Рабочая лошадка

Name: Volkswagen Caddy III Рестайлинг
Brand: Volkswagen

Отработал верой и правдой первому хозяину и послужит ещё столько же второму!

Почти нет конкурентов по размеру салона (7 мест) / цены / комфорта

Но стоимость обслуживания кусается, что и послужило причиной продажи.

Трансформируемый салон, отлично подойдёт как для коммерческого использования так и для семейных поездок на природу: сложив 2 ряд сидений можно спать с комфортом в машине (часто использовали его в таком качестве).
Вообще незаменимый помощник в семье, пережили с ним 2 переезда и поездки по России, ни разу не подвёл, экономичный и надёжный двигатель 1.6 tdi серии CAED. 7 DSG отслужила верой и правдой до 179 т. км, после чего был приговорён мехатроник и заодно заменено сцепление.
Автомобиль оборудован Webasto, вошло в привычку перед запуском мотора всегда его прогревать, мб поэтому двигатель не ест масло вообще, заливаю 5w-30 по заводу. Обслуживал автомобиль самостоятельно каждые 7-8 т. км. И так, краткий список что на автомобиле было заменено:
-Двухмассовый маховик (застучал на 70 ткм, заменен на 120) и т.к. снимали коробку-заменил масло в её механической части.
-клапан ЕГР -ошибка потенциометра-( 100 ткм заменен на оригинал, не глушил)
-Телевизор, радиатор кондиционера, ремень ГРМ, помпа и сервисный ремень - 160 ткм.
-Мехатроник и сцепление 180 ткм.
Недостаки данного автомобиля:
-Не идеальное состояние кузова за 200 т.км.
-Затёрся руль , но в другом по салону автомобиль в отличном состоянии
-Трещина на лобовом стекле. (2 по счёту, уже менял стекло на оригинал и вот на нём опять, обзору не мешает.)
-На капоте имеются повреждения(не до металла) и краска слезает в некоторых местах.
-Прочие мелкие недочёты, такие как заглушка в переднем бампере
Плюсы данного автомобиля:
-Двигатель совсем не ест масла и проходит ещё очень долго и он по прежнему экономичен.
-По турбине замечание не было и нет.(частая замена масла как я считаю)
-По топливной системе замечаний не было и нет (замена топливного фильтра каждое ТО на оригинал и хорошие заправки - вот весь секрет)
-DSG обслужена на 70 тр. У меня она проходила 180 ткм без поломок.