Надёжный Volkswagen

Name: Volkswagen Passat B7
Brand: Volkswagen

Volkswagen Passat - 1 от автора Иван в Бортжурнале

Volkswagen Passat - 2 от автора Иван в Бортжурнале

Volkswagen Passat - 3 от автора Иван в Бортжурнале

Volkswagen Passat - 4 от автора Иван в Бортжурнале

Volkswagen Passat - 5 от автора Иван в Бортжурнале

Volkswagen Passat - 6 от автора Иван в Бортжурнале

Volkswagen Passat - 7 от автора Иван в Бортжурнале

Volkswagen Passat - 8 от автора Иван в Бортжурнале

Volkswagen Passat - 9 от автора Иван в Бортжурнале

Volkswagen Passat - 10 от автора Иван в Бортжурнале

Volkswagen Passat - 11 от автора Иван в Бортжурнале

Volkswagen Passat - 12 от автора Иван в Бортжурнале

Volkswagen Passat - 13 от автора Иван в Бортжурнале

Volkswagen Passat - 14 от автора Иван в Бортжурнале

Volkswagen Passat - 15 от автора Иван в Бортжурнале

Volkswagen Passat - 16 от автора Иван в Бортжурнале

Друг был со мной более 10 лет.

Отзыв краткий. Не ломается. Надёжен. Раз в год приезжал на ТО, периодически там что-то доделывали дополнительно, но совершенно не затратно. Больше чинить было нечего. Всё ждал, когда скажут, что пора менять сцепление - не дождался. Ремень не менял.

Едет машина хорошо для своей мощности. Комфорт на уровне. Подвеска жестковата по сравнению с японцами. Амортизаторы менял 1 раз.

Большущий багажник помог дважды осуществлять переезд (без большой мебели, конечно). Средний расход - 9.0 л. Самый популярный вопрос: сколько масла жрет - полбутылки между ТО. В остальном, кажется, всё как у всех.

Рекомендую :)

4,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Автор не указал отличительные качества этого автомобиля

Все плюсы и минусы модели

Владею более 5 лет

#Отзывы

Комментарии10

Кирилл

21 октября 2024

Если не ездить, то не ломается 😂

Нравится

Ответить

Залимхан

21 октября 2024

не ломался потому что механика, дсг бы тебя нагнула😂😂😂

Нравится

Ответить

Е Алексей

13 ноября 2024

Залимхан, с 19 по 24 год - 3 раза мехатроник + 1 раз переборка коробки, на 150 т - переборка двигателя, а так машина хорошая)

Нравится

Ответить

Михаил Неважно

19 февраля 2025

Залимхан,100%

Нравится

Ответить

Алексей Колокольников

21 октября 2024

не знаю сколько лет владею B7 на дсг проблем нет вообще

Нравится

Ответить

Индия

27 октября 2024

а там передний привод или полный привод?

Нравится

Ответить

Василий Алексеевич Востриков

11 января 2025

На фольцвагенах 1.8 турбо двигатель, там стоит 3 цепи и 2 ремня. Меняется когда вытянется цепь. От 70 тыс км до 200 тыс км. Очень дорогая операция. Если не ездить на машине, тогда ничего не надо менять. А сам двигатель 1.8 турбо по отзывам владельцев требует полной переборки уже через 150 тыс км, если гонять на машине.

Нравится

Ответить

цербер77

7 февраля 2025

268000 и кроме замены цепей(220000), передних ступиц( 195000), расходников с сайлентами подвески(240000) ничего не менялось, подходят к замене тормозные диски. я считаю это не много

Нравится

Ответить

цербер77

7 февраля 2025

это пробег а не цена

Нравится

Ответить

Василий Алексеевич Востриков

12 мая 2025

цербер77, На этих двигателях помпа меняется на пробеге 150 тыс км, если не хочешь себе проблем. Ещё масло отделитель подлежит замене, электромагнитный клапан с магнитом, прокладка масло охладителя комплект, и многое другое. Можно ездить до упора, ничего не менять. А потом на эвакуаторе на сервис. Здесь многие обманывают... Всяк Удот свое болото хвалит...

Нравится

Ответить