2 года владения

Name: УАЗ 3151
Brand: УАЗ

Здравствуйте. Автомоиль был куплен не случайно. Хотелось ездить по грязи. Читая отзывы, так как это был первый и, надеюсь, последний уаз в семье, их можно разбить на 2 типа. 1 это машина жутко проходимая и надёжная. 2 она больше стоит в гараже, чем ездит. Так это отзыв соединяет оба. Это жутко проходимая машина, с которой вечно что то отламывается. На момет покупки у него было 2 проблемы. Это небыло одного бака. Он просто отгнил. И не было тормозов. Точнее были, но с 3 качка. Начили с тормозов. Тут не большое отступление. Это машина 3 в семье и использовалась как игрушка. В магазин приходили со славами: дайте нам хорошие запчасти, а не самые дешёвые. Меняем ГТЦ. Ноль эмоции. Меняем колодки. Ноль эмоции. Меняем колдун. Ноль эмоции. Психуем. Меняем барабаны на диски в круг, меняем все магистрали. Из старого остался только вакумник, который отрегулировали. Ноль эмоции. Меняем ещё раз гтц и о чудо! Тормоза появились. Попался косячный, новый гтц. Ну брак есть у всех... бывает. Потом начали ездить. И один выезд- одна поломка. Стабильно. Из того что помню: вылетал провод с катушки. Он просто не держался. Замена проводов и катушки. Откручивалось колесо. Сначала подумали что не прикрутили. Но нет. Шпильки вытягиваются. Как это возможно- я не знаю. Но после замены шпилек были протянуты все колеса. И через 20 км раскрутилось второе. 2 раза откручивался руль. Причём второй раз после замены руля, вала, гайки. Причём гайка сажалась на фиксатор. Сгорел провод от гены до стартера. Просто так... Про всякие лопнутые патрубки я молчу. Причём меняли все на новые, а они моментом становились дубовыми и трескались от нажатия. Владели с отцом этим чудом 2 года и пробег был тысяч 10 максимум. И самое интересное, что началось ломаться все по второму разу. Финишем стало сломанный попалам распредвал, который утащил за собой блок двигателя. На месте среза распредвала была ржавчина... Многие подумают что досталась машина криворуким. Сейчас шнива. Которая просто ездит. Которая свозила нас в Грузию и Крым. На которую покупаешь запчасти и не думаешь, что купил ты нормальные запчасти или брак. На мой взгляд уаз сделан для военных на 1 бой. Да, эту машину можно починить в поле на коленке. Но я не хочу этого делать каждый выезд. Вывод. Машина только для тех, у кого есть руки, гараж и много времени и денег. Да, по проходимости и за такой бюджет ему нет альтернативы. Но ломучасть, качество машины и качество запчастей ставят крест на этой задумке. Всем удачи!

УАЗ 3151 - 1 от автора Виктор в Бортжурнале

УАЗ 3151 - 2 от автора Виктор в Бортжурнале

Владею 2-3 года

#Отзывы

778

Комментарии89

Glok

23 марта 2021

Странный отзыв: я купил бракованный ГТЦ и другой хлам, ГБЦ сразу не работал остальное развалилось через месяц, значит машина говно. Почему все путают запчасти и машину? Вы сами купили дерьмовые запчасти и они сломались, машина не новая, до вас хозяин купил новые запчасти и они дерьмовые. Ищите хорошие запчасти. они есть. На Хантера только ленивый запчасти не клепает, из всякого говна.

Нравится

Ответить

ВикторАвтор

24 марта 2021

@Glok потому что я привык, что новая запчасть- это рабочая вещь. а ковыряться в бочке... ищя ложку меда- увольте.

Нравится

Ответить

Серторий

28 марта 2021

достаточно брать оригиналы, и всё будет ок.
некоторые и на 30-летние тойоты берут китайские запчасти, и те тоже отваливаются это не значит что тойоты овно

Нравится

Ответить

ВикторАвтор

31 марта 2021

@Сергей Т. брал сначала оригинал.

