Toyota RAV4 2.2 дизель

Name: Toyota RAV4 IV (XA40)
Brand: Toyota

Отличный автомобиль в соотношении цена/качество. До пробега 130 тыс менялись только жидкости, тормозные колодки, и пара лампочек. Ходовка до сих пор оригинальная, эксплуатация, конечно, в основном город-трасса, но и по бездорожью проехал не мало. В меру комфортный для своего класса. Чего не хватает:

1. Динамики, не сказать что не едет, но набирает туповато.

2. Шумоизоляции. В салоне шумновато, и дело не только в дизеле, сам мотор не намного шумнее бензинового, на холостых, правда, вибрация ощущается.

Очень удобно для пассажиров, что задние сиденья откидываются, на дальняк — откинулся и спи.

Toyota RAV4 - 1 от автора Зелёное купе в Бортжурнале

Toyota RAV4 - 2 от автора Зелёное купе в Бортжурнале

Toyota RAV4 - 3 от автора Зелёное купе в Бортжурнале

Toyota RAV4 - 4 от автора Зелёное купе в Бортжурнале

Toyota RAV4 - 5 от автора Зелёное купе в Бортжурнале

Toyota RAV4 - 6 от автора Зелёное купе в Бортжурнале

Toyota RAV4 - 7 от автора Зелёное купе в Бортжурнале

Toyota RAV4 - 8 от автора Зелёное купе в Бортжурнале

4,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Надежность, Стоимость обслуживания, Расход топлива, Внешний вид

Минусы

Динамика, Шумоизоляция

Все плюсы и минусы модели

Владею 3-5 лет

#Отзывы

Комментарии5

Серж

11 марта 2025

К сожалению дизель не получился у Тойоты

Нравится

Ответить

сергей п.

30 марта 2025

Серж, 6 лет отъездил с 2018 по 24вообще проблем ни каких, зато тяговитый и коробка автомат,не вариатор,а по трассе в 7, 5 л укладывается спокойно при любом режиме. Недостатки: зимой саляру ест хорошо заводится без подогрева плохо, но переделал догреватель в подогреватель(заводской набор продаëтся)и заводился в - 40 без проблем. Только аккум. снимал, чтоб не замëрз. А если с прогревом, через 4часа ,то и не снимал. Солярка дорогая и после-35 в салоне чуток прохладно,без куртки. собенно сзади в пределах+21-23.Акум 90а.ч.стоял японский. Масло кастрол 0w30 каждые10000км(цена кусается) , топ. фильтр менял при каждом сезонном обслуж. недорогой (питерский или корейский), но зато за чистоту топлива не беспокоился. С двигателем проблем вообще ни каких, накатал с 40т.км по 170т.км на140т. км поменял резинки стабилизаторов на95т. км поменял ремень, на всякий...Обслуга простая и дешëвая,кроме масла... 🤗Каюсь и жалею -убил своего коня ,на скорости зацепил мокрую обочину и...он меня спас🥺😢

Нравится

Ответить

Gore

3 апреля 2025

тоже такой был 14 года , на пробеге 64 тысячи пробило прокладку ГБЦ, оказалось это проблема 2.2 дизель Тойота очень распространена.

Нравится

Ответить

arci r.

5 апреля 2025

Оранжевое купе, d-cat или d4d?

Нравится

Ответить