Лучший в своем классе
За три года эксплуатации только положительные эмоции. Побывали с ним в Карелии, Казахстане и в Дагестане, никогда не подводил. Комфортная подвеска, хорошая шумоизоляция. Удобная посадка за рулем, тысячу километров за раз — легко. Даже в базе богатая комплектация: двухзонный климатконтроль, 6 подушек безопасности, подогрев сидений и зеркал, омыватель фар, 8 динамиков и т.д. Двигатель не самый мощный, но самый надежный из TSI, да и для обгонов на трассе хватает. Задний ряд складывается в ровный пол, а также двигается на салазках вперед-назад.
Запчасти оригинальные стоят дороговато, но есть много аналогов хорошего качества. Аммортизаторы до сих пор стоят родные, подвеска в принципе очень крепкая и не пробиваемая.
Из минусов: цепь растянулась к ста тысячам километров, замена не самая дешевая и только оригинальные запчасти. Сломался моторчик стояночного тормоза, машина обездвижена, пришлось везти в сервис на эвакуаторе. Стоимость оригинального моторчика от семнадцати тысяч рублей. Больше проблем не было.
Плюсы
Безопасность, Надежность, Управляемость, Подвеска, Шумоизоляция, Комфорт, Габариты
Минусы
Багажник, Динамика, Расход топлива
Все плюсы и минусы модели