Настоящий железный друг

Краткая биография нашего УАЗика.
В августе 1997 года,из за поломки москвича 2140, было принято решение купить ещё один автомобиль. Решение было принято мгновенно, так как об уазике мечтали уже давно,и специально откладывали на него деньги. И так в августе 1997 года началась история нашего УАЗика. В тот же год покупки,через примерно месяц или два,дед в деревне решил пихнуть уазиком непослушного бычка,который не хотел идти. В результате были разбиты стекла в передних фарах. В 2001 году УАЗ прошёл обработку пушсалом. В 2002 году на нем съездили из Томска в поселок Жемчужный Республики Хакасии на берегу озера Шира. В эту поездку была проблема только с гинератором который после гравийной дороги открутился. И всё! Больше в этой поездке УАЗик никак не подводил. С 1997 года УАЗик эксплуатировался каждый день в любую погоду. Так же в начале двухтысячных был приобретен редкий широкий УАЗовский прицеп(на фото он). В 2011 году УАЗик стал использоваться в разы реже чем раньше,так как появилась Тойота виста св 32 1991 года. Она подменила УАЗик в повседневной езде. Но УАЗик стал в качестве технички: что то увезти, привезти;посадить или собрать картошку в деревне;съездить за дровами и ветками для веников; а также в качестве подменный машины для висты,потому что виста часто ломается. За всё это время УАЗик подвёл лишь однажды 1 раз,когда не было времени поменять сцепление и на стертом диске поехали за 100 км от города. Через 30 км диск уже не держал нормально и в горы подниматься было очень сложно. Мы развернулись и поехали обратно. Что главное,машина доехала своим ходом до гаража,кое как,но доехала. Тогда мы поехали в деревню на Висте. В целом машина невероятно крутая,не раз выручала нас и других участников дорожного движения. В гаражах машину уважают,особенно весной когда дорога растаяла,а кто-то поехал и застрял. И тут как тут из гаража выезжает УАЗ вытаскивает застрявшую машину. Многие говорят что в уазике нет комфорта. Да! В рессорном! А тот у которого пружины спереди, он даже комфортнее Тойота висты 91 года,только подголовников не хватает конечно,а так сиденья очень даже удобные. За эти 24 года сгнили только кранштейны брызговиков. Но это решаемо за копейки. А так кузов для своего возраста в идеальном состоянии,благодаря обработке в 2001 году пушсалом.Пробег данного автомобиля составляет около 250 тыс километров. Автомобиль шикарен рекомендую к покупке!!!
4,6
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Надежность, Стоимость обслуживания, Внешний вид, Проходимость, Есть ДУША
Минусы
Жалко ездить зимой по соли, В дождь протекают резинки (от возраста)
Все плюсы и минусы модели
Владею более 5 лет
28 отреагировали
Комментарии5
Не приведи Господи таких ,, друзей,,
Нравится
Ответить
14 марта 2025
Фиолетовый лимузин, ты о чем?
Нравится
Ответить
1
Фиолетовый лимузин, это точно, не дай бог таких друзей как ты
Нравится
Ответить
Ski Doo, это он о себе
Нравится
Ответить
18 февраля 2026
продаете с прицепом? и где территориально находится ?
Нравится
Ответить
Оживите свои автоистории
Снимайте и делитесь тем, что фото не покажет, а текст не передаст
Подробнее

Рекомендуем