Нравится

Ответить

Антипонторез

Вчера

Серторий, сейчас скорее тойота развалится, чем китайские запчасти. Качество японцев сильно упало за последние 10 лет. Качество китайской продукции, наоборот, вышло на достойный уровень японских и немецких авто 90-х, 2000-х.

Нравится

Ответить

Glok

23 марта 2021

Владею буханью 12 лет уже бухань 1992 года. Ломается, но по мелочи. Тщательно выбираю запчасти при покупке.

Нравится

Ответить

Danny Storm

25 марта 2021

Бухань, ахах:))))

Нравится

Ответить

Чёрный пикап

23 марта 2021

Ты когда покупал о чем думал? Ты думаешь что крузаков покупают богатые? Нет их берут те у кого нет денег на УАЗ

Нравится

Ответить

Лев К.

31 марта 2021

Был у меня469 каждая неделя ремонт Горя хапнул.

Нравится

Ответить

Алексей

25 марта 2021

на УАЗике не ездят отдыхать,на ней едут убивать!

Нравится

Ответить

Alex Holin

25 марта 2021

На отечественных машинах, цилиндры по одиночке не меняют, то же мне, горе мастер, что на тормозле, что на сцепухе. Вообще нормальный владелец любого УАЗа всегда знает где и что подтянуть Чтоб не отвалилось. А что вы хотели за такие деньги и с таким количеством металла?

Нравится

Ответить

ВикторАвтор

1 апреля 2021

@Чёрный пикап читайте отзыв полностью.

Нравится

Ответить

Зелёное купе

26 марта 2021

Русская языка не родном по все й. Ведимозти.

Нравится

Ответить

волий цыц

26 марта 2021

уаз - та машина , за которой глаз да глаз . постоянно надо обслуживать ,регулировать , подтягивать , да шприцевать .

Нравится

Ответить

mr.ser-go

27 марта 2021

На УАЗ е ездят только богатые

Нравится

Ответить

Фиолетовый хэтчбек

28 марта 2021

В магазинах запчастей УАЗ объемы продаж запчастей только растут.

Нравится

Ответить

Оранжевый пикап

28 марта 2021

Только олени цилиндры меняют, поршень меняется и резиновая прокладка тоже в виде поршенька.

Нравится

Ответить

ВикторАвтор

1 апреля 2021

@Оранжевый пикап ну только олени и делают диагностику по кофейной гуще. Если сам цилиндр в виде яйца, надо менять только резинку с поршнем?

Нравится

Ответить

Фиолетовый хэтчбек

28 марта 2021

У НИВЫ проходимость лучше. Качество УАЗа такой комплектации проверял 5 лет. Вывод: качество низкое. КПП постоянно включались две передачи. Устал бороться с коррозией кузова. Какую деталь ни возьми, все сделано не так. Карданы прикручены обычными гайками, требуется постоянно подтягивать Если сядет на мосты, то вытянуть можно или трактором или только серьезным автомобилем.

Нравится

Ответить

Синий хэтчбек

29 марта 2021

Тоже владел буханкой около 6 лет. Сыпалась только по мелочевке.. ездил по России по командировкам. Подвохов серьезных не было. Не могу сказать что я много в нее вкладывался. Запчасти часто брак.

Нравится

Ответить

Андрей А.

29 марта 2021

Не@уй спорить в коментах, машина - говно, и всё тут...

Нравится

Ответить

Игнатов Сергей

29 марта 2021

Русский язык подучи, сынок. Противно читать твое безграмотное "произведение". После изучения русского языка начинай изучать матчасть автомобиля. Тогда тратить на запчасти для "игрушки" будешь меньше.

Нравится

Ответить

Оранжевый грузовик

30 марта 2021

Ставлю КЛАСС!!!

