Как снять дверную карту на Lada Vesta NG

Наконец дошли руки до машины! Когда покупал весту, уже запланировал, какие доработки буду делать самостоятельно. Так, необходимым, по моему мнению, тюнингом является шумка передних дверей. накидал в корзину материалов и встал вопрос, как снимать обшивку так, чтобы ничего не сломать?

Инструкция по демонтажу передних дверных карт

Почитал различные источники и вот что накопал: на новой весте NG дверные карты снимаются не так, как на старых вариантах. В основном, отличаются крепления.

Чтобы произвести без повреждений всю замену, потребуется набор пластиковых лопаток, которые за копье продаются практически везде, я, в свое время, заказал большой набор на али рублей за 500. Итак, что по замене:

1. Снимаем минусовую клемму с акб с помощью ключа на 10. Предварительно, нужно полностью опустить стекла в дверях.
2. В паз нижней части ручки вставляем пластиковую лопатку и отжимая проходимся по всей плоскости ручки. Также это можно сделать отверткой с защищенным жалом из комплекта съемников.
3. Сняв верхнюю часть ручки, головкой на 10 откручиваем 2 винта в креплении ручки.
4. Снимаем всю заглушку ручки, после чего нужно открутить с торца двери самонарезающий винт, это можно сделать с помощью головки torx t20.
5. С нижней части двери карта держится на 3 винтах, которые откручиваем этим же торксом.
6. Теперь можно снять часть облицовки, которая находится напротив зеркала заднего вида: тянем за верхний угол от двери. Облицовка держится пластмассовым фиксатором, тянем, преодолевая это усилие, пока не снимем.
7. Переходим к ручке открывания двери: снимаем по центра заглушку и откручиваем торксом винт, которым находится за заглушкой.
8. Поддеваем лопаткой блок управления стеклоподъемниками и, покачивая его, снимаем вверх. Когда вытащим блок, отсоединяем 2 колодки проводов с его нижней части.
9. Тянем обивку на себя: по краям будет 4 фиксатора, которые нужно снять пластиковой лопаткой. Приподнимаем обшивку вверх, выводя из зацепления со стеклом, и снимаем обивку.

Пассажирская передняя дверь демонтируется по такой же логике.

Советы по демонтажу

В целом, это очень простая процедура, где важно не сломать все фиксаторы, которые крепят пластик. В противном случае, лучше сразу покупать новые и менять, т.к. неисправный фиксатор - это проблема, которая приводит к появлению лишнего шума при езде.