Хорошая машина, не дорогая в обслуживании

Name: Toyota RAV4 IV (XA40)
Brand: Toyota

Toyota RAV4 - 1 от автора V S в Бортжурнале

Toyota RAV4 - 2 от автора V S в Бортжурнале

Toyota RAV4 - 3 от автора V S в Бортжурнале

Я второй владелец авто. Машина была куплена на пробеге в 100000. Внешний вид на любителя, даже и не рассматривал к покупке, просто подвернулся удобный вариант. Пересел на него с легкового авто, первое время очень непривычно было, как буд-то на уазике едешь. Пластик в салоне твердый, на плохой дороге иногда хорошо скрипит. Шумоизоляция отсутствует. После опеля астра машина отдавала дешевизной. Денег не тянет. Облуживание за вполне вменяемые деньги. Мазда 6 оказалась более дорогой в этом плане. Динамики двигателя хватает и расход устраивает. Только рычит довольно серьезно, не так как у конкурентов. Я остался доволен владением этой машины.

4,2

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Стоимость обслуживания, Динамика, Мультимедиа

Минусы

Управляемость, Проходимость, Шумоизоляция

Все плюсы и минусы модели

#Отзывы

Комментарии4

Серж

25 июля 2019

У меня ИЗ ОЧЕРЕДНЫХ массы АВТО РАФ ; 2014 г.Наездил 50 000 ничего не скрипит,не свистит,кроме колодок ничего не менял.Управляемость отличная,шумоизоляция конечно желала большего но,ничего глобального нет.Комфорт приличный.Проходимость нормальная для паркетника,где ездил на Короле 150,там РАФ как джип.Это единственный из всех кроссоверов большой по размером рядом ни Спортажи ни Кашкаи ,не стоят,это надежность о которой ни один немец,француз,американец не выдержит наших дорог,перепад температур если,купили тойоту забудьте о автомагазине запчастей.Любители охренительного комфорта идите к немцам,американцам и прочим и меняйте расходники на Туарегах(вплоть до двигателя) и прочих за большие деньги.Единственное что мне не нравится,что АКПП идет только в максимальной комплектации......Можно много что перечислить,но есть такое выражение ТОЙОТА-ЕСТЬ ТОЙОТА.....и эта фраза применятся только к этой марке.Есть несравнимо масса авто которые будут блестеть комфортом,опциями ,но самое,что нужно для водителя это надежность и не дороговизна обслуживания.Это единственный авто.Это так же относится к маркам Тойота и Лексус.Написал обьективно,владел количеством авто разных марок и вернулся именно к Тойоте.Это самая спокойный авто,а с шумкой,комфортом....и прочем потерпим....Все знают,что самое надежная неприхотливая электроника на ТОЙОТЕ,Самая теплая печка-НА ТОЙОТЕ,Ничего не ломается на ТОЙОТЕ....Самый удобный доступ к узлам двигателя-на ТОЙОТЕ....Самое дешевые запчасти.ТОЙОТА.......и прочеееее...!Конечно,каждый ездит на том,что позволяют материальные возможности без осуждения!

Нравится

Ответить

Чёрный пикап

8 августа 2019

@Серж

Нравится

Ответить

Серж

26 июля 2019

Вообще поражаюсь,как некоторые сравнивают с уазиком)))))Тогда покупайте УАЗИК,какие проблемы???Что там от УАЗИКА вообще непонятно,РАВ 4 с колесом на задней двери пред идущего поколения еще моожно сравнить с УАЗИКОМ(относительно)так как он действительно дубовый,а этот мягкий, для сравнения жестче чуть чем Тойота Королла 150 кузов,я пересел с нее на РАВ 4 и могу обьективно сравнить ....но не глобально вообще,идет плотно,чувствуется сбитость,плотность при езде.И про пластик скажу,что то не пойму кого он не устроил,не скрипит не жужжит в салоне вообще ничего,где вы такие авто покупаете,шумка оставляет желать лучшего это бесспорно,но не хуже чем на Хонде C-RV...та тоже шумит ой как,только Хонда на 3 порядка дороже и в обслуживании....И потом увидел МИНУС по ходовке)))))......Если речь про надежность,то она на высоте недосягаемой для других авто кроссоверов.

Нравится

Ответить

Оранжевый седан

2 августа 2019

Брал королу новую,через 2 года продал,ничем не запомнилась.на рафике катался,по плохой дороге скачет как козёл.на счёт не ломается,японцы все не ломаются 150-200тыс.был кашкай,хитрила,аут. все не ломались.

Нравится

Ответить