2107
Отличный автомобиль очень просто и надежный Расход топлива конечно очень высок Но к тому же эта машина очень проста и выгодна в обслуживание Кузов не очень Но машина вас всегда будет выручать и приобрести ее можно очень не дорого Поменять все подвеску стоит совсем не чего
Расход топлива при отрегулированном карбюраторе
В карбюраторе два клапана и от их работы зависит их расход
Главное всегда следить за уровнем масла в двигателе
Нужно всегда очень грамотно следить за техническом состоянии
За подвеской двигателем и подвеской
Расход топлива при отрегулированном карбюраторе
В карбюраторе два клапана и от их работы зависит их расход
Главное всегда следить за уровнем масла в двигателе
Нужно всегда очень грамотно следить за техническом состоянии
За подвеской двигателем и подвеской
Владею менее 6 месяцев
8 отреагировали
Комментарии2
Рекомендуем
- Новый1 094 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2025
- Ваз 2107Lada (ВАЗ) 2107 • 1982—2012
- Автомобиль для всех видов дорогLada (ВАЗ) 2107 • 1982—2012
- НовыйЕщё 4 фотоот 1 011 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- НовыйЕщё 4 фотоот 1 635 000 ₽Lada (ВАЗ) Vesta I Рестайлинг (NG)2026
- НовыйЕщё 15 фотоот 1 108 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- Жигули "семёрка" пос. ЗелёныйLada (ВАЗ) 2107 • 1982—2012
- Личный комментарий опыта эксплуатации автомобиля ВАЗ 2107.Lada (ВАЗ) 2107 • 1982—2012
- НовыйЕщё 4 фото1 747 000 ₽Lada (ВАЗ) Vesta SW Cross I Рестайлинг (NG)2024
- Хороший вариант ВАЗ 2107 2003 года 35 т.р.Lada (ВАЗ) 2107 • 1982—2012
- LADA (ВАЗ) 2107 2010 — отзыв владельцаLada (ВАЗ) 2107 • 1982—2012
- НовыйЕщё 8 фотоот 1 935 900 ₽Lada (ВАЗ) Vesta I Рестайлинг (NG)2026
- 175 000 ₽Lada (ВАЗ) 21072008 / 108 000 км
- 1 160 000 ₽Mitsubishi ASX I Рестайлинг2013 / 166 773 км
- Ваз 2107Lada (ВАЗ) 2107 • 1982—2012
- ВАЗ 2107Lada (ВАЗ) 2107 • 1982—2012
- На заказЕщё 15 фото2 999 007 ₽Geely Atlas II2026 / 1 км
- ВАЗ 2107, 2006 г.вLada (ВАЗ) 2107 • 1982—2012
- 2107Lada (ВАЗ) 2107 • 1982—2012
- Справедливая ценаЕщё 5 фото150 000 ₽Lada (ВАЗ) 21142007 / 190 000 км