неоднозначная машина

Name: Lada (ВАЗ) Priora I
Brand: Lada (ВАЗ)

Приорой владел около 5 лет. Есть как плюсы, так и минусы.

Начну с плюсов. Как и на другие машины отечественного производства на приору очень легко найти запчасти, детали и всякую мелочь. Причём стоит это довольно-таки дёшево. Буквально в первом попавшимся магазине будет в наличии интересующие вас товары.

Хорошое соотношение массы и мощности, что даёт неплохую динамику для бюджетного автомобиля. Конечно, при включённом кондиционере и полной посадке, машина разгоняется не так хорошо. Кстати о моторе. Проехал около 170 000 километров, и никаких проблем с двигателем не было.

Неплохой внешний вид. Здесь дело вкуса, но, как по мне, приора значительно красивее и эстетичнее автомобилей того же класса и года выпуска (к примеру: логан, акцент, лаос, рио и иные).

Расход топлива маленький, машина экономичная в этом плане, всё что могу сказать.

Есть и минусы.

Слабая ходовая. Возможно дело в наших дорогах, но ремонтировать её приходилось частенько, тем не менее.

Очень плохое качество сборки. При езде на чуть не ровных дорогах салон громко гремит, а пластик — скрепит. Задние стёкла потихоньку сползают вниз. А также при сильном дожде немного проникает вода в салон.

Машина не комфортная. Управляется не особо хорошо — кренится на поворотах. Шумоизоляции нет никакой, комфортная езда до 90 км/ч.

Самый главный минус, который и был причиной продажи — отвратительное качество ЛКП. Машина буквально гниёт на глазах. Рыжики появляются на ровном месте, а багажник был ржавый наполовину.