Адекватный отзыв.

Name: Lada (ВАЗ) Kalina I
Brand: Lada (ВАЗ)

Попробуем без "воды", адекватно и по сути...

Покупал не новую, а 3-х годовалую с пробегом 43 т. км. (сейчас 63 000): Понравилась внешне (именно универсал, седан как уродец с боку и с зади...) "тонирнул" и в бой.....

И за эти 20 000км пробега у-у-у-у-у.... Вот!!! В раоне 43000-53000 км. попадал по мелочи: датчик скорости, датчик распредвала, и менее дорогие лампочки, пружинки, резиночки, при чём второе и третье не найдёшь(наверно с ценой связано 5-10р. не рентабельно!) попросту нигде!!! Приходилось включать соображалку, думая чем и от куда заменить!!! Потом на 54000км. началось.... попал на сцепу (Нормально, многие к 60 000 меняют.) : 3000 р. корзина с диском и работа по замене 2000 р. Повезло с сервисом, считаю не дорого по ценам в Московской области!!! Там же заменил рулевые наконечники, два подшибника ступицы и два опорных подшибника(не помню точно но в районе 4000 рублей вместе с работой и запчастями.) Отрегулировал сход-развал (800р.) Стоит отметить что мастера,мягко говоря, с неохотой берутся за ремонт калин!!!

Чуть позже дубу дал аккумулятор и здесь калина показала всю свою бюджетность!!! Снять его, не то что на морозы, а в сравнительно тёплые +2 Очень (без мата!!!) ТЯЖЕЛО!!! Провода и летом то в натяг и для снятия клеммы попросту нет запаса длинны, пожалели каких то 20-30 мм на температурную усадку (Дебилы!!!) Как оказалось проблема с клеммой АКБ не единственный промах, по ходу на каждом проводочке экономили!!! Провода ведущие к датчикам двигателя все в натяг (это можно увидеть сразу открыв капот), клаксон постоянно пропадал из за слетевшего провода(который опять таки всегда был в натяг!!!) пришлось перенести "гуделку" в подкапотное пространство (хотя бы провода достают!) Загорелась ошибка 0102 (Датчик расхода воздуха) Замена датчика ничего не дала, езжу так и по сей день и ,видимо, до лучших времён...

Далее были только обязательные работы ТО 60 000 км.: Замена ремня ГРМ с роликом и ремня генератора (1200 и 400 рублей соответственно) работа: 1000 рублей и регулировка клапанов 800 р.

Ну итак, Лирика: попал дважды в ДТП (Повезло, оба незначительные, тфу-тфу-тфу.) Первое в районе рынка Садовод в Москве, "гостьрабочий" на убитой четвёрке въехал в задний бампер, мятинка с копеечную монетку, и несколько едва заметных отслоения краски если не знать, даже не видно. Выплатили по страховки 2000 рублей (нормально, за незначительный дефект). Второе, на парковке у торгового центра: чувак сдавал задним ходом и задел мне переднее левое крыло и бампер с лева. Крыло почти не заметно,а на бампере заметная притёртость (как от шкурки) Выплатили по страховке 4500 рублей (маловато, но то-же не плохо) Чинить последствия ДТП не стал- дураков много, могут и притереть (ну или сам, никто не застрахован) тогда в двойне обидней будет, тем более краска на месте и внешний вид пострадал незначительно!

Подведу итог: Машина нравится, и не смотря на все огрехи- ездить буду, хоть и могу себе позволить, НАПРИМЕР, Солярис новый (и без кредита) Объясню почему: 1) жаль вваленых денег 2) Найду денежкам лучшее применение при строительсве дома 3) Понты в прошлом, я семейный человек.

Lada (ВАЗ) Kalina - 1 от автора Дмитрий в Бортжурнале

Небольшое дополнение с фото.

