Rav4 xa 50 PRIME (plug in)

Name: Toyota RAV4 V (XA50)
Brand: Toyota

Toyota RAV4 - 1 от автора Константин в Бортжурнале

Toyota RAV4 - 2 от автора Константин в Бортжурнале

Toyota RAV4 - 3 от автора Константин в Бортжурнале

Toyota RAV4 - 4 от автора Константин в Бортжурнале

Toyota RAV4 - 5 от автора Константин в Бортжурнале

Toyota RAV4 - 6 от автора Константин в Бортжурнале

Привозил RAV4 plug in Prime с Америки с пробегом 65000км. Брал в замену Prius 