Очень подробный обзор. Слов много
разбив свой мерседес, продал как кучу хлама и купил на то что осталось с рук при пробеге 50 т чтоб хоть как то передвигаться. хотелось надежный аппарат, поджопник, ломовая лошадь, которую будет не жалко. я второй владелец . До меня 3 года ездил парень. говорил ездил каждый день. работа дом. за 2 месяца до окончания гарантии продал мне. На диагностику не ездил. Смотрел сам. ну что могу сказать. сравнивать конечно с иномарками - тут сравнивать даже нечего.
внешний вид : оставляет желать лучшего. но по сравнению с предыдущими моделями , определенно лучше.
кузов снаружи: метал довольно плохой, тонковат, краска тож не очень. за 3 года уже кое где били жучки.
Свет: ставлю 5-ку. по ночной трассе освещение отличное. как ближний так и дальний. нареканий нет. изначально казалось в городе что плоховат из за светового загрязнения. но когда поехал на дальняк - показал себя отлично.
Двигатель: показал себя как вполне надежный. приемистый. довольно резвый, хорошо крутится. масло не жрет на капли. работает ровно. нареканий нет. Но однажды ехал я 100 кг + 2 товарища по 130 кг и 100 кг + крупная женьщина около 100 кг, пара детей,+ мелкая женьщина около 50 кг , в багажнике были кирпичи. Машине было тяжеловато )))) но ничего с разгоном переключался на 2ю, 3-ю и так далее передачи.
Подвеска: простая до нельзя. задней просто нет. балка аморты и пружины. ломаться нечему. перед : пара рычагов, принципе тоже ломаться нечему. заменил рулевые наконечники, на одном рассохся пыльник. заменил сразу 2. стоимость 350 р комплект + работа. идет довольно мягко . не гремит не гудит. до 180 держит дорогу хорошо. на 200 уже страшновато. приходится подруливать.
Тормоза : перед - диски, зад барабан. что является минусом. как правило барабан тяжело снимается при замене колодок. меня себе и товарищу, но поменять самому можно. перед без особенностей. АБС не было потому если чуть посильнее нажать, блокирует колеса. я не буду ставить за это минус так как особенность конструкции. есть модели и с АБС.
Трансмиссия: Обычная 5ка МКПП. нареканий за 3 года катания нет. Простая в ремонте,переключения ровные.кулиса не разболтана. из минусов - не хватает 6-й передачи.
Электроника : ее просто нет ) ну да есть блок управления двигателем, в остальном все. однажды пропала зарядка на пару минут - меня это насторожило, но подумал что может ремень проскользнул, доехал до дома. все прошло а через 5 дней ! вновь пропала зарядка- сломалось реле на генераторе. и тут же минусы : снять генератор довольно тяжело не смотря не наличие подъемника. в итоге просто выкрутил реле, много матерясь и ободрав руки. цена всего ремонта 800 р. больше с ним проблем не было.
так же заметил то не подается вода на заднее стекло. итог- дырка с шланге , поставил проставку из пластиковой трубки, все работало отлично.
кузов внутри : тут сплошной минус . пластик - шлак, на солнце немного пахнет. обивка дверей шлак. все скрипит, гремит. не надежные ручка поворотников и дворников. эргономика - шлак. все сделано как будто топором. бардачек между пассажирским и водительским сиденьем убогий, маленький и даже мешает. лучше бы вообще его не делали. задние сидения складываются убого. места маловато. передние не убогие, никакой боковой поддержки, но довольно плотные. печка хорошая :) шумки нет вообще! ну минусы можно списать , но шумка! это портит все. так же руль регулируется только в одном положении. на 3-ку. места в салоне маловато , но ничего. я 100 кг и рост 190. вполне себя удобно чувствовал, да не мерседес, но на это и не претендуем.
что касается динамики , приемлимо для 98 лс. максималка 200 км ч но нужны хорошая дорога и много времени чтоб раскочегарить аппарат. до 170 без проблем, далее уже внатяг. после 190 вообще скорость увеличивается по 1 км в ч. совет : лучше больше 180 не ездить машину начинает кидать. для нее оптим трасса 110-120. если 140 то уже начинает бенз жрать.
