Надежный друг из Германии .

Name: Volkswagen Passat B5
Brand: Volkswagen

Volkswagen Passat - 1 от автора Антон К. в Бортжурнале

Volkswagen Passat - 2 от автора Антон К. в Бортжурнале

Volkswagen Passat - 3 от автора Антон К. в Бортжурнале

Volkswagen Passat - 4 от автора Антон К. в Бортжурнале

Volkswagen Passat - 5 от автора Антон К. в Бортжурнале

Volkswagen Passat - 6 от автора Антон К. в Бортжурнале

Volkswagen Passat - 7 от автора Антон К. в Бортжурнале

Volkswagen Passat - 8 от автора Антон К. в Бортжурнале

Volkswagen Passat - 9 от автора Антон К. в Бортжурнале

Volkswagen Passat - 10 от автора Антон К. в Бортжурнале

Volkswagen Passat - 11 от автора Антон К. в Бортжурнале

Volkswagen Passat - 12 от автора Антон К. в Бортжурнале

Volkswagen Passat - 13 от автора Антон К. в Бортжурнале

Volkswagen Passat - 14 от автора Антон К. в Бортжурнале

Volkswagen Passat - 15 от автора Антон К. в Бортжурнале

Volkswagen Passat - 16 от автора Антон К. в Бортжурнале

Volkswagen Passat - 17 от автора Антон К. в Бортжурнале

Volkswagen Passat - 18 от автора Антон К. в Бортжурнале

Volkswagen Passat - 19 от автора Антон К. в Бортжурнале

Автомобиль просто пушка. Пересаживаясь в него, обретаешь комфорт, тишину и спокойствие. Никогда не думал о том, что что-то может произойти отправляясь в дальнюю поездку. Управляемость на высоте!!!Такие как Нексия и Ваз едут прямо, Киа и Митсубиси кренит. Один раз не завелся в мороз -32, решилось все просто - отнес АКБ в ванную на 5-10 минут. Остальные 5 машин просили прикурить. Второй раз треснула катушка зажигания ( для 20-ти летней простительно ), машина при этом ведёт себя интересно, бывает подтраивает, понять трудно. По обслуживанию авто - дороговат , но есть за что платить! Подвеска из дешёвого сегмента прошла 100т.км. ГРМ менять сложно, т.к. расположение двигателя продольное. Если придется менять печку , то надо разбирать торпеду. Обратить внимание на фазорегулятор - на холодную шум должен быть минимальный или отсутствовать совсем, лучше заранее приобрести на замену перебранный (Юрий Владимирович подскажет). Лет на 10-15 хватит такого ремонта. А в остальном ставить можно любой аналог, будет дешевле любого авто. Сравнить есть с чем. Было достаточно автомобилей.

4,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Автор не указал отличительные качества этого автомобиля

Все плюсы и минусы модели

Владею 3-5 лет

#Отзывы

Комментарии3

Андрей

24 февраля 2025

Соглашусь со всем сказаным, 27 летний аппарат бегает как молодой

Нравится

Ответить

Максим Копаев

24 февраля 2025

Был у меня давно такой! Отличный автомобиль, дорогу держит хорошо, едет бодро. Если не битый то не гниёт, если хорошо сделан, тоже гнить не будет(Не экономьте на кузовне). С нынешним мерсом не сравнится конечно, но как первый автомобиль или надежный друг для дедушки вообще отличный аппарат!

Нравится

Ответить

F German

13 марта 2025

Последний кондовый немец, сочетающий в себе благородные манеры, безопасность и надёжность, особенно это касается кузова. И если в ответ на удовольствие, получаемое от обладания хорошей машиной также внимательно относиться к ней, не "кормить фастфудом" вроде левых заправок, смазочных материалов неизвестного происхождения и дешманских расходников, ваш союз продлится долго и плодотворно.
К сожалению, пришлось расстаться со своим B5 1.8t AT по причине лобового ДТП с пьяным идиотом и "тотала". Следующий мой Пассат, В6, тоже 1.8t AT, по всем параметрам был УЖЕ НЕ ТОТ, особенно достали "жучки" и волдыри по кузову, что и стало причиной его продажи.
Так что, если есть "живой" В5, берегите его.