Нравится

Ответить

ВикторАвтор

1 апреля 2021

@Игнатов Сергей ну по матчасти я могу с вами поспорить. А по поводу русского- извините, писал с телефона и в несколько подходов.

Нравится

Ответить

Евгений

29 марта 2021

Жесть УАЗик машина хорошая хреново что попадётся бракованная деталь поэтому я беру на складе воинской части там меньше подделки ну а ниве нужен двигатель по мощнее и самоблокировка хотя бы на задний мост тогда она будет ехать по грязи на стоковой лучше не стоит лезть в большую грязь

Нравится

Ответить

ВикторАвтор

1 апреля 2021

@cam.eugeny полностью согласен про ниву. но 12.5.1 не дремлет)

Нравится

Ответить

Синий седан

30 марта 2021

За уазиком нужен присмотр. У меня уаз 25 лет, всегда на ходу. Шпильки на колёсах прослабли в ступицах от того выкручиваются- плохо 1 раз закрутил. На счёт распредвала не встречал такого случая у людей

Нравится

Ответить

Григорий

30 марта 2021

Был у меня УАЗ 1990 года выпуска. Брал новым на заводе. Эксплуатировал только в Якутии и, в основном, в зимнее время на охоте. Выезжали при минус 48-50 градусов мороза, иначе сохатого не увидишь, 300 км в один конец, заправка 250 литров. И при такой эксплуатации ничего никогда не ломалось. Так что может у хозяина руки кривые?

Нравится

Ответить

Лев К.

31 марта 2021

Я тоже из солнечной Якутии. Да действительно сохатый в мороз далеко не ходит ,а кормится на маре и его видно по пару.

Нравится

Ответить

ВикторАвтор

1 апреля 2021

@Dmutryu нива,115,нива,калина,шевик,веста ездят и все ок. А когда подхожу к уазу, то руки кривятся?)

Нравится

Ответить

universal

31 марта 2021

Машина придумана для людей с мозгами и с руками. Для ремонта не нужно менять весь механизм, а найти копеечную причину. Ремонт иногда до смешного прост, но заставляет думать. И всегда выбирается своим ходом - хоть на двух колесах, но сам. - На переднем мосту приехал с Сургута в Екатеринбург, т.к. задний развалился, хотя просил ремонта (выл по дикому) очень долго.

Нравится

Ответить

Скептик Костя)

31 марта 2021

Авто сделано, а не придумано, в нем изначально столько косяков, пока их исправляешь он сгниет )))

Нравится

Ответить

ВикторАвтор

1 апреля 2021

@universal я тоже всегда доезжал до дома. но количество поломок просто за гранью добра и зла.

Нравится

Ответить

патриот

5 апреля 2021

передний и задние моста редукторов изнашиваются зубья не равномерно . поэтому и ломаются , хочешь ездить с умом оба моста должны работать постоянно .

Нравится

Ответить

Вадим С.

11 апреля 2021

Причём все косяки и не устраниш. Вот обдув лобового плохой, боковые вообще не обдуваются. В дождь кругом течёт, зимой снег в салон летит. Ржаветь начинает ещё на заводе в Ульяновске, а цена как будто это нормальная машина.

Нравится

Ответить

paf_ka

20 апреля 2021

А есть что то новое с аналогичными характеристиками дешевле, ну или за те же деньги!

Нравится

Ответить

ВикторАвтор

29 апреля 2021

@paf_ka вот поэтому они и на плаву, что альтернативы нет...

Нравится

Ответить

Скептик Костя)

31 марта 2021

УАЗ не зря назвали теперь патриотом, машина скажем так не на широкого потребителя, в ней постоянные мелкие поломки, качество лкп вообще никакое, гниёт не просто быстро, а очень быстро!!! Сам являлся владельцем несколько раз, но больше потому , что люблю бездорожье) в общем авто для тех кто любит мазут) при чем эти авто постоянно требуют вложений) как по мне , больше не куплю никогда...

Нравится

Ответить

Синий лимузин

1 апреля 2021

На один бой))))- браво!

