Гольф 4

4.0
Много уже было написано об этом не автомобиле, а феномене, ну я свои 2 копейки вставлю. С вагом знаком давно, так сложилось, что ко мне в руки попал 4 гольф, в довольно удручающем состоянии. На то было 2 причины, нехваток финансов и моя любовь к ремонту авто своими руками. Откатал он меня не мало и отбил несколько раз свою стоимость. За это я платил ему своей любовью и обслуживанием. А так же дооснащал интересными вещами. Поднял с колен до состояния «сел-поехал». Еще не продав, купил еще одного четвертого, но уже в гораздо лучшем состоянии и жирной комплектации. Это идеальный первый автомобиль, это надежный товарищ, который ремонтируется домкратом, молотком и ключом на 13, прямо в поле.
4,0
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Экономичность, Управляемость, Расход топлива, Стоимость обслуживания, Надежность, Простота ремонта, Цена
Минусы
Возраст
Все плюсы и минусы модели
Владею 6-12 месяцев
18 отреагировали
Комментарии4
А второй ? Что там за жир )?
Нравится
Ответить
3
Автор
25 января 2026
Ульяна Александровна, люк, климатроник, vag-sport
Нравится
Ответить
4
25 января 2026
мне не нравиться как там свечи стоят под коллектором. лампы в фарах менять, не удобно. электро стеклоподы эти убогие, на панцыре...
Нравится
Ответить
4
Автор
25 января 2026
СименС, свечи меняются за 10 минут с прямыми руками и нужным инструментом. Фары я перебрал несколько штук, дело привычки, но пальцы лучше иметь длинные))) Ксли вы про троса ЭСП, тут да, это проблемка, не влияющая на езду)
Нравится
Ответить
4
Оживите свои автоистории
Снимайте и делитесь тем, что фото не покажет, а текст не передаст
Подробнее

Рекомендуем