расход :город 10, трасса 7-8. смотря как ездить.
ездил много, 2 раза на дальняк по 2000 км, и 2 раза по 1000. проблем не было, но откатал я на ней около полу года, потом припарковал у работы ( работал в ночь) на привычном месте, утром машину не обнаружил... первые мысли : поставил в другом месте, но это было не так . вторые : увел эвакуатор и О ДА! по камерам был именно он, но увы с ГИБДД он не имел никакого отношения ((( так я и расстался с ней, зеркальным фотоаппаратом, новыми кросовками еще в коробке и удочкой, а так же комплектом новой зимней резины в багажнике. так же СТС страховка ну и всем остальным, что забыл в бардачке. вот подарочек то был кому то. сигналка была шерхан - даж не пискнула.
итог: хороший авто на такие деньги ( купил за 230 000). дешев в обслуживании, делали в любом сельском магазине за гроши. так что если ехать на дальняк по России, то если что сломается можно купить везде. а починит ее вам дядя Вася в гараже не подножках. так что если хотите ездить дешево, возить детей, семью, на дачу ( она проходима ) возить кирпичи, кучу потных мужиков на рыбаку, кирпичи, грязь, навоз- это лошадка для Вас!
что касается покупки: нужна хорошая охранная система , с замками капота и имобилайзером. оказывается приоры оч угоняемы, это я понял после того как у меня угнали и почитав статистику. так же много уставших машин, особенно после Друзей из Кавказа,не смотря на колхоз-тюнинг, типа спорт сиденья, и музыки. перед покупкой смотрел 5 машин. 3 - убитые вообще, то коробка мертвая то двигатель. если брать то только один хозяин. при возможности померить компрессию двигателя. в Общем все )
внешний вид : оставляет желать лучшего. но по сравнению с предыдущими моделями , определенно лучше.
кузов снаружи: метал довольно плохой, тонковат, краска тож не очень. за 3 года уже кое где били жучки.
Свет: ставлю 5-ку. по ночной трассе освещение отличное. как ближний так и дальний. нареканий нет. изначально казалось в городе что плоховат из за светового загрязнения. но когда поехал на дальняк - показал себя отлично.
Двигатель: показал себя как вполне надежный. приемистый. довольно резвый, хорошо крутится. масло не жрет на капли. работает ровно. нареканий нет. Но однажды ехал я 100 кг + 2 товарища по 130 кг и 100 кг + крупная женьщина около 100 кг, пара детей,+ мелкая женьщина около 50 кг , в багажнике были кирпичи. Машине было тяжеловато )))) но ничего с разгоном переключался на 2ю, 3-ю и так далее передачи.
Подвеска: простая до нельзя. задней просто нет. балка аморты и пружины. ломаться нечему. перед : пара рычагов, принципе тоже ломаться нечему. заменил рулевые наконечники, на одном рассохся пыльник. заменил сразу 2. стоимость 350 р комплект + работа. идет довольно мягко . не гремит не гудит. до 180 держит дорогу хорошо. на 200 уже страшновато. приходится подруливать.
Тормоза : перед - диски, зад барабан. что является минусом. как правило барабан тяжело снимается при замене колодок. меня себе и товарищу, но поменять самому можно. перед без особенностей. АБС не было потому если чуть посильнее нажать, блокирует колеса. я не буду ставить за это минус так как особенность конструкции. есть модели и с АБС.
Трансмиссия: Обычная 5ка МКПП. нареканий за 3 года катания нет. Простая в ремонте,переключения ровные.кулиса не разболтана. из минусов - не хватает 6-й передачи.
Электроника : ее просто нет ) ну да есть блок управления двигателем, в остальном все. однажды пропала зарядка на пару минут - меня это насторожило, но подумал что может ремень проскользнул, доехал до дома. все прошло а через 5 дней ! вновь пропала зарядка- сломалось реле на генераторе. и тут же минусы : снять генератор довольно тяжело не смотря не наличие подъемника. в итоге просто выкрутил реле, много матерясь и ободрав руки. цена всего ремонта 800 р. больше с ним проблем не было.
так же заметил то не подается вода на заднее стекло. итог- дырка с шланге , поставил проставку из пластиковой трубки, все работало отлично.
