Уни вседорожник
Ранее уже писал об alltrack, но не могу найти отзыв.
Автомобилю почти 6 лет, пробег около 90 000. эксплуатация не очень щадящая. Летом по «недотрассе» машинка редко видит скорости менее 180-190км/ч. Максимально разгонялась 235. Из плюсов которые очевидны- это полный привод и куча места даже по меркам D класса. Страшное слово ДСГ для меня лишь слово, Масло менялось 2 раза, кпп с «мокрым сцеплением» dq 250. На машине установлен revo st 2 или вернее полтора, не установлен карбоновые впуск, просто в штатном месте нулевик, даунпайп и прошивка. по идее мощность на выходе 270-290 л/с. Проблем не приносит совсем, Масло заливается мотюль из «французской бочки» 5-40.
Единственная поломка- это угловой редуктор (раздатка), но не по причине брака или моего отношения, а из-за криворукости и забывчивости слесаря техцентра, который тупо не залил Масло. Ну ничего, несколько месяцев суда и 370 000 рублей отбиты)) поэтому не верьте люди в ненадёжность ВАГ и других немецких авто . Проблема кроется в том, что дилеры химичут с ТО и наши люди даже инструкции к автоинкрементные читают.!!! В семье два VW, alltrack и Beetle a5 2.0 tsi. Из минусов, это скорее к зарплатам в стране))) Новый alltrak в приличной комплектации стоит около 3,2 млн.
Автомобилю почти 6 лет, пробег около 90 000. эксплуатация не очень щадящая. Летом по «недотрассе» машинка редко видит скорости менее 180-190км/ч. Максимально разгонялась 235. Из плюсов которые очевидны- это полный привод и куча места даже по меркам D класса. Страшное слово ДСГ для меня лишь слово, Масло менялось 2 раза, кпп с «мокрым сцеплением» dq 250. На машине установлен revo st 2 или вернее полтора, не установлен карбоновые впуск, просто в штатном месте нулевик, даунпайп и прошивка. по идее мощность на выходе 270-290 л/с. Проблем не приносит совсем, Масло заливается мотюль из «французской бочки» 5-40.
Единственная поломка- это угловой редуктор (раздатка), но не по причине брака или моего отношения, а из-за криворукости и забывчивости слесаря техцентра, который тупо не залил Масло. Ну ничего, несколько месяцев суда и 370 000 рублей отбиты)) поэтому не верьте люди в ненадёжность ВАГ и других немецких авто . Проблема кроется в том, что дилеры химичут с ТО и наши люди даже инструкции к автоинкрементные читают.!!! В семье два VW, alltrack и Beetle a5 2.0 tsi. Из минусов, это скорее к зарплатам в стране))) Новый alltrak в приличной комплектации стоит около 3,2 млн.
Владею 3-5 лет
101
Комментарии4
spb-tec
21 января 2019
Нравится
Ответить
Черненок Константин
21 января 2019
Нравится
Ответить
Filippov Artem Sergeevich
21 января 2019
Нравится
Ответить
Иван Иванов
22 января 2019
Нравится
Ответить
Volkswagen Passat B7 2011—2015
Рекомендуем
- БортжурналРаботаем с Dodge Charger SRT DaytonaDodge Charger • 2014—2023
- БортжурналПроизводство шин Michelin в России: история, реальность и перспективы для автолюбителей и специалистов
- Справедливая ценаЕщё 6 фото775 000 ₽Volkswagen Passat B72011 / 300 000 км
800 000 ₽Volkswagen Passat B72011 / 120 000 км- БортжурналЗамена цепи.Volkswagen Passat • 2011—2015
- Волк в овечьей шкуре)Volkswagen Passat • 2014—2020
- Ещё 6 фото795 000 ₽995 000 ₽Volkswagen Passat B72012 / 121 000 км
- Ещё 6 фото650 000 ₽750 000 ₽Volkswagen Passat B72012 / 187 000 км
- Немец не миллионникAudi Q5 • 2012—2017
- Просто хороший автоVolkswagen Touareg • 2014—2018
- Ещё 6 фото945 000 ₽Volkswagen Passat B72013 / 170 915 км
- Справедливая ценаЕщё 3 фото1 125 000 ₽Volkswagen Passat Alltrack B72014 / 320 000 км
- Бортжурнал🇰🇷Volkswagen Tiguan из Южной КореиVolkswagen Tiguan • 2020—2025
- Шкода Суперб, 2010 г. Какой он есть.Skoda Superb • 2008—2013
- 600 000 ₽Volkswagen Passat B72012 / 214 000 км
- Справедливая ценаЕщё 6 фото1 179 000 ₽1 279 000 ₽Volkswagen Passat Alltrack B72013 / 264 000 км
- Пассат Б8Volkswagen Passat • 2014—2020
- БортжурналАртеон 2.0 tdiVolkswagen Arteon • 2017—2020
1 349 000 ₽Volkswagen Passat B72011 / 102 053 км- На заказЕщё 2 фото800 000 ₽Volkswagen Passat B72014 / 62 000 км