Настоящий друг

Name: Volkswagen Touareg II Рестайлинг
Brand: Volkswagen

Volkswagen Touareg - 1 от автора Влад в Бортжурнале

Volkswagen Touareg - 2 от автора Влад в Бортжурнале

Volkswagen Touareg - 3 от автора Влад в Бортжурнале

Volkswagen Touareg - 4 от автора Влад в Бортжурнале

Volkswagen Touareg - 5 от автора Влад в Бортжурнале

Volkswagen Touareg - 6 от автора Влад в Бортжурнале

Volkswagen Touareg - 7 от автора Влад в Бортжурнале

Volkswagen Touareg - 8 от автора Влад в Бортжурнале

Volkswagen Touareg - 9 от автора Влад в Бортжурнале

Volkswagen Touareg - 10 от автора Влад в Бортжурнале

Volkswagen Touareg - 11 от автора Влад в Бортжурнале

Volkswagen Touareg - 12 от автора Влад в Бортжурнале

Volkswagen Touareg - 13 от автора Влад в Бортжурнале

Volkswagen Touareg - 14 от автора Влад в Бортжурнале

Volkswagen Touareg - 15 от автора Влад в Бортжурнале

Volkswagen Touareg - 16 от автора Влад в Бортжурнале

Volkswagen Touareg - 17 от автора Влад в Бортжурнале

Volkswagen Touareg - 18 от автора Влад в Бортжурнале

Volkswagen Touareg - 19 от автора Влад в Бортжурнале

Volkswagen Touareg - 20 от автора Влад в Бортжурнале

Volkswagen Touareg - 21 от автора Влад в Бортжурнале

Volkswagen Touareg - 22 от автора Влад в Бортжурнале

Volkswagen Touareg - 23 от автора Влад в Бортжурнале

Volkswagen Touareg - 24 от автора Влад в Бортжурнале

Volkswagen Touareg - 25 от автора Влад в Бортжурнале

Volkswagen Touareg - 26 от автора Влад в Бортжурнале

Владел авто с 2015 года, ни одной поломки, не разу не подвёл, что является главной характеристикой для данного Touareg. Устраивает всем, тратился только на ТО и колодки. За время использования уже успел постоять в пробках (где авто показало очень скромный аппетит по дизелю, всего 7-9 литров на 100км…); погонять на трассе "Дон" до Краснодара (очень хороший подхват газа на скорости при обгоне фур))); валить на серпантинах Сочи (шикарная управляемость на пневме в режиме спорт + шикарный поворотный свет фар). Катаю его в основном на юге, в Геленжике.
Впечатлений масса! И как не удивительно — они все положительные!)) После Моего первого Тура, я думал что VAG опять произвели капризную машину, но она оказалась очень надежной и уравновешенной во всём… даже может быть слишком… до скукоты…
Для рабочих и семейных поездок — лучшая машина)

4,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Проходимость, Дизайн салона, Расход топлива, Управляемость, Коробка передач, Комфорт, Цена, Качество сборки, Вместительность салона, Надежность, Стоимость обслуживания, Внешний вид, Подвеска

Минусы

Нет

Все плюсы и минусы модели

Владею более 5 лет

#Отзывы

Комментарии7

Синий грузовик

1 мая 2021

Фур и другого хлама....да...

Нравится

Ответить

Вячеслав

9 мая 2021

У меня гранд чероки 4,7 wj на бензине ест по трассе 10. В чем экономия этого дизеля не понятно

Нравится

Ответить

Синий хэтчбек

11 мая 2021

В том, что этот расход у него при скорости 170-200, при 110 он расходует менее семи литров. Чирок в таких диапазонах 30+ расход))))

Нравится

Ответить

universal

19 мая 2021

@Фиолетовый грузовик

Нравится

Ответить

Красный лимузин

29 мая 2021

У меня гранд чероки 3,6 бензин2018 года по трассе 150км ч расход 15 литров

Нравится

Ответить

Жанибек

15 августа 2024

Фиолетовый грузовик, И? По трассе 10, а в городе сколько? 25 - 30 литров?) К чему Ваш " умный" комментарий?

Нравится

Ответить

Синий лимузин

18 мая 2021

Купи такой с двигателем TFSI и хлебнёш горя и беду с двигателем. До 100- 150 000 покатать можно, а дальше становишся жертвой, технического совершенства! Хлебнул на собственном опыте. Продать его сложно, либо с большой потерей в деньгах. Немец низко ликвидный на вторичном рынке. В основном из за малого ресурса двигателя и дорогих ремонтов и ТО.

Нравится

Ответить