Приора !!!!!!!!!
В общем у меня такая поучительная история, в ноябре 2007г. Я решил походу дела подшутить сам над собой, не подозревая того купил автомобиль «ПРИОРА», через 4000 тысячи км. у меня начались маски шоу, с начала застучал гидра компенсатор да причём застучал так что жутко становится, такое ощущение что этот стук рано или поздно как не крути наружу вылезет!!!!!!! особенно на холодную, через пару тысяч стало ещё интереснее потёк сальник правого привода, передний сальник коленчатого вала поддон коробки, через ещё пару тысяч застучал подшипник первичного или вторичного вала коробки, а может и выжимной даже, появился дребезг в ручке переключения передач, дребезг в торпеде, скрепят передние кресла, и скрип в подвеске, кстати забыл самое интересное, где-то тысяч в пять появился стук в рулевой рейке, и стук в передних опорных подшипниках амортизаторов, в салоне ощущения не из приятных как будто рейка вообще не прикручена, не буду говорить про дребезг в обшивке , не говоря о том что руль даже на небольших ямах трясётся «живет своей жизнью» + резина винтом с завода, аккумулятор где-то в 3 тысяч приказал долго жить садился 5 раз пока не кончилось терпение и появились деньги, сейчас 17 тысяч мозги тормозят машина дёргается как паралитик, ездить не возможно, каждые 2 тысячи скидываю клемму на 5 минут чтоб обнулить их чтоб хотя б 1-1,5 тысячи поездить без нервов хотя не получается!!!, ЖОПА полная !!!!! причем машина в кредите ещё не могу продать. А про официалов вообще прикол, в 3 тыс. поехал на первое то «Инком Авто» (на углу пересечений ул. Вагона ремонтной и Дмитровским шоссе) хотелось всё сделать по человечески на гарантии всё-таки автомобиль всё прошло за 5800т.р. и в периоде от 3 до 5 тыс. я гонял им машину но кроме сальника привода они ничего не поменяли , мол шум компенсаторов мал для замены, коробка как на зло не шумела при них , а рейку затянули до некуда чтоб не стучала там походу хороший люфт, прикол всё это время просто протирали крышку пер. колена от масла и ставили обратно и говорили что поменяли и так 2-3 раза, я терпел этот «СЕКС» до 10 тыс. и когда я узнал что второе ТО 8 тысяч с копейками стоит, я забил на официалов, поехал в сервис оказалось при вскрытии что попало масло на ремень ГРМ я попал ещё и на ремень в ходе дела обнаружилось что у корзины сцепления погнуты половину лепестков + неизвестно какие компенсаторы там стоят, я был в шоке от такого прикола «Завода ТАЛЬЯТИ» неделю искали зап.части под заказ благо в этой сфере кручусь в общем Ремонт с зап.частями , и скидками обошёлся мне в 18200т.р. без замены гидро компенсаторов, Зашибись Это не машина а Говна кусок П….ц клёвый. К тому-же 90% зап.частей свои !!!!!!! Одним словом ХОТИТЕ СЕКС купите ПРИОРУ и секс вам обеспечен !!!!!!!!!!! В общем езжу пока и жду подвоха….. (15,10,2008г,)
Владею 6-12 месяцев
2
Комментарии13
Без имени
17 октября 2008
Нравится
Ответить
Romanoffский
19 октября 2008
Нравится
Ответить
Иванов Семен Иванович
24 октября 2008
Нравится
Ответить
Без имени
24 октября 2008
Нравится
Ответить
Александр А.
10 ноября 2008
Нравится
Ответить
Без имени
13 ноября 2008
Нравится
Ответить
Александр А.
21 ноября 2008
Нравится
Ответить
Без имени
21 ноября 2008
Нравится
Ответить
Без имени
21 ноября 2008
Нравится
Ответить
Fred//
3 декабря 2008
Нравится
Ответить
Без имени
4 декабря 2008
Нравится
Ответить
qwert23
23 января 2010
Нравится
Ответить
Kesha P.
22 мая 2012
Нравится
Ответить
Lada (ВАЗ) Priora I Рестайлинг 2013—2018
Рекомендуем
- БортжурналДатчик детонации Приора 16 клапанов: где стоит, как заменить и зачем он нуженLada (ВАЗ) Priora
- БортжурналКак правильно тянуть шатуны и коренные на Приоре 16V: мой рабочий способLada (ВАЗ) Priora
- БортжурналКак заменить трос сцепления на Лада Приора своими рукамиLada (ВАЗ) Priora
- Скидки до 35 тыс. ₽Ещё 6 фото530 000 ₽Lada (ВАЗ) Priora I Рестайлинг2017 / 70 921 км
- БортжурналУстановка кондиционера на Ладу Приору своими рукамиLada (ВАЗ) Priora
- БортжурналЗамена задних стоек амортизатора и пружин на ПриореLada (ВАЗ) Priora • 2013—2018
- 350 000 ₽Lada (ВАЗ) Priora I Рестайлинг2013 / 88 063 км
- БортжурналПричины выхода из строя вентилятора охлаждения на рестайлинговой ПриореLada (ВАЗ) Priora • 2013—2018
- БортжурналЗамена бензонасоса на Приоре своими рукамиLada (ВАЗ) Priora
- БортжурналМАШИНЫLada (ВАЗ) Priora
- Скидки до 40 тыс. ₽Ещё 6 фото380 000 ₽Lada (ВАЗ) Priora I Рестайлинг2017 / 148 989 км
- БортжурналКак самостоятельно заменить радиатор печки на Ладе Приора без кондиционера: пошаговая инструкция и советыLada (ВАЗ) Priora • 2007—2013
- БортжурналLADA PRIORALada (ВАЗ) Priora • 2007—2013
- Ещё 6 фото246 000 ₽Lada (ВАЗ) Priora I Рестайлинг2013 / 137 089 км
- БортжурналЛада Приора: как выбрать стойки и пружины для правильного заниженияLada (ВАЗ) Priora • 2007—2013
- БортжурналЗамена троса газа на Лада Приора: пошаговая инструкция своими рукамиLada (ВАЗ) Priora • 2007—2013
- Справедливая ценаЕщё 6 фото340 000 ₽Lada (ВАЗ) Priora I Рестайлинг2013 / 180 000 км
- БортжурналРемень генератора Приора с кондиционером: как я менял и на что обратить вниманиеLada (ВАЗ) Priora • 2007—2013
- БортжурналСиликоновые патрубки системы охлаждения на Приору 16 клапанов: зачем они нужны и как выбрать правильный комплектLada (ВАЗ) Priora • 2007—2013
- Справедливая ценаЕщё 6 фото365 000 ₽429 000 ₽Lada (ВАЗ) Priora I Рестайлинг2015 / 152 472 км