Большой премиальный истинный немец....
Абсолютно недооценённый в России автомобиль. По наворотам и конструктиву на голову выше японок одногодок. Безотказен. Пользую больше года. До Пассата были МБ ГЛ, ВМВ Х3, ФВ Мультиван, Вольво ХС70 и много других... Долго и много расписывать не стану, не моё... Если по существу, то; максимально экономичен, 190 сил дизеля тянут как не в себя, расход топлива никакой, на 65 литровом баке можно проехать 1 т.км., ассистенты превращают в безопасный и предсказуемый болид 7,7сек. до сотни, очень вместительный, максимально комфортный, управляемость максимальная, курсовая устойчивость феноменальная, даже по снегу, полный привод моментальный, безотказный.... Немецкая сборка и эксплуатация в течение первых трёх лет в Германии делят пробег в сравнении с аналогами в России вдвое, а то и втрое.
Плюсы
Динамика, Расход топлива, Безопасность, Проходимость, Внешний вид, Надежность, Дизайн салона, Качество сборки, Коробка передач, Вместительность салона, Стоимость обслуживания
Минусы
Нет
Все плюсы и минусы модели