Конструктивная особенность мешает беспрепятственно снять клемму "минус" поднятием в верх (смотреть фото) она просто упирается в выступ кузова, а отодвинуть в право или в лево не даёт ужасно короткий провод (который, и без того в в натяг!!!) Приходится орудовать АКБ (предварительно открученной и снятой клеммой "+") одним краем верх-низ снимая клемму!!!! Это-же танцы с бубном какие то!!! Благо операция не частая. Не знаю, мне может просто не повезло, но факт, снимается клемма "-" крайне неохотно!!!! С "плюсом" проблем нет, на фото видно, там же видно куда переехала "гуделка" изза коротких проводов.

Lada (ВАЗ) Kalina - 2 от автора Дмитрий в Бортжурнале

Lada (ВАЗ) Kalina - 3 от автора Дмитрий в Бортжурнале

3,2

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

1) Понравился внешний вид., 2) Не большие габариты авто(по городу кайф- везде пролезешь и припаркуешься), 3) Не плохая вместимость(видали и побольше но всёж не плохо), 4) Хороший обзор (зеркала просто гигантские!)., 5) Не дорогие запчасти., 6) Смешной налог (порядка 700 рублей в год!!!)

Минусы

1) Низкая надёжность именно в мелочах!!!!, 2) Низкая ремонтопригодность!, 3) Шум в салоне., 4) В остальном не лучше не хуже чем у конкурентов по цене...

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзывы

Комментарии102

Николаев Андрей

6 января 2014

Узнал много интересного, например, то, что новый "Солярис", оказывется, - роскошь).

Нравится

Ответить

Никита Попов

6 января 2014

Да блин " Солярис роскошь" особенно в ЗАМКАДЬЕ, где стабильная зарплата 20000 - 30000р мечта простого работяги - по крайней мере у нас в регионе 68 так. А ехать в крупный город горбатиться семейному не с руки.

Нравится

Ответить

zaharoff08

6 января 2014

Уважаемый Legat я работаю на малярно-кузовном участке кия ситроен также хюндаи приезжают к нам. В сравнение с калиной сорярис лучше и на внешний вид и т.д но в плане метала Нет. Металл очень мягкий ппц, меняли порог на машине новый пальцем прогнуть можно! это ппц просто. Малейшее дтп буть оно спереди это как минимум бампер усилитель крыло фара а это порядка 30 тыс рублей может и того больше. а на калине собственный опыт влетел лоб в лоб с ниссаном альмера со скоростью 60 км в час в итоге ремонт на 70 тыс! а у той же альмеры ремонт порядка 200т.р причем подушки не стрельнули. Поэтому солярис это не роскошь а у.г.

Нравится

Ответить

Николаев Андрей

6 января 2014

Оно-то, безусловно, правильно, но относить явный ширпотреб к роскоши - это явный перебор)).

Нравится

Ответить

svmag

6 января 2014

Ну для всех же по разному...кому то и мерседес S новый уже не роскошь, а помойка :) Все относительно )))

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Константин Авентов

6 января 2014

красивый внешний вид? Не соглашусь с этим, даже поспорю, ну на самом деле приглядидесь просто обрубок какой то. Насчет дешевизны опять не соглашусь, запчасти уже становятся дороже не дорогих иномарок, покачто тока налог и страховка вроде не дорогие. Мое мнение на любых жигулях только ездить по деревням и не больших городах, где запчасти только на жигули и существуют.. И не жалко на ней застрять в большой луже или помять об дерево или забор.

Нравится

Ответить

andrey a.

6 января 2014

Судя по ремонту, выполненному владельцем, машина была куплена с "пиленным" пробегом, эдак тысяч на 50000км. Сам владею калиной, но проблема с датчиками пока не наступила, хотя у знакомого датчики пошли вылетать, но только после смены прошивки ЭБУ, до этого 70000км "без проблем".Насчет снятия аккума - прикольно, даже не знаю длины чего: проводов или рук тебе не хватило...;)

Нравится

Ответить