Lada Vesta SW Cross

Name: Lada (ВАЗ) Vesta I Рестайлинг (NG)
Brand: Lada (ВАЗ)

Lada (ВАЗ) Vesta - 1 от автора Илья в Бортжурнале

Настал момент обновить своего железного коня. Требовалась новая, неприхотливая, простая в обслуживании, вместительная машина для молодой семьи с прогнозируемой эсплуатацией. Выбор пал на Lada Vesta SW Cross в рестайлинговом исполнении на механической коробке передач. Почему не китаец? Потому что машину брали по гос программе, а в нынешних реалиях до 2млн рублей только автоваз соответствовал критериям. Плюс нужна была простая и понятная в техническом отношении машина, которую можно, в случае чего, перебрать на коленках в любом гараже, а не ждать запчасти несколько месяцев.

Со всеми скидками и госпрограммой авто вышел 1,6млн. Пободались за авто кредит, чтобы он был без допов. Через 3 месяца спокойно его закрыли.

В целом машиной остался доволен. Да, к сожалению, санкции сказались на оснащении автомобиля, но в целом с ежедневными задачами машина справляется.

Динамика авто слабоватая, по трассе для уверенного обгона иногда приходилось сбрасывать и на третью передачу. Сказывается дополнительный вес кузова универсал. Расход по трассе в среднем от 6,9 до 7,7 л/100км при движении на круиз контроле 107-123км/ч ( где разрешено 90 и 110км/ч соответственно). Бака хватает на 750км уверенно. В городе уже аппетит подрастает до 10л/100км.

Вазовский вой коробки, к сожалению, никуда не ушёл и где-то после 3 передачи идёт на спад. Выход - сделать музыку погромче)

Салон просторный, места хватает для 5ых, а в багажник можно запихнуть много всего.

Подвеска немного громковато отрабатывает на сильных неровностях, зато клиренс очень радует - 20см. Не думаешь о бордюрах при парковке)

Из косяков:

Я только столкнулся с концевиком педали тормоза. Несколько раз менял по гарантии, но проблема не ушла, пока не нашёл оригинальный концевик от рено. О проблеме знал перед покупкой, поэтому всегда возил с собой запасной на всякий случай. В остальном машина за 10000км пробега не подводила.

Update 1.03.2025:

Пробега уже 16к. Прошли ТО-1 на 15000км, до этого менял масло в двигателе на 7000км, так же у дилера. Из новых проблем добавился дребезг ЭУР на мелкой гребенке. Проблему дилер признал, но единственное, когда на зиму переобулся, дребезг стал меньше из-за мягкой резины. Договорились заняться этим вопросом по весне, когда переобуюсь на лето. В остальном зиму авто прошёл нормально, электроника приколюх не подкидывала.

4,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Внешний вид, Проходимость, Подвеска, Багажник, Управляемость

Минусы

Надежность, Цена, Качество сборки, Динамика

Все плюсы и минусы модели

Владею 6-12 месяцев

#Отзыв

Комментарии12

Василий

29 сентября 2024

как себя ведет в пробке? моя дергается постоянно при переходе с наката на движение под газом. как бы нежно не пытался работать газом - результат один и тот же(. даже при резком нажатии она все равно дергается. пробег чет около 18к щас, но такое поведение чуть ли не с салона заметил

Нравится

Ответить

ИльяАвтор

29 сентября 2024

Василий, едет ровно накатом и трогается без дерготни. Узел дроссельной заслонки не смотрели? Все ли патрубки плотно сидят, нет ли подсоса воздуха?

Нравится

Ответить

Василий

29 сентября 2024

Марченко Илья, пока ничего не смотрел, рассчитываю на дилера при промежуточном то, но, как показывает практика, наверное это я зря(

Нравится

Ответить

ИльяАвтор

29 сентября 2024

Василий, как вариант можно глянуть работы этого человека https://www.avito.ru/goryachev…. У меня есть мысли чуть попозже, под конец гарантии, дроссель от спорта поставить и прошиться. Отзывы как раз на его канале есть, помогает.

Нравится

Ответить

Василий

12 октября 2024

Илья, посмотрю, спасибо

Нравится

Ответить

Денис

28 октября 2024

Подумываю продать Пассат b8( дизель), и купить Весту, но после комментов точно не стану, хоть и пробег за 200, но комфорт (бизнес класса) , расход не более 5 литров, надёжность 10 из10 за 3 года владения..... А маленький клиренс- уже привык .
Всем удачи на дорогах!!!

Нравится

Ответить

ИльяАвтор

28 октября 2024

Денис, старый немец будет хорош, пока стоимость его обслуживания не перевалит каких-то разумных пределов) А так пользуйтесь пока ездит)

Нравится

Ответить

Бжашичек

30 декабря 2024

Денис, Какой ты молодец. Все продумал и сделал правильный выбор! Продолжай и дальше катать на своей тачиле. И деньги сэконмишь.

Нравится

Ответить

Михаил

29 ноября 2024

Не надежный автомобиль

Нравится

Ответить

ИльяАвтор

29 ноября 2024

Михаил, на данный момент проблем совсем не доставляет, уже скоро 15к пробега

Нравится

Ответить

Михаил

15 апреля 2025

Продал дешевле чем покупал за полтора года пробег 4700

Нравится

Ответить

ИльяАвтор

18 апреля 2025

Михаил, так с любым автомобилем будет, который новый. Как только машина с салона выезжает она уже 10% цены теряет минимум. А посмотрите на китайцев, сколько они в цене теряют на вторичке?

Нравится

Ответить