни одной Вольво не продали

Нравится

Ответить

СергейАвтор

9 февраля 2021

Никаких проблем с продажей

Нравится

Ответить

Андрей

23 января 2025

Serg19747411, за хорошей ухоженной вольвой, тем более с вольвовским мотором( а не фордовскими проблемными агрегатами) при продаже ещё и очередь бывает, если цена адекватная.

Нравится

Ответить

Собственник

11 января 2021

Машинка не плохая, особых хлопот не приносила, но продавал я ее почто целый год...Не интересуются вообще..

Нравится

Ответить

Дмитрий

30 января 2025

Собственник, я Сивик ликвидный,в идеальном состоянии, продавал полгода)

Нравится

Ответить

Алексей К

11 января 2021

Движок фордовский? Коробка робот? Читай о ресурсе и ценах на ремонт...

Нравится

Ответить

Olgerd R.

16 января 2021

Обзор то хоть читай сначала, да? Движок вольво 5 цилиндров, фордовский был только 4. Автомат классический айсин.

Нравится

Ответить

Donskoi_D

20 января 2021

Да тут диванных ЭкСпертов как г за баней!!))

Нравится

Ответить

Юрий

11 января 2021

Сильно на любителя...

Нравится

Ответить

Сергей

15 января 2021

Я уже третью такую машину покупаю.. до этого были 2011 и 2012 года с двигателем т5 (249), сейчас т4 2014. По этой цене лучше машины по всем показателям нет.

Нравится

Ответить

Казаков Александр Алексеевич

15 января 2021

5-цилиндровые моторы на этих вольво (и 2.0 и 2.5) едят масло, как не в себя. За уровнем масла нужно следить постоянно!

Нравится

Ответить

Donskoi_D

20 января 2021

У меня V40 cross country с таким ДВС ничего не ест...

Нравится

Ответить

Татьяна А.

20 марта 2021

Что бы масло не кушала вольво, надо поменять маслоотделитель в системе вентиляции картера и прочистить все каналы и проблема обычно уходит примерно на 200 т. км. пробега. Это бывает когда масло плохое льют и забиваются каналы шлаком.

Нравится

Ответить

Михаил

16 января 2021

ХС70 лучшая среди вольво.
Это редчайшая смесь машины е - класса - со всем полагающимся и отличной проходимости, полного (подключаемого) привода и реально универсальной машины.
Единственное что можно добавить, так это регулировка заднего дивана наклон спинки.

Нравится

Ответить

Егоров Алексей

18 января 2021

а почему не xc 60? Мне очень нравится, моя мечта

Нравится

Ответить

Donskoi_D

20 января 2021

Разве нет полного привода на них? у меня v40 cross country они есть полным приводом

Нравится

Ответить

Алекс П.

25 февраля 2021

полный есть в ресте на версиях 2.5 и на 3.0 306 л.с. Через муфту

Нравится

Ответить

Вечный турист

3 февраля 2021

Вопрос к автору:А почему Вы не назвали своей лучшей машиной XC 90 V8 4.4 литра?
У меня было семь разных Вольво,но лучшая была S 80 с этим двигателем

Нравится

Ответить

СергейАвтор

9 февраля 2021

В моих сценариях Хс90 слишком большой получился

Нравится

Ответить

Nariman Muradaliev

8 февраля 2021

с этим мотором нет в продаже ищу...

Нравится

Ответить

Илья

11 февраля 2021

с такой длиной это явно не идеальный авто для города. громкие названия для просмотров...

Нравится

Ответить

Оранжевое купе

20 февраля 2021

Мал клиренс-это основной недостаток,пп не так важен.

Нравится

Ответить

Сергей Г.

22 февраля 2021

машина фантастическая. брал в январе 2014 под заказ, продал в мае 2020, хотя скорее утилизировал, поскольку к 270 тыс понял, что ушатал ее до изнеможения и ремонт не рентабелен.
заказывал в специальном исполнении, при бензиновом моторе сразу на заводе ставили предпусковой подогреватель для зимы и люк для лета. машина была белой и салон белый, черная только панель.
аудио с задней камерой и чтением видео офигенно спасала в многочасовых пробках на финской границе. парктронники и разметка на экране офигенные. чтение дорожных знаков спасло много денег.
при скорости 160+ просто не хотелось тормозить, ощущение, что летишь над дорогой.
система car-safety спасла от серьезного дтп.

