Первая машина
Взял эту девяточку сразу после получения прав — она стала моей первой машиной. Досталась в плохом состоянии: вообще не заводилась. Пришлось поменять помпу, стартер, покопаться в карбюраторе. Зато сразу понял главное — с ней можно всё сделать своими руками, даже «на коленке», без спецсервисов и дорогих инструментов. Это реально плюс: запчасти дешёвые, всё знакомо, не надо переплачивать мастерам.
Двигатель тут крепкий, реально «миллионник»: тянет нормально, проблем не доставляет. Рулится хорошо, да и по грязи со снегом едет уверенно — будто маленький внедорожник. Габариты удобные: в городе парковаться и разъезжаться легко, в любой двор заедешь.
Из минусов — шумно и всё скрипит. Комфорт так себе, да и по безопасности машина простая. Ещё и сборка местами «хромает»: где-то что-то люфтит, где-то плохо подогнано. Но я к этому быстро привык — понимаю, что это не иномарка, а рабочая лошадка.
Для работы и повседневных дел — отличный вариант. Недорого, понятно, чинится просто. Я к ней прикипел и не жалею, что взял: она меня ни разу не подвела, когда нужно было куда-то срочно доехать. Если ищешь простую машину без лишних сложностей — советую присмотреться.
Двигатель тут крепкий, реально «миллионник»: тянет нормально, проблем не доставляет. Рулится хорошо, да и по грязи со снегом едет уверенно — будто маленький внедорожник. Габариты удобные: в городе парковаться и разъезжаться легко, в любой двор заедешь.
Из минусов — шумно и всё скрипит. Комфорт так себе, да и по безопасности машина простая. Ещё и сборка местами «хромает»: где-то что-то люфтит, где-то плохо подогнано. Но я к этому быстро привык — понимаю, что это не иномарка, а рабочая лошадка.
Для работы и повседневных дел — отличный вариант. Недорого, понятно, чинится просто. Я к ней прикипел и не жалею, что взял: она меня ни разу не подвела, когда нужно было куда-то срочно доехать. Если ищешь простую машину без лишних сложностей — советую присмотреться.
Владею 1-2 года
32 отреагировали
Комментарии7