Автомобиль на все случаи жизни

Name: Volkswagen Touareg II
Brand: Volkswagen

Владею этим автомобилем 7 лет. Выбирал именно комплектацию Terrain Tec - внедорожный пакет с принудительной блокировкой межосевого и заднего межколесного дифференциалов, пневмоподвеска с изменяемым клиренсом. Поскольку езжу не только по Москве, не единожды выручала, особенно зимой. Проезжал там, где грузовики пасовали. Также зимой выручал штатный предпусковой подогреватель с таймером и дистанционным запуском.

В остальном:

Отличный дизель, весьма приличный крутящий момент, небольшой (отн. бензинового) расход топлива. АКПП-8 всегда работает в оптимальном режиме. Динамичный, хорошо держит дорогу, не кренится в поворотах. Пневмоподвеска имеет разные режимы. По хорошему асфальту ездил в основном на "спорте", где похуже - на "комфорте".

Весьма комфортный - в моей комплектации все электро, с памятью (кроме регулировок руля), все подогревы.

По части внешнего вида - хоть в элитный клуб, хоть на природу (а если резину позубастей, то и на бездорожье фору даст многим, клиренс на пневме - до 300 мм.)

По части ремонта и обслуживания - не досаждал. Только плановые ТО (но регулярно), расходники, ну и пара мелких "поцелуев" по КАСКО. У официалов конечно дороговато. Но с запчастями (и оригинальными и нет) проблем никаких.

Короче - настоящий боевой коняга, на все случаи.

Volkswagen Touareg - 1 от автора Павел в Бортжурнале

Volkswagen Touareg - 2 от автора Павел в Бортжурнале

Volkswagen Touareg - 3 от автора Павел в Бортжурнале

Volkswagen Touareg - 4 от автора Павел в Бортжурнале

Volkswagen Touareg - 5 от автора Павел в Бортжурнале

Volkswagen Touareg - 6 от автора Павел в Бортжурнале

Volkswagen Touareg - 7 от автора Павел в Бортжурнале

Volkswagen Touareg - 8 от автора Павел в Бортжурнале

Volkswagen Touareg - 9 от автора Павел в Бортжурнале

5,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Динамика, отличная тяга дизеля, 8-ступ. АКПП работает супер, всегда поддерживает оптимальный режим., Управляемость с пневмой, как в легковом. Отлично держит дорогу, не кренится в поворотах., Безопасность: все "помощники" + подушки (тьфу-тьфу - не проверял)., Внешний вид: и для представительства и для работы, Универсальный солдат - на все случаи жизни, Хорош и на шоссе и на бездорожье (Terrain Tec). Выезжал из таких мест, где пасовали грузовики, Комфорт: все электрорегулировки + зимний автономный подогрев, не было случая, чтобы не завелся., Стоимость обслуживания: нет проблем с запчастями

Минусы

Как всегда - цена, Стоимость обслуживания у официалов - дороговата

Все плюсы и минусы модели

Владею более 5 лет

#Отзывы