кузов внутри : тут сплошной минус . пластик - шлак, на солнце немного пахнет. обивка дверей шлак. все скрипит, гремит. не надежные ручка поворотников и дворников. эргономика - шлак. все сделано как будто топором. бардачек между пассажирским и водительским сиденьем убогий, маленький и даже мешает. лучше бы вообще его не делали. задние сидения складываются убого. места маловато. передние не убогие, никакой боковой поддержки, но довольно плотные. печка хорошая :) шумки нет вообще! ну минусы можно списать , но шумка! это портит все. так же руль регулируется только в одном положении. на 3-ку. места в салоне маловато , но ничего. я 100 кг и рост 190. вполне себя удобно чувствовал, да не мерседес, но на это и не претендуем.
что касается динамики , приемлимо для 98 лс. максималка 200 км ч но нужны хорошая дорога и много времени чтоб раскочегарить аппарат. до 170 без проблем, далее уже внатяг. после 190 вообще скорость увеличивается по 1 км в ч. совет : лучше больше 180 не ездить машину начинает кидать. для нее оптим трасса 110-120. если 140 то уже начинает бенз жрать.
расход :город 10, трасса 7-8. смотря как ездить.
ездил много, 2 раза на дальняк по 2000 км, и 2 раза по 1000. проблем не было, но откатал я на ней около полу года, потом припарковал у работы ( работал в ночь) на привычном месте, утром машину не обнаружил... первые мысли : поставил в другом месте, но это было не так . вторые : увел эвакуатор и О ДА! по камерам был именно он, но увы с ГИБДД он не имел никакого отношения ((( так я и расстался с ней, зеркальным фотоаппаратом, новыми кросовками еще в коробке и удочкой, а так же комплектом новой зимней резины в багажнике. так же СТС страховка ну и всем остальным, что забыл в бардачке. вот подарочек то был кому то. сигналка была шерхан - даж не пискнула.
итог: хороший авто на такие деньги ( купил за 230 000). дешев в обслуживании, делали в любом сельском магазине за гроши. так что если ехать на дальняк по России, то если что сломается можно купить везде. а починит ее вам дядя Вася в гараже не подножках. так что если хотите ездить дешево, возить детей, семью, на дачу ( она проходима ) возить кирпичи, кучу потных мужиков на рыбаку, кирпичи, грязь, навоз- это лошадка для Вас!
что касается покупки: нужна хорошая охранная система , с замками капота и имобилайзером. оказывается приоры оч угоняемы, это я понял после того как у меня угнали и почитав статистику. так же много уставших машин, особенно после Друзей из Кавказа,не смотря на колхоз-тюнинг, типа спорт сиденья, и музыки. перед покупкой смотрел 5 машин. 3 - убитые вообще, то коробка мертвая то двигатель. если брать то только один хозяин. при возможности померить компрессию двигателя. в Общем все )
Владею менее 6 месяцев
11
Комментарии6
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Иван И.
13 марта 2017
Нравится
Ответить
hmara.86Автор
13 марта 2017
Нравится
Ответить
Kaneger
18 марта 2017
Нравится
Ответить
Бригада Алексей
3 апреля 2017
Нравится
Ответить
Discotch
8 мая 2017
Нравится
Ответить
focus.tula
20 марта 2017
Нравится
Ответить
Другие записи про
OrientCar - авто из Японии
1 фото
🔹Расчёт таможенных пошлин на автомобили
Дата расчёта: 1 апреля 2025
Курс евро: 92,43 ₽
Курс swift йены: 59,20 ₽
🔹Автомобили проходных годов
Объём Ставка(€) Пошлина(₽)
660 1,5...
Алексей • Hyundai Palisade
2 фото
Купили Hyundai Palisade под заказ
Купили автомобиль из Южной Кореи для нашего клиента
Hyundai Palisade 2021г, 2.2 (202 л.с.), АКПП, 2WD, Calligraphy
Спасибо за доверие!
Алексей • Toyota Wildlander
3 фото
Купили Toyota Wildlander под заказ
Купили автомобиль в Китае для нашего клиента
Toyota Wildlander 2022г, 2.0 (171 л.с.), вариатор, 4WD
Благодарим за доверие!
