Приора как она есть
Добрый вечер, я часто читаю отзывы владельцев на сайте, потому решил поделиться своим мнением. Я купил себе приору, новую 24 декабря 2008 года, на данный момент пробег 48.800км Когда я выбирал автомобиль(мой первый автомобиль), мне друзья, знакомые и близкие, как по сговору, советовали русский автопром, мол дешевые запчасти и можно починить, хоть в поле. Я решил купить. В автосалоне выбрал комплектацию с абс, кондюком, подогревом зеркал.Покатался немного по городу и приехал домой, было на улице -10, ночью -14, утром я завел машину, прогрел, захотел почистить лобовое стекло, но щетки, едва двинулись с места и не особо хотели чистить,хотя через какое-то время, это все прошло, но только до следующего утра,задний дворник работал нормально. Дождался 1го т.о. и поехал, заодно узнать в чем причина такой работы щеток. Сделал 1 т.о. и зашел узнать насчет дворников, на что мне ответили, что у меня замерзает смазка в них, но гарантией этот случай не предусматривается...Я немного поругался, но это ни к чему не привело.Я понял, что у официалов делать нефиг. Далее я обслуживал автомобиль самостоятельно. 1я поломка была на 32тысячах, когда у меня в один прекрасный момент, на ходу отключился еур, кондей, музыка, замерли стрелки на спидометре и тахометре... причиной тому был генератор, он оказался белорусским.(Автоэлектрик сказал, что они самые НЕ надежные и то что он умер так быстро, это не редкость) Я поменял в генераторе "подкову" и щетки, эффекта небыло, пришлось покупать новый генератор, взял болгарский на 110 ампер.Из-за полной разрядки акб, пришлось к зиме его поменять, т.к. он замерзал уже при минус 10. К 35 тысячам, заметил, что у передних дворников уменьшился ход, т.е. они стали меньшую поверхность чистить... мастер все посмотрел и сказал, что это может быть износ механизма т.к. ничего больше он не нашел. 2я поломка была на 42 тясячах, сломался регулятор на печке т.е. она работала в 2х режимах- вкл,выкл. Либо на всю силу, либо выключена, режим "авто" тоже не работал, поломку устранил мастер. Были смешные поломки, например, у меня перестал работать задний дворник, хотя моторчик крутил, я вышел из машины, взял ключ, подкрутил гайку, все, щетка заработала :) Все остальное только расходники.
В автомобиль я вложил:
-музыка (магнитолла и колонки) ~5 000
-защита картера 1150
-сигналка 6000
-чехлы 2500
-летнюю и зимнюю резину ~17000
-самоблокирующийся диффиринциал ~10000 с установкой
-шумо-вибро изоляция днища и дверей (материал и промышленный фен) ~7000 проклеивал сам
Летом, пару раз попадал в ямы, приходилось убирать грыжи с покрышек и раскатывать диски. Долгие поездки не проходят даром, сказывается все на пояснице, после 3-4х часов, спину просто не разогнуть, неудобные кресла. Главный минус этого автомобиля, это-то, что она погремушка. Летом, я преклеял все что только можно, она стала тихой, на скорости 110-120 км\ч можно разговаривать, не напрягая голос. Но когда пришла зима 10\11, у меня загремела крыша, это просто нереально сводит с ума. На малейшей кочке или даже от того, что переключился рано и пошла вибрация от двигателя...Пожалуй я рассказал все негативную сторону. Но, как говорят, есть и другая сторона монета. Автомобиль меня никогда не подводил, ехал и в жару и стужу, кондея в жару в 42 груда хватало вполне, автомобиль шустрый, юркий, легко найти место для парковки и в тоже время перевести в нем горный велосипед в неразобранном виде и нормально повернутым рулем. Автомобиль отлично переваривает 92 бензин, даже с сомнительных заправок. С запчастями никогда нет проблем, все можно купить, хотя был один случай, когда я объездил пол города в поисках салонного фильтра... Автомобиль неприхотливый, можно смело поехать на природу или в городе "поскакать" по бардюрам, объезжая пробку. Клиренс 17 см +- в зависимости от резины.Этой зимой, ездил в лес, был сильный снегопад и дарогу замело. По пути я встретил чери тиго переднеприводный, который наглухо сел, мы его откопали я его тянул до нормальной дороги. Был бы у меня заводской диф, я бы тоже сидел..
Я собираюсь скоро продавать автомобиль, но не могу ничего плохого сказать о нем, т.к. никогда не подвел. В принципе, в сочитании цена\качество, автомобиль завышен в цене по европейским меркам, но по русским меркам, он идеален. Все автомобили ломаются и требуют регулярного тех обслуживания, но если это все соблюдать, любой автомобиль будет служить долго.
Не судите строго, это лично мое мнение, кто-то может с ним не согласиться, а кто-то поддержит меня!
Удачи на дорогах:)
з.ы. Под защитой картера емкость от "незамерзайки" причем она туда вошла легко и ещё 1.5 см осталось. все остальное видно на фото.
