Кадди 4

Name: Volkswagen Caddy IV
Brand: Volkswagen

Выбирал из имеющихся на тот момент Ситроен Берлинго, Рено Кангу и Кадди. По ценнику Кадди был самым дорогим, но так как сдавал машину по трейд-ин, то мне вышло выгоднее. Взял в комплектации Трейдлайн с добавочными пакетами оборудования в виде би-ксенона и туманок с функцией подсветки поворота, что очень помогает когда заезжаешь в неосвещенный двор.

До Кадди был подержанный Ситроен Берлинго в новом кузове, По объему багажника Кадди однозначно выигрывает, на трассе едет очень стабильно, ветром не переставлялся, в отличии от Ситроена. Салон удобен и практичен, музыка звучит отлично, шумоизоляция тоже очень качественная можно разговаривать не повышая голоса на любой скорости, а то что мотор работает — видно только по стрелке тахометра. Расход бензина очень умеренный на трассе чуть меньше 6-ти литров в городе держится на уровне 7-7,5 литров. Электроусилитель руля позволяет легко выруливать при медленном маневрировании, в то же время на скорости руль становится очень упругим. За три года "сюрпризов" не было, только плановое ТО.