Отзыв автовладельца Volkswagen Amarok 2013

Name: Volkswagen Amarok I
Brand: Volkswagen

за полтора года эксплуатации не разу не подвел. Это работяга. Проехал больше 50000 тыс. до этого была Хонда CRV — тоже хорошая машинка. Но.- аморок лучше!!! Запчасти ресурсные . Проходят столько сколько доктор прописал . Есть только один минус — это задние сидения на очень дальнее расстояние. Но и это терпимо. очень полезная и классная машинка. Управление — 5 . комфорт-5 . расход — 5 . шумность — 5 . Не смотря на то что внедорожник ощущения от вождения как на легковой. Запчасти не дорогие . расходы на ТО —тоже. На момент покупки по подвеске и агрегатам — все заводское. Поменял амортизаторы . колодки. и обгонную муфту на генераторе . все остальное в идеале

Volkswagen Amarok - 1 от автора виктор в Бортжурнале

5,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Надежность, Управляемость, Расход топлива, Проходимость, Шумоизоляция, Комфорт

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзывы

Комментарии18

Комментарий удален

drpulmסn

16 декабря 2018

Моя "машинка" тоже требует ухода, чтобы тебе удобнее была на ней прыгать и кататься!

Нравится

Ответить

Владимир

27 декабря 2018

Оригинальный тормозной диск передний - 4300 р., Bosch - 3200 р., Brembo - 2500 р. про остальные вообще молчу.

Нравится

Ответить

Максим

19 февраля 2019

на своём менял и диски, и колодки в 2018 году. Цену в 10 тр за диск не припомню.

Нравится

Ответить

Александр

19 февраля 2019

здравствуйте! подскажите и посоветуйте пожалуйста. Хочу приобрести Амарок 2013 г.в. 2 литра,автомат. В основном продажа от перекупов и у них ничего не узнаешь. спросил у людей некоторое сказали,что битурбо часто ломается и стоит около 110 тысяч, далее летит межвесовой маховик,тоже цена около 50.000,аппаратура вредная из-за некачественной солярки. Вот и думаю,что делать. Машина очень нравится,кредит брать буду и вот боюсь,что машина будет сыпаться и кредит платить. Посоветуйте пожалуйста!!!!

Нравится

Ответить

Фиолетовый седан

19 февраля 2019

у меня Амарок 2013 автомат 180 лошадей. На сегодняшний день пробег 301000 км, я единственный владелец, так что наездил все эти километры сам. Форсунки за это время ни разу не менял, с топливной ни каких проблем., на нем топливный фильтр стоит - воду вообще не пропускает. Ездил много по Казахстану- солярка там плохая, раз заправился с водой, когда сняли бак и слили на 40 литров получилось 10 литров воды. промыл бак , заменил фильтр и поехал, одна граната еще родная, по подвеске почти ничего не делал, коробку ремонтировал на 220 000 км, сам порвал в грязи (половина пробега это бездорожье) , турбина сейчас приказывает долго жить, пошел расход масла. У друга такой же, 2013 года автомат пробег 270 000, в одних руках, он вообще ничего не делал с ним, правда тоже пошел расход масла, тоже турбина. Так что никому не верь. Сейчас собираемся с другом менять машины и рассматриваем тоже амароков только 3 литровых

Нравится

Ответить

Фиолетовый седан

19 февраля 2019

машина в ремонте дорогая, граната порядка 20000 рублей, и только оригинал, многие запчасти у нее свои и только оригиналы, ремонт коробки обошелся в 70000 рублей, но это у знакомых

Нравится

Ответить

Фиолетовый седан

19 февраля 2019

соляру жрет любую, насчет этого не капризный, просто топливный фильтр я меняю каждые 20000 км, а не 40000 как по регламенту

Нравится

Ответить

Фиолетовый седан

19 февраля 2019

единственное смотри пробег - смотают и не поморщатся, машина рабочая и пробег этих годов за 200000 км, а турбина живет 250000 ориентировочно,коробка тоже так же, ремонт турбины узнавал у официалов порядка 200 тыс рублей, (турбины, прокладки, работа и ТО)

Нравится

Ответить

Москва

7 марта 2019

@favorit57 Купишь хороший, не будет проблем. Если не вкладывать в машину деньги и не правильно эксплуатировать, любая превратится в вёдро с болтами).

Нравится

Ответить

Москва

7 марта 2019

@Фиолетовый седан Хорошо написано)

Нравится

Ответить