2 года владения, после гольфа)

Name: Volkswagen Passat B8
Brand: Volkswagen

Сочетание драйва и относительного комфорта. Очень уверенно стоит на дорогое, на скоростных шоссе вплоть до 180 полное спокойствие за рулем, едет как по рельсам. Шум вполне сносный, на хорошем асфальте хоть 110 едь тишина. Расход при активной езде около 8-9, при обычной у меня лично около 6-7, а если ехать размеренно и в среднем 50-60 то минимально получалось 4.9, что считаю вполне экономичным, при том что при необходимости выстреливает будь здоров! Для лучше динамики и меньше расхода лью 98-100, зимой в холода чаще 95. Третья машина ваг на дсг, отличная коробка, кто пишет что плохая или диванный эксперт или владел машинами до 2012гв. двигатель так же без нареканий. Для азартного драйвового вождения в пиджаке и рубашке по дороге в офис или на встречу)

Volkswagen Passat - 1 от автора Червин Илья в Бортжурнале

Volkswagen Passat - 2 от автора Червин Илья в Бортжурнале

Volkswagen Passat - 3 от автора Червин Илья в Бортжурнале

Volkswagen Passat - 4 от автора Червин Илья в Бортжурнале

Volkswagen Passat - 5 от автора Червин Илья в Бортжурнале

Volkswagen Passat - 6 от автора Червин Илья в Бортжурнале

Volkswagen Passat - 7 от автора Червин Илья в Бортжурнале

Volkswagen Passat - 8 от автора Червин Илья в Бортжурнале

Volkswagen Passat - 9 от автора Червин Илья в Бортжурнале

Volkswagen Passat - 10 от автора Червин Илья в Бортжурнале

Volkswagen Passat - 11 от автора Червин Илья в Бортжурнале

Volkswagen Passat - 12 от автора Червин Илья в Бортжурнале

Volkswagen Passat - 13 от автора Червин Илья в Бортжурнале

Volkswagen Passat - 14 от автора Червин Илья в Бортжурнале

4,4

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Динамика, Управляемость, Расход топлива, Багажник

Минусы

Проходимость, Цена, Стоимость обслуживания

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзывы

Комментарии15

kolag07

6 июля 2020

У меня 2.5 атмосферник на гидроавтомате.
Расход такой же!
Только бенз 92.

Ну и где эта хвалёная экономичность TSI и DSG?
Про "надёжность" этой парочки промолчу.

Нравится

Ответить

Червин ИльяАвтор

6 июля 2020

6 литров в городе и 4 по трассе и с сопоставимой динамикой и весом? Что за машина ? Вот и молчи, из 4 машин на ДСГ и ТСИ ни у одной проблем не было)

Нравится

Ответить

Borisov Andrey

5 августа 2020

Во чешит!!!))))))))))))

Нравится

Ответить

Червин ИльяАвтор

5 августа 2020

Зачесалось?

Нравится

Ответить

faulerify

14 августа 2020

98 ? 100 ? Вы сдурели ? Вы знаете , что такое сжатие ? детонация? Лейте 95, пожалуйста, хватит мнить невесть что из Фольцвагена, это не спорткар, а повседневный автомобиль. А отзыв неинформативный какой-то для двух лет пользования. Расходы ? Обслуживание? Освещение? Что по ЛКП? Написали бы резину, свои впечатления от неё по тишине, износу. Может что по электрике барахлило ? Круиз есть функций, адекватно работает ? Есть ли замечания, типо "медленно набирает или не сразу тормозит, когда нужно". Очень мало.

Нравится

Ответить

BigBadWol

15 августа 2020

Не очень большой, турбированный мотор, из которого не мало "выжали", теплонагруженный, с непосредственным впрыском и высокой степенью сжатия... Это не японские древнегреческие атмосферники. 98-100 точно не сделают этому мотору хуже, да еще и лучше. Сам на ваге лью и разница заметна. И по температуре , и по подхвату.

Нравится

Ответить

Timur

1 сентября 2020

Детонация будет только от бензина с пониженным октановым числом !!! А так чем выше октановое число , тем лучше ...

Нравится

Ответить

Васнецов Денис

20 марта 2021

@Павел поржал, детонация от женщина с повышенным октановым числом,

Нравится

Ответить

9 июня 2021

@Павел Если б ты знал, что именно не ниже 98-го рекомендует производитель, то такой херни бы не писал...

Нравится

Ответить

Фиолетовое купе

15 августа 2020

Я с 2013г. Владел октавией а7 1,8 180л.с, дсг7 после 80,000 стейч 1 от рево и 240 л.с на выходе. В 40тыс.км полетел мехатроник, сменили по гарантии, потом сцепления, тоже по гарантии, потом на пробеге 140тыс на хрен полетели сцепление и маховик. По гарантии 50/50 сделали. Полугарантийный случай признали. Подробности не помню. Потом свечу срезало на первом цилиндре. Сменили и второй раз срезало, поршень расплавился с клапаном в этом же цилиндре. Сделали и продал на пробеге 150тыс. Машина дарила от езды классные эмоции. Когда чиповал, знал все риски. После продажи купил суперб 180л.с 1,8 на дсг7. Тут уже не чиповал и проездил до 86000км без проблем! Машины классные для спокойного водителя. Ну я выжимал всё, что можно и нельзя!

Нравится

Ответить

Дмитрий

27 февраля 2021

Владею Пассатом 2.0d с мая 2019, брал новым у дилера. Сейчас пробег 68.000. На разогретом двигателе появились пинки при включении задней скорости... Это уже сигнал? или походит еще ДСГ? Езжу аккуратно, на 60 тыс ТО меняли масло в ДСГ-6. По комфорту ДСГ конечно уступает автомату в пробках, поддергивает , вибрации чуешь... Расход в городе 6,0 в среднем. Трасса 5,5если поливать до 160 кв в час. Пробовал разогнать на М11 до 230 км в час, так расход под 14 литров на 100...

Нравится

Ответить

Васнецов Денис

20 марта 2021

@Красный пикап на дсг 6ке, на 60 тысячах пинки?

Нравится

Ответить

Дмитрий

21 марта 2021

@Васнецов Денис бес попутал... вот уже 70 и.км. все ок с дсг....

Нравится

Ответить

Ильнур Гиниятуллин

4 апреля 2021

Я езжу на пассате б8 2018 года, на 180 л.с. Машина очень крутая по сравнению с Тойотой. Шумовата конечно, проблем с электрикой нет. Очень комфортная. Одни плюсы. Проблем с механикой ещё не было. Надеюсь все хорошо будет )

Нравится

Ответить

Дмитрий

14 мая 2023

@Павел для справки именно 98/100как раз позволяет избежать детонации. и именно эти варианты топлива льют в турбомоторы нагруженные.

Нравится

Ответить