Полик после церато

Name: Volkswagen Polo VI
Brand: Volkswagen

Volkswagen Polo - 1 от автора Корник Вик в Бортжурнале

Владею поликом 1,6; 110 л.с. после церато 1,6; 123 л.с. В принципе сравнивать их толку нет. Классы авто разные. Но я бы не стал говорить, что поло уступает корейцу.

Внешний вид

С виду полик очень даже ничего. По сравнению с предыдущим поколением он заметно похорошел. Очень стильно и красиво смотрится.

Оптика

LED оптика вкруг в базе - шикарно. Светит просто офигенно.

Салон

Салон довольно современный и эргономичный. Всё под рукой. Сверчков мало, но они всё таки есть. Особенно бесит в районе крепления ремней безопасности. Задний ряд вместительный. Сам за собой, при росте 178 см сижу отлично

Багажник

Это был один из главных аргументов покупки. Посмотрите сами и найдите авто с таким багажником в таком классе. Я думаю, что вряд ли сходу что-то найдётся. Он огромен и удобен.

Двигатель

Вполне себе пуляет. Расход разный. Очень сильно зависит от манеры езды. У меня был от 5,2 на трассе, до 12-13 в городе. На обгон очень уверенно выходит. Даже нет намёка на провал. При 150 км/ч всего 3т. оборотов.

Коробка

У меня автомат. Есть к нему претензии. Иногда пинается, как робот. Зависание передач, особенно в гору. Когда сбрасываешь газ, например перед лежачим, а потом снова нажимаешь, то втыкает передачу ниже, чем нужно. От этого тоже дёргается. Говорят, что это лечится прошивкой от А7 шкоды. Сам не пробовал. Не знаю. Но в целом вполне адекватно всё.

Подвеска

Немного разочаровала меня подвеска нового поло. Через 15т.км умерли стойки стабилизатора. Поменял. Поставил с предыдущего поколения. Уже скоро 40к, пока тьфу тьфу тьфу. Подвеска в целом жёсткая, при солидных неровностях пробивается. Но это минусы для главного плюса - управляемость.

Управляемость

Вот где кайф. Руль как игрушечный, все плавно, комфортно. В повороты входит как утюг. Ни намёка на занос или сход с траектории. Очень уверенно.

Мультимедиа

Ну это главное разочарование наверное. Просто ни о чём. Танцы с бубном при настройке, потом куда-то всё равно звук уплывает. Как побороть плавающий звук, я так и не понял. И самое главное: такой трек шикарный слушаешь, должна начаться основная качающая часть ииии.... Облом. Звук побежал, глушится, пропадает басс... Короче это главный минус этого авто.

4,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Безопасность, Управляемость, Внешний вид, Комфорт, Качество сборки, Вместительность салона, Багажник, Габариты, Цена, Надежность, Расход топлива, Дизайн салона

Минусы

Подвеска, Коробка передач, Мультимедиа, Стоимость обслуживания, Шумоизоляция

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзывы

8 отреагировали

Комментарии

Корник Вик

Tenet T7 и еще 2 в Гараже