Нравится

Ответить

Герман М.

19 апреля 2021

Победителей не судят и они забирают всё)

Нравится

Ответить

Красный минивэн

1 апреля 2021

В 2008 купил 7-летний уаз.отездили с женой 12 лет.продали,купили х-трейл,после первой весны (я терпел) жена сказала-зря узика продали.Нет ему равных вне дороги(при зарплате в 30к)

Нравится

Ответить

Синий внедорожник

2 апреля 2021

вы что хаете уаз а другее не гнеют двигатель 402 самый добрый руки увас из заднево места растут и мозги иметь надо

Нравится

Ответить

пряник

3 апреля 2021

на уазах не змз-402 а умз-417 и 421

Нравится

Ответить

Lti

4 апреля 2021

402 тоже ставили

Нравится

Ответить

патриот

5 апреля 2021

уазик должен работать и пользу принести для хозяйства . одни убытки в эксплуатации .

Нравится

Ответить

Коричневое купе

2 апреля 2021

У меня уаз с 1986г уход минимальный ездил на охоты за грибами...забирались по 12 13 чел только через 15лет заклинило ступицу разобрал сепаратоа нет на солидол прилепил ролики иеще езди года три пока не собрася заменить подшипник через 30 лет рассыпался задий диф --л нарассыпаном доехал до дома ехал не останавливаясь вобщем держу в черном теле с читаю надежная машина и неприхотлива

Нравится

Ответить

Андрей, рулим с 1980г

3 апреля 2021

УАЗ Патриот евро4 редкое гавно, нереально ломучий и гниющий , дорогой в эксплуатации, не берите , реально затрахаетесь чинить китайскую говноглину!

Нравится

Ответить

Йехоэль

5 апреля 2021

На самом деле всё просто! Нужно быть объективными и знать несколько моментов, во первых как эксплуатируется машина и какой уровень мастерства водителя. Опять же машина 2002 года, а в это время завод собирал из говна и палок, так что не удивительно)))
У нас например последние 6 лет все пересаживаются на УАЗ, неприхотливая, надежная, требует минимальных доработок!
Главное соблюдать определенные правила!
1) Хотите НЕ иметь проблем с трансмиссией забудьте о 35 колёсах! Или потребуется полная переборка мостов или полная их замена!
2) Используйте оригинальные запчасти УАЗ или именитых производителей таких как РИФ, ИЖ-Техно, ДАК проверенных годами и миллионами км!
3) Покупайте УАЗ или новым или у знакомых с известным состоянием или лучше всего покупайте старый Советский УАЗ 70-80 годов и собирайте себе идеальный авто под себя!
Соблюдая ряд нехитрых правил можно недорого построить надежную и неприхотливую машину на любой случай жизни!
Для примера вот моя конфигурация:
УАЗ Патриот 2020 года (брал новым) с АКПП в максимальной комплектации (брал максималку сугубо из-за салона и кондея)
Боди лифт 30 мм от РИФ
Механические ручные блокировки ИЖ-Техно в оба моста
Лебедка в передний бампер рунва 9500
Шноркель
33 колеса максис
Всё остальное доработки по салону для экспедиций, пробег на данный момент 56720 км проблем вообще ни каких, всё что ломалось, было сломано моими неправильными действиями в тяжёлом бездорожье! Машина эксплуатируется как экспедиционная так и на каждый день мной и женой!
Для экономии топлива установлен метан!

Нравится

Ответить

ВикторАвтор

7 апреля 2021

@Йехоэль стояли 33 колеса. запчасти брал и оригинал и именитых производителей. По поводу новых... Меня смущает что все уазики в салоне в тоннах антикора... и крыши у всех как после града...

Нравится

Ответить

Андрей

19 апреля 2021

Гыгыгы. А ведь реально крыши у всех как после града. У меня на ПАтриоте тоже все, кто смотрел крышу, говорили "а, после града"...