ZIPCAR.PW • BMW X2
16 фото
Выкуплен для клиента BMW X2 M
Куплен для клиента Василия из Воронежа
Технические характеристики 👀
BMW X2 M
2024 года выпуска
Пробег 1.600 км 🚙
2WD
Двигатель бензин 2.0 ⛽
Жирная комплектация
Идеальное состояние🚘
Цена 5 025 000 д...
Никита • Genesis GV70
3 фото
Приобрели из Южной Кореи Genesis GV70 для нашего клиента из г. Якутск Двигатель: 2.5 литр, бенз. 305 л.с.
Привод: 4WD
Год: 2021 год
Пробег: 22 000
Старт цен от 3,6🍋
Шарип • Lifan Breez (520)
3 фото
Одна из достойных, в своём сегменте
Машина очень даже хорошая и вид имеет (если не брать в расчёт дорестайлинговый вариант, который реально ублюдок). Единственная серьёзная проблема этих машин – их владельцы. Со словами "И так сойдёт",...
Эрик
1 фото
Своих денег стоит
Какое-то время им пользуюсь, впечатления хорошие
Мощность его радует - тянет тяжелые санки, и в глубоком снегу не застревает, что немаловажно. С его помощью можно быстро добраться до удаленных мест р...
Максим • BYD Sea Lion 07
13 фото
BYD Sea Lion 07 — это среднеразмерный электрический кроссовер, созданный на базе платформы e-Platform 3.0 Evo, которая обеспечивает отличную интеграцию различных компонентов и улучшенные характеристик...
Лобанов Игорь
10 фото
Проверена M5 G90 перед покупкой, машина с пробегом 55км и очень бережно транспортировалась в РФ, но пару мелких потертостей выявить удалось. Все их можно будет убрать полировкой. Полный фото видео от...
Иван • Ford Focus
Треск
Может кто сталкивался с таким ? Треск в заднем левом колесе , по большей части на кочках и не ровной дороге фф2 дорест
Фиолетовый внедорожник
1 фото
Поговорим о JAC JS6
Давайте немного поговорим о некоторых интересных моментах, которые я заметил в JS 6. Начну с руля — он тонкий, и мне бы хотелось, чтобы он был чуть потолще. Но, в целом, управлять машиной удобно, и он...
Оранжевый минивэн
JAC J 7 - комфортный, относительно бюджетный седан
JAC J 7 - комфортный, относительно бюджетный седан, с яркой внешностью и начинкой. В целом машина радует своей предсказуемостью, всё что должно работать работает, но не всегда (бывают некие баги проши...
Смуглый ВездеХод
Ребята подскажите хочу из Европы пригнать БМВ Х1 дизель 2.0 как у дизелей с расходом масла?
Хочу именно дизель может кто что подскажет по европейским дизелям?
Роман • BMW X5
10 фото
❗️BMW X5 30D M Sport❗️
🔥Дорогие друзья ❗️Сегодня на осмотре был такой шикарный BMW X5 из Южной Кореи 🇰🇷
В результате осмотра было выявлено✅
Авто находится в оригинальном окрасе✅
Техническая часть в отличном состоянии✅
Ор...
Денис • Jetour Dashing
1 фото
Отзыв эксплуатации
За свою цену самый оптимальный вариант. Высокий, проходимый, комфортный, резвый сав Много чего с ним прошел за чуть больше года. Так бы и не продавал если бы не тот факт что с китайцем наигрался. Лич...
Сергей • Nissan Teana
1 фото
Отличный автомобиль!
За 8 лет владения автомобиль практически не доставил хлопот!Не подвёл ни разу!При хорошем обслуживании,техника ведёт себя соответствующе!На дороге ведёт себя уверенно.Тормоза были слабоваты,но я это и...
Оранжевый хэтчбек • Nissan Primera
Хорошая машина всегда выручает. Ездит зимой как летом, не дымит масло много не ест. Ни каких плохих нареканий нет. Всегда и везде выручает.
Оранжевый хэтчбек
Хорошая машина всегда выручает без каких плохих нареканий. Никогда не подводила всегда на ходу. Ездит зимой как летом.
Lada (ВАЗ) Priora I 2007—2013