Немного о тиге

Name: Volkswagen Tiguan I Рестайлинг
Brand: Volkswagen

Владею Volkswagen Tiguan 2011 года с мотором 2.0, полным приводом и автоматом уже 4 года. Машина показала себя как надёжный и универсальный автомобиль. Особенно радует динамика — даже с полной загрузкой разгон уверенный. Управляется отлично, на трассе и в городе чувствует себя одинаково хорошо. Зимой полный привод — просто спасение, проходимость достойная для кроссовера. Салон очень продуманный, трансформируется под разные задачи: перевозил и крупногабаритные вещи, и ездил с семьёй на дальняк — везде комфорт. Отделка приятная, шумоизоляция хорошая. За всё время ни разу не подвёл. Из минусов — дорогое обслуживание и не самые дешёвые запчасти. Но это компенсируется качеством сборки, надёжностью и приятным управлением. Расход топлива разумный, масло не ест, коробка работает чётко. Электроника без сбоев, лкп болячка вагов. В целом, отличный вариант для тех, кто хочет сбалансированный кроссовер на каждый день.

— сел и поехал в любую погоду.

Volkswagen Tiguan - 1 от автора Илья в Бортжурнале

5,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Нравится внешний вид, Динамика и управляемость, Эргономика, Чувствуется что над машиной думали, Сделана машина и в правду для людей

Минусы

Стоимость обслуживания сейчас взлетела, Раньше еще комфортно было обслуживать по деньгам не сильно било, А сейчас некоторые узлы выливаются в пол зарплаты, А то и больше, ЛКП болезнь, Маслоотделитель болезнь

Все плюсы и минусы модели

Владею 3-5 лет

#Отзывы

Комментарии2

SerGoDrozdoff

1 д. назад

маслоотделитель не болезнь,если оригинал. раз в 100 тысяч потратить 15 не много

Нравится

Ответить

ИльяАвтор

Вчера

SerGoDrozdoff, я два раза менял за 50 тыс км, оба оригинал в VAG сервисе, первый раз за собой задний сальник коленвала потянул,второй раз просто сам отрыгнул. И стоили они каждый тысяч по 17-20р. не помню уже.

Нравится

Ответить