Нравится

Ответить

патриот

5 апреля 2021

для груза не рассчитан . в грязь тоже закапывается , ломается постоянно . запчасти выпускают подзаборные филиалы без контроля надзорных органов .

Нравится

Ответить

Фиолетовое купе

6 апреля 2021

Просто красава ! Полностью согласен всё в точку.

Нравится

Ответить

Зелёный пикап

6 апреля 2021

Странно! Служил в горах,ездил на УАЗике, служебном, по таким дорогам что и пешком то пройти трудно.Как выражался командир дивизии, первый раз попавший в горы:"Это не дорога, это тыщажопударов в минуту и без тяжёлого рока ездить невозможно!"Такого что описывает чел никогда не случалось, причём как ни странно, у меня был УАЗик гражданского выпуска, попавший в амию по ошибке, но мой предшественник оставил его себе, так как гражданские УАЗики на ходу по кочкам более мягкие чем военные.Однако УАЗ самая нелюбимая мной машина..Однажды на марше в смешанной колонне по бездорожью в ночь отбил себе руки так, что правая до сих пор даёт о себе знать.Попробуйте ехать по бампер в жидкой грязи в которой через пару-тройку метров разбросаны огромные камни ...

Нравится

Ответить

Роман

12 апреля 2021

Я пытаюсь представить вас в той ситуации на импортной цаце, на которой ночной марш закончился бы на первых метрах. Интересно, огромные камни при наезде на них на других авто как ощущаются? Как нежные прикосновения!?

Нравится

Ответить

Дмитрий Васильевич

12 апреля 2021

)))))) ты хоть знаешь что то об импортных цацах? сидишь тут пытаешься умом плескать)))) тот же военный гелик который сделан по образу козла 469 фору тухлазу по всему даст включая проходимость тойота ЛК60 выипит тухлаз в хвост и в гриву, тоже машина ВС Японии. Так что тёть про импортные цацы ты бы притух! а молись на козла 469 это верх инженерной мысли для таких как ты!

Нравится

Ответить

Игорь Резник

6 апреля 2021

Автор, а при покупке этого агрегата,словарика в салоне случайно не нашлось?))) Ииии УАЗик не предназначен для боя.... статья га@но!!!

Нравится

Ответить

Валерий Сочинский

7 апреля 2021

Автор ,просто безграмотный , имею ввиду его опус с ошибками.

Нравится

Ответить

Зелёный лимузин

17 апреля 2021

Да, абсолютно безграмотный... Не может неграмотный мужик в чём-то хорошо разбираться. Наглядный показатель общего уровня культуры.

Нравится

Ответить

Усатый Без Лады

7 апреля 2021

Говно..говно..говно..согласен..

Нравится

Ответить

лука

8 апреля 2021

Да дерьмецо машинка- то,впрочем как и весь Российский Автопром!

Нравится

Ответить

pav157

9 апреля 2021

как и ты

Нравится

Ответить

Фиолетовый внедорожник

9 апреля 2021

Профессионализм автомеханика начинается с грамотности и знания своего родного языка.

Нравится

Ответить

Vasil Gaifullin, esquire

27 июля 2024

Фиолетовый внедорожник, да, а сейчас особенно азербайджанского и армянского.

Нравится

Ответить

Коричневое купе

9 апреля 2021

УАЗ ....это религия. А чтоб в рай попасть( увидеть место где волки срать боятся ) нужно пострадать . Ну и реально поднимает уровень с автолюбители до иатерчщийся слесарь .

Нравится

Ответить

Руслан

9 апреля 2021

Всем добрый вечер. Здесь кажлый по своему описывает, но УАЗ ( мои личные мнения) это стоящая машина.Видимо автора с работы попросили с завода! Я на ней ездил 8 лет и убедился в этом.С у..

Нравится

Ответить

Себастьян П.

10 апреля 2021

Просто машина невезучая попалась....

