Дьявол водит LADA....

Name: Lada (ВАЗ) 2107 1982 – 2012
Brand: Lada (ВАЗ)

Приветствую!

Прочитал несколько отзывов по этой железке. Хотел оставить коментарий, но много букв получилось)) Быть отзыву, решено!

ВАША ОЦЕНКА и все такое...: 5 за внешний вид - брутально!))

2 за комфорт - нет там комфорта никакого (думал 1 поставить), но есть мягкая подвеска которая спасает зад от ям на дорогах славной Самарской области и есть крыша, спасает от дождя...

1 безопасность - ремни безопасности по умолчанию)))

1 надежность - если ездить до магазина за продуктами раз в неделю, прослужит долго...

1 ходовые качества - лучше плохо ехать, чем хорошо идти (с)...

А теперь к главному....

В моем распоряжении было 3 одинаковых машины 2006г., использовались "в хвост и в гриву" для работы до 2009, 2 после были проданы. Одну оставил в роле второй машины, которую не жалко убить...

О чем вы? Старая модель? Да, но даже её делать нормально не научились! Стандартные болячки на всех 21074... наконечники на главном тормозном цилиндре - расходный материал (пока не удлините шланги), течет (выходит из строя если вовремя не заметите) редуктор заднего моста на 30 - 35т.км, а виновник некачественная прокладка на соединении с карданным валом, на 35 - 40 выходит из строя кран печки, стопоры дверей отваливаются практически сразу и менять их смысла нет (опять отвалятся), стыки воздуховодов в салоне без уплотнителей (щели в палец (ерунда, всеравно теплый воздух в салон))), про пластик салона, лучше молчать), пластиковые крючки, ониже внутренние ручки дверей, отваливаются постоянно (меняем на новые), качество окраски никакое, птицы гадят - краску разъедает))), электропроводка на скрутках, от вибрации откручивается прикуриватель и замыкает проводку, падая на магнитолу под ним)). Много могу нехорошего рассказать про сей автомобиль…. Покупать эту железку стоит если нет денег вообще и за день вы не собираетесь проезжать более 300 – 400км иначе отмечайте на карте автосервисы и езжайте от одного к другому)) Сейчас я использую это чудо техники исключительно для поездок на рыбалку, не жалко царапать ветками, сажать на пузо в грязь, прыгать по кочкам… Цепями колеса обматываю и вперед)) Выхлопной трубой можно надуть разиновую лодку если насос забыл), универсальная железка!

Итог: Вся беда с этой машиной из-за некачественных деталей, установленных на заводе и конечно, халтурной сборки пьяными мастерами. Замену кривым деталям можно не искать, качественные просто не выпускают...

Устраивал на этом авто пробег 4000км за 48 часов, много интересного узнал))) Благо руки на месте и конструкторы в детстве собирал...

Пы.Сы. Фанаты ВАЗа, сильно не пинайте!))

2,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Цена авто. Но я согласен с мнением автора другого отзыва, что за 21074 максимум не жалко отдать 80т.р., Авто легко заводится в мороз до -30 (ниже не было)

Минусы

Минус в том, что ВАЗ делает бракованную продукцию и это поставлено на конвейер. Исправного ВАЗа не существует!

Все плюсы и минусы модели

Владею 3-5 лет

#Отзыв

Комментарии20

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Без имени

10 ноября 2009

Отличный отзыв, молодец!

Нравится

Ответить

B_неMец_W

10 ноября 2009

Дьявол водит LADA....
ухаха))красава за отзыв...

Нравится

Ответить

Evgeno

10 ноября 2009

Всё по-чесному!
+5

Нравится

Ответить

Nissanovod.

10 ноября 2009

Ну кстати к разговору о нормальных деталях - они есть, импортные, по бешеным ценам. по электрике, по подвеске, тормозам. Но это корыто того не стоит, сам проверял. 2 года целых в своё время. Молодец, 5!

Нравится

Ответить

Ant*

10 ноября 2009

Ну чтож Вы хотите за 160 тыр.? Как сказал главный конструктор ВАЗ в одном интервью "Мы можем сделать классику надёжней и безопасней, даже весьма безопасной, но она тогда будет стоить втое дороже,- её никто не купит..." Жители крупных городов могут предпочесть жигулям 15-ти летнюю иномарку- и во многом это правильный выбор. В регионах же классика зачастую предпочтительней, так как и иномарок выбор не велик и с запчастями напряг...
З.Ы. за 2 года на свежей пятёрке я поменял несколько салонных ручек открывания дверей, причём иногда ломались даже свежекупленные:) Зато они есть в наличие и дешовые :)))))

Нравится

Ответить

Влад

10 ноября 2009

дверные ручки... пятая моя ручка была металлическая сломалась- даже быстрей, чем пластмассовые=)).
При том что двери отлично отрегулированны были, замки смазаны, пользовался аккуратно=).