В автомобиль я вложил:
-музыка (магнитолла и колонки) ~5 000
-защита картера 1150
-сигналка 6000
-чехлы 2500
-летнюю и зимнюю резину ~17000
-самоблокирующийся диффиринциал ~10000 с установкой
-шумо-вибро изоляция днища и дверей (материал и промышленный фен) ~7000 проклеивал сам
Летом, пару раз попадал в ямы, приходилось убирать грыжи с покрышек и раскатывать диски. Долгие поездки не проходят даром, сказывается все на пояснице, после 3-4х часов, спину просто не разогнуть, неудобные кресла. Главный минус этого автомобиля, это-то, что она погремушка. Летом, я преклеял все что только можно, она стала тихой, на скорости 110-120 км\ч можно разговаривать, не напрягая голос. Но когда пришла зима 10\11, у меня загремела крыша, это просто нереально сводит с ума. На малейшей кочке или даже от того, что переключился рано и пошла вибрация от двигателя...Пожалуй я рассказал все негативную сторону. Но, как говорят, есть и другая сторона монета. Автомобиль меня никогда не подводил, ехал и в жару и стужу, кондея в жару в 42 груда хватало вполне, автомобиль шустрый, юркий, легко найти место для парковки и в тоже время перевести в нем горный велосипед в неразобранном виде и нормально повернутым рулем. Автомобиль отлично переваривает 92 бензин, даже с сомнительных заправок. С запчастями никогда нет проблем, все можно купить, хотя был один случай, когда я объездил пол города в поисках салонного фильтра... Автомобиль неприхотливый, можно смело поехать на природу или в городе "поскакать" по бардюрам, объезжая пробку. Клиренс 17 см +- в зависимости от резины.Этой зимой, ездил в лес, был сильный снегопад и дарогу замело. По пути я встретил чери тиго переднеприводный, который наглухо сел, мы его откопали я его тянул до нормальной дороги. Был бы у меня заводской диф, я бы тоже сидел..
Я собираюсь скоро продавать автомобиль, но не могу ничего плохого сказать о нем, т.к. никогда не подвел. В принципе, в сочитании цена\качество, автомобиль завышен в цене по европейским меркам, но по русским меркам, он идеален. Все автомобили ломаются и требуют регулярного тех обслуживания, но если это все соблюдать, любой автомобиль будет служить долго.
Не судите строго, это лично мое мнение, кто-то может с ним не согласиться, а кто-то поддержит меня!
Удачи на дорогах:)
з.ы. Под защитой картера емкость от "незамерзайки" причем она туда вошла легко и ещё 1.5 см осталось. все остальное видно на фото.
Владею 2-3 года
86 отреагировали
Комментарии143
Lada (ВАЗ) Priora I 2007—2013
Рекомендуем
- БортжурналПневмоподвеска на Лада Приора: цены, комплекты, установка и опыт эксплуатацииLada (ВАЗ) Priora • 2007—2013
- БортжурналСхема предохранителей и реле вентилятора ВАЗ 2110: где находятсяLada (ВАЗ) 2110
- БортжурналПочему не фиксируется ручник на Приоре, трещотка, тросы, задние тормоза, регулировкаLada (ВАЗ) Priora • 2007—2013
- БортжурналПочему не открывается дверь на Приоре: причины и пошаговое решение проблемLada (ВАЗ) Priora • 2007—2013
- БортжурналЗамена ступицы на Lada Priora:краткое руководствоLada (ВАЗ) Priora • 2007—2013
- БортжурналКак я сам заменил передние тормозные шланги без сервиса на ВАЗ 2107Lada (ВАЗ) 2107 • 1982—2012
- БортжурналЗамена нижнего рычага передней подвески ВАЗ-2107Lada (ВАЗ) 2107 • 1982—2012
- Приора что это...Lada (ВАЗ) Priora • 2007—2013
- БортжурналСборка и устройство передней стойки Приора: как я разбирался со схемой и собирал всё обратноLada (ВАЗ) Priora • 2007—2013
- БортжурналБк на семерку полезная вещь! Называется штат07-хмLada (ВАЗ) 2107 • 1982—2012
- БортжурналКак прикурить авто и не спалить проводку?
- БортжурналЗамена шаровой опоры на ВАЗ 21074Lada (ВАЗ) 2107
- Надежда. Машина с не простым характером (сирота при живом родителе)Lada (ВАЗ) 2120 Надежда • 2002—2006
- БортжурналКак снял руль на Приоре с подушкой без ошибокLada (ВАЗ) Priora • 2007—2013
- БортжурналКак проверить уровень и состояние масла?
- БортжурналСветит ярко, слепит метко: как я поставил LED-линзы на ВАЗ 2114 без геморрояLada (ВАЗ) 2114 • 2001—2013
- БортжурналЗамена крестовины на ВАЗ 2107Lada (ВАЗ) 2107 • 1982—2012
- БортжурналКак сделать нагрузочную вилку для проверки автомобильного аккумулятора своими руками
- Приора УниверсалLada (ВАЗ) Priora • 2007—2013
- ракета бомба петарда😝🤟🏻Lada (ВАЗ) Priora • 2013—2018