Нравится

Ответить

ВикторАвтор

29 апреля 2021

@cap.Pereira может быть. Но как к нам относится уаз- поддерживать их своими деньгами я не готов. Новые стоят кривые и мятые. И заливают их в салоне антикором явно не просто так. В шоуруме посидел в нескольких уаз и весь в антикоре

Нравится

Ответить

Геннадий С.

10 апреля 2021

всю жизнь езжу на уазах. Сечас мне 68 и я оптять на булке. Сел на нового. Последний продал пробег был 250000 км. Обманывать, сматывать небыло смысла новый хозяин знал машину с новья. Вместе рыбачим. Дороги лесная ураловская колея, лесовозы. За этот пробег поменял кольца и поршня на 100000км.сели кольца. Заменил 2 карбюратора засераются. Промывать нет смысла. Пожалуй все . Машина до сих пор бегает, ездим вместе, правда салон пошел но сами поймите пробег солидный.вот как то так

Нравится

Ответить

Чёрный пикап

11 апреля 2021

Бабло девать некуда решил в грязь закопать

Нравится

Ответить

ВикторАвтор

29 апреля 2021

@Чёрный пикап у каждого свои интересы и возможности.

Нравится

Ответить

Вадим С.

11 апреля 2021

Салон протекает, зимой снег залетае, гнить начинает ещё на конвеере, а цена под "лям".

Нравится

Ответить

Константин

12 апреля 2021

Я полностью согласен с автором этого романа да у нас весь автопром такой от ваза до уаза ведра с болтами!!!

Нравится

Ответить

Юрий

12 апреля 2021

Автор молодец, а то, что ни владелец пишет, то такое ощущение молится на эту "гениальную" конструкцию, ей бы перо сзади вставить, полетела бы

Нравится

Ответить

ВикторАвтор

29 апреля 2021

@erahtur2010 каждая лягушка свое болото хвалит

Нравится

Ответить

Владимир Воробей

12 апреля 2021

Автор не водила, а прокладка между рулем и сиденьем.

Нравится

Ответить

Дмитрий Васильевич

12 апреля 2021

Прежде чем ляпать чушь про прокладку между рулём и сиденьем! как минимум к автомобилям надо хоть какое то отношение иметь, а не бухать с капота чужой машины в гаражах, умник типа!

Нравится

Ответить

Владимир Воробей

16 апреля 2021

Чмо, я имею отношение к авто, а ты смотрю прокладка.

Нравится

Ответить

Владимир Воробей

16 апреля 2021

Чмо, я имею отношение к авто, а ты смотрю прокладка.

Нравится

Ответить

Дима В.

13 апреля 2021

Рабочий Хантер, пять лет, пробег 195000 км, двигло 409, да ещё интересной модификации, запчасти искать замучаешся, Цепь ГРМ поменяли на двухрядку на 15000, и началось, нет, мотор ходит, а все остальное-кусок металлолома, за пять лет три задних, два передних кардана, три сцепления, ГТЦ, три суппорта, тормозные диски на перед и барабаны на зад, пара трубок, четыре комплекта колодок, две водяные помпы, два автомата натяжителя ремня, штук по семь ремней соответственно с роликами шкивами помпы, ремонт заднего моста, два радиатора(один правда механики пробили), вязкомуфта с вентилятором,амортизатор пять комплектов спереди, три сзади, рессоры задние, пружины спереди тоже надо менять, кронштейны стабилизатора варены переварены, да и рама тоже, гофра в выхлопной менялась, сегодня поставил третий генератор(подшипники гудят), да и с мостами что-то хрустит снова, хвостовик в переднем болтается точно.Резины по колесу в сезон профигачим. Ездим правда по лесам, грязи и лежневкам, на лесозаготовках, асфальт редко. Короче, если бы лично держать на запчастях разорился бы, ну и держат только из-за проходимости, даже где не идёт Фермер(их три штуки в фирме), Хантер проскочит.