Нравится

Ответить

AlexGtn

10 ноября 2009

ахахаха))) отзыв харош!)))) сам являюсь "счастливым" обладателем "великой" 7ки)))))

немного конечно преувеличил,ну по крайней мере я не сталкивался ни с одной из перечисленных проблем))) даже ручки не ломались, хотя проблем конечно она подкидывает!:)

"Выхлопной трубой можно надуть разиновую лодку если насос забыл), универсальная железка!" - хахахах,это прикол!!! как я до этого не мог догадаться?:))) надо будет попробовать)))

вообще жига веселый аппарат, по полям можно гонять без проблем, во всякие блудни вписываться не жалко))))
про сто через каждые 300-400 км я бы тоже не говорил, самому несколько раз приходилось по 1500-2000 км проезжать за раз, так вроде не подводила особо, но при этом когда выезжаешь надо знать что у тебя с машиной:)
а так конечно обычный жоповоз, мои оценки по твоей шкале:5(тоже за брутальность:))));2;1;3;2
Всем удачи на дорогах!)) бойтесь жиги))хахаха

Нравится

Ответить

hanex

11 ноября 2009

да, обидно, что говорят - мол, за 160 тыс - это так и должно быть. Дурят нас, можно купить в америке за такие деньги приличный автомобиль. Даже в Финляндии соседской.

Нравится

Ответить

Без имени

11 ноября 2009

да ладно что Вы набросились на 7-ку , я работаю в такси на 7-ке , накатал уже 26000 , и проблем не знаю просто за машиной следить надо

Нравится

Ответить

serges

11 ноября 2009

Интересно, что я делал не так. У меня была 7-ка 2000 года выпуска, проездил я на ней 5 лет, редуктор не тек, не выл, передачи включались хорошо, внутренние ручки дверей ни разу не ломались, краска от птичьих какашек не отваливалась, с тормозами вообще никаких проблем (за 160 т. км. поменял только задние тормозные цилиндры) только замена колодок, ниодной скрутки в проводке не видел, ничего не отваливалось, прикуриватель не откручивался...
Может мой экземпляр собирали для президента
???

Нравится

Ответить

ЮраАвтор

27 декабря 2009

Твой экземпляр собирался в 2000г. на ВАЗе, 2006г. в другом месте собирают...

Нравится

Ответить

Гордиенко Юрий Владимирович

11 ноября 2009

Жаль тока что на этих корытах стали ездить 99% уродов, которым порой хочется бош..у оторвать за их манеру езды! (это я так, накипело)))

Нравится

Ответить

Влад

11 ноября 2009

Во-первых, на классике банально труднее ездить, чем на любой другой легковой машине=).
Во-вторых- зачастую это первый агрегат.
В третьих- никто на дороге классику не пропускает, часто принципиально не пускает, и вообще всячески хамят, вот такие вот, как вы, которым- "накипело". За своей манерой езды следите почаще- и не будут вам другие машины мешать. Уродов на любых машинах-хватает, как впрочем и нормальных водителей.

Нравится

Ответить

Гордиенко Юрий Владимирович

11 ноября 2009

Так я и говорю что сейчас на древних и гнилых классиках в основном-то всем известно кто ездит...! Если бы оно как раньше было, студенты, да дачники это был бы другой разговор!

Нравится

Ответить

Павел

12 ноября 2009

Классика ещё раздражает тем, что у каждой второй вонючий выхлоп. Приходится ездить с рециркуляцией.
Это касается ещё всех УАЗов, Москвичей и многих древних иномарок.

Нравится

Ответить

Павел

13 ноября 2009

Внешний вид вроде нормальный соглашусь со всеми (и правда брутально). Надёжность не очень , за период менее года владения БУ 5ти летним авто ломался много раз начиная от того что карбюратор засирался и заканчивая тем что помпа на трассе кончалась. Запчасти за намену обычно идут средние по стоимости. Так же по тормозам хочу сказать постоянные проблемы уже всё поменял и всё равно ТО не проходит. Очень шумная и прожорливая.

Нравится

Ответить

Олег М.

15 ноября 2009

Америки не открыл, даже кораллового островка! Всё банально и давно известно.

Нравится

Ответить

Bobr53038

16 ноября 2009

привет всем.читал здесь отзывы и коментарии и такое чувство что в Росси появились одни доморощенные алигархи которые постоянно ругают наш автопром.а вы не задумывались что Россия не заканчивается садовым кольцом а продолжается и дальше.и не увсех есть достаточные финансы на ,,вечные иномарки,,

Нравится

Ответить

Без имени

12 апреля 2010

yurik949 Не неси чушь, уродов на разных машинах хватает, не зависит от её стоимости.

Нравится

Ответить

андреев игорь евгеньевич

6 января 2012

все вазы говно кроме ваз 21074 2008 г.в.(у меня их 8 штук было) за 110 тыс рублей ее не жалко убивать и ее никто не укадет,а еще надо уметь ездить назаднем приводе зимой и в гололед, но сначала надо потренироваться из заноса тачку выводить, управление семеркой это -кайф. самая лучшая тачка бмв х5

Нравится

Ответить