VW Amarok 2012
Брутальный авто, умудрялся забуксовать везде где то можно и нельзя (задний привод, колеса ничем не пригружены, что в кузове, который кстати покрашен бетонный блок для пригруза возить всю зиму?). Солярка перемерзала бессчетное количество раз на ходу (то летняя осенью при —9С, то зимняя при —29). Причем не возможно установить обогрев: бак, трубки подачи топлива — пластик (греть опасно).
За годы владения затраты на ремонт составили 400 000 рублей.
Это: рекуператор, коробка передач, дважды турбину, дважды кап.ремонта двигателя. Всё менялось в авторизованном серсисе VW.
Когда продал, вздохнул с облегчением.