минусы есть и их много.
в безе шли 18-диски. первые два ТО по гарантии меняли верхнии поворотные передних стоек, надоело, ушел на 17 радиус. управляемость не изменилась, рпзина дешевле.
забивается вентиляция картерных газов. Обухов это лтслеживал, левые ребята просахатили однажды чуть движок не потерял.
на 160 тыс устала подвеска. сменили сразу все стойки и резинки. но это не проблема машины, я в принципе езжу по правилу больше скорость меньше ям и результат ожидаем.
на 200 тыс турбина начала кушать масло.
на 270 тыс машина попросилась на пенсию. если бы ее не сняли с производства, то взял бы новую не задумываясь

Нравится

Ответить

Фиолетовый седан

23 февраля 2021

Приоры по 350-450 000 км выхаживают без проблем,только следи и вовремя расходники меняй, а если вольво ушаталась на 270 000, то это уже не вольво, а отстой, одно название и осталось.....

Нравится

Ответить

Антон К.

25 февраля 2021

не видел я особо приор с пробегом 450. движки летят, кузова гниют и сыпятся

Нравится

Ответить

Антон К.

25 февраля 2021

не видел я особо приор с пробегом 450. движки летят, кузова гниют и сыпятся

Нравится

Ответить

Алексей

26 февраля 2021

Да просто они хаживают до того момента , когда у них уже днище вместе с седоком вываливается. Вот и пишут, что хаживают)))

Нравится

Ответить

Синий хэтчбек

13 марта 2021

Калина 118,312000,жива

Нравится

Ответить

Василий Воржев

31 марта 2021

Во первых приора для доехать на работу и с работы. Абсолютно лишённый авто каких то удобств. С Вольво нельзя сравнивать, вольво она и в африке вольво.

Нравится

Ответить

Зелёное купе

26 февраля 2021

4 штуки ушвтвл, теперь пятую ищешь кому (дураку) скинуть

Нравится

Ответить

Игорь Крив

28 февраля 2021

Аффтор, очень громкое заявление "идеальный для города". К Вольво претензий особых нет, нормальный авто. Только для города нужен кроссовер и в линейки Вольво такие есть. Но учитывая стоимость, то Вольво для достаточно ограниченного сигмента рынка.

Нравится

Ответить

Vpoddubn

6 марта 2021

Не идеальный

Нравится

Ответить

Зелёное купе

3 марта 2021

А ТОЙОТА-лучше!!!7 литров на сто!!!

Нравится

Ответить

Виктор Пронин

4 марта 2021

Замечательный авто. Один момент - клиренс бы повыше, хотя бы на 1 см.

Нравится

Ответить

Царенок Вячеслав

16 марта 2021

Вольво это как женщина любимая её надо любить.

Нравится

Ответить

Артем

20 марта 2021

Вольво рулит. Купил в 2019 хс60 inscription. До этого был гранд чероки 3,6 overland. Думал разочаруюсь после гранда. Кроме шумки, которая у хс60 похуже, придраться не к чему. Динамика, управляемость - на высоте. На дальняке уставал в ГЧ быстрее, каждые 200 км выходил разминать ноги и спину. Здесь усталости не чувствуешь километров 300. Единственное бак 60л маловат, запас хода без переживания что бенз закончится 400 - 450 км. На Гранде - спокойно 650 на одном банке по трассе. Не жалею, что пересел на хс60. Седановская посадка и управляемость но хороший полный привод с имитациями..

Нравится

Ответить

Виктор

23 марта 2021

У меня Вольво S 80 3.2 2012 у жены и Камри - я третий владелец. Камри экономит деньги - Вольво транжирит....причем постоянно...каждые 3 месяца отстег на замену узла- цены нехилые. Вот сейчас пробег 180 тыс - насчитали и раздатку и ходовую и шланги под 200 тыс ремонт, [хотя жена ездит аккуратно и недавно уже менял какую-то железку от АКПП и пластиковую коробку под капотом-отдали около 20 тыс. - вот Вам супер Вольво....да едет хорошо-безопасная - но как и другие европейцы-машина для сервиса и сервисменов. Посещаю 2-3 сервиса Вольво - там всегда запись за несколько дней и всегда все подъемники заняты-Вольво сервис -хороший бизнес.Не может она автономно ехать долго....на Камри можно под 10 лет ездить и такого и в помине не будет...но это касается не только Вольво, но всех других европейцев.

Нравится

Ответить

elenlomkova

1 февраля 2023

Мы как раз продаем(. Очень нравилось нам это авто.

Нравится

Ответить