Нравится

Ответить

Андрей Рукавишников

15 апреля 2021

Первый уаз буханка с двигателем 417 75 лошадок возил 15 лет не ломался, но и не бегал, мощности не хватало. Купил в 2014г инжекторнный 409 двиг на
гибридных мостах и началось!!!
Накатал 70 т. Продаю этот хлам.

Нравится

Ответить

Красный универсал

19 апреля 2021

Живу сейчас в селе.УАЗ конечно тут распространённый авто.Многие уже откапиталены полностью и ходят в адовых условиях тайги,полей и бродов без поломок по 10-20 лет.
Отпал провод с катушки,это даже не поломка.
И покупать новые из-за этого глупо.Может просто опыта маловато? Шпильки опять же,вытягиваются только от дикого закручивания гаек.Тоже и к запчастям,уж не контрафакт ли?
Без обид здравая критика
А вот нива-шнива точно дрянь,если Шевроле ещё более менее,то в старом кузове полное....

Нравится

Ответить

ВикторАвтор

29 апреля 2021

@Красный универсал ну по опыту я ничего не могу сказать. До него были вазы. Таких проблем не было. Запчасти брались и в разных магазинах, и у производителя. По тормозам ( в комплекте шли шпильки длинные) брал у производителя. Так при установке задние кожуха пришлось пересверливать, на проставку не одевался супорт(ошиблись на 1 мм)... И так со всеми запчастями. Больше всего мне понравился "новый" тройник для тормозов... С магазина уже зелёный.

Нравится

Ответить

Павел Морозов

19 апреля 2021

Ездил. Страдал. Мусорное изделие. В нем весь ,потенциал, наш

Нравится

Ответить

Алексей Ситников

19 апреля 2021

Указал три УАЗа ,два головастый один бухарик с разными моторами. Коробка с раздаткой слабенький. Мосты под нагрузку дохлые, из плюсов только двигало 409 и то расход топлива конский. Но альтернативы по деньгам ему нет. А по сему матерится , психуем иездим.

Нравится

Ответить

пашков андрей

20 апреля 2021

Это не машина!
Это религия! И конструктор "сделай сам" , для религиозных фанатиков!
:))))

Нравится

Ответить

aznob.kvs

21 апреля 2021

Стоил бы до 400000К и фиг бы с ним. А под лям, в топку такие рыдваны с бубенцами.

Нравится

Ответить

Андрей Кичатов

18 декабря 2021

Отзыв хороший. Был служебный уаз буханка, больше ремонтировал, чем ездил, но в деревне очень выручал. После долго держалась аллергия на уазы... Читая отзывы и общаясь с владельцами(в Якутии мноооого уазиков), можно сделать вывод: это лоторея (кому как повезет) и конструктор одновременно, всегда раненый но не убитый. Сейчас хочу по грязи покататься, вот думаю уаз взять ( цены от 60 до 150 ) или иномарку цены от 200....

Нравится

Ответить

Зелёное купе

31 мая 2023

гавновоз228

Нравится

Ответить

Красный седан

6 октября 2024

Пользовался уазиками 8 лет. В гараже было их около 40 штук. Через 7 лет уазики списывали и желающие не дорого покупали. Мне доставались для работы автомашины за пару лет перед списанием. За 8 лет запомнились лишь такие поломки: 1. Развалилась раздатка при буксировке трактора . 2. Болты крепления заднего колеса почти все срезало (виню автослесаря, который менял колесо перед поездкой и видимо не протянул гайки). 3. Срезало текстолитовую шестерню ГРМ у этого уазика был пробег около 200 тыс. км. . 4. Вибрация от карданов.
Из плюсов. До нового года сугробы не твердые и поэтому по полям и лесам преодолевал расстояния по компасу. Если приостановишся на метровом сугробе, то сядешь на брюхо. Выходишь откапываешся делаешь пару метров для разгона и вперед по верху сугробов, только колея следом тянется! Летом после дождей без конкуренции можно было поохотиться за грибами.

Нравится

Ответить