Весточка

Name: Lada (ВАЗ) Vesta I
Brand: Lada (ВАЗ)

Lada (ВАЗ) Vesta - 1 от автора Александр в Бортжурнале

Владею Вестой с 2019 г могу сказать хороший автомобиль. По поломкам в основном только расходники, масло менял каждые 5-7 тыс, сейчас планирую менять по причине нужно 7 мест. Авто советую всем кто понимает что запчасти всегда в наличии и обслужить любой автомеханик сможет. ТО по регламенту, единственный момент прошивал чтоб не много по бодрее ехала🤣 Масло в коробке после обкатки поменял. Проехал на данном авто пол страны от Северодвинска до Омска. Рыжиков нет, про багажник и говорить не буду хоть слона туда запихивай🤣 Лучше покупать после 2019 года исправлено много ошибок. Цена на авто адекватная.

4,4

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Стоимость обслуживания, Надежность, Внешний вид, Цена, Шумоизоляция, Подвеска, Багажник

Минусы

Динамика, Мультимедиа

Все плюсы и минусы модели

Владею 3-5 лет

#Отзывы

Комментарии8

Александр

1 июня 2025

Владею с 2017 года, менял расходники, менял гофру глушителя 1 раз, меняли герметик в ДВС т.к. масло начало выходить наружу и в колодца на пробеге около 70тыс км., менял гидрики тогда же потому что застучали, появился "беременный мужик" уже лет 5 езжу с ним, сейчас решил починить, отдал плафон на перепайку диода, сломалась кнопка открывания стекла водителя, расход масла около 200 гр на 1000, пробег сейчас 100 тыс. что еще то вспомнить, пока все)) а ну и радиаторы помыл вчера, грется стала с кондером в пробках. мотор 1.6 вазовский, мкпп.

Нравится

Ответить

5 июня 2025

Александр, У меня св 19г.в. - все проблемы, как и у Вас) Даже расход масла такой же))

Нравится

Ответить

Александр

5 июня 2025

33, я проморгал тот момент когда начало масло подъедать, и однажды решил посмотреть уровень, а на уровне масла не было совсем, видимо ездил с масляным голоданием, и думаю что этим самым убил гидрики. пока машина была новая не смотрел уровни, всегда все было без потерь масла, а тут раз и масла нет на щупе, офигел конечно.

Нравится

Ответить

6 июня 2025

Александр, Да ну, там же в случае критической отметки датчик масляный должен сработать... а гидрики эти стучат вообще на всех вестах, сколько видел и старых, и новых - везде стучат)) Я уже так привык к их стуку и стуку клапана абсорбера, что просто забил. На скорость не влияет))

Нравится

Ответить

Александр

6 июня 2025

33, понял) спасибо

Нравится

Ответить

Александр

22 июня 2025

Александр, перепаяли диод, "беременный мужик" ушел, цена вопроса 1000 р.

Нравится

Ответить

Зелёный минивэн

1 июня 2025

У меня две. Седан механика 17-го и св кросс ат 20-го. Я б рекомендовал брать механику с 17-го и, если ат, то до 22-го. Механику до 25-го

Нравится

Ответить

геннадий гуренко

8 июня 2025

А у меня 2019 года.Сейчас пробег 120т.Универсал-комфорт.Гидрики стучали пока колечко маслоприемника не поменял(об этом много пишут).Наружние шрусы менял,левый тысяч чкрез 20,правый на 110.Похрустывали,почемуто при развороте назад-правый.Подушки двигателя(выбирал разные варианты)Два раза гофру глушителя,датчик распредвала и катушки жажигания со вечами-классика(счас опять ошибки задолбали-опять надо перебирать(в последний раз после замены свечей энгельс все успокоилось,но сжарой опять началось,живу в Краснодаре,тут одни пробки и при троганьи бац и затроила)В жару кондер хреново остужает,ездил проверить-сказали нормально но все равно не так как с новья.Расход в городе12.5 а по трассе 6,5л.На руле отказали кнопки откл. звука и вперед-назал.С круизом долго мучался пока не определил что это датчик сцепления(контакты почистил-заработал-хоть теперь знаю где рыть)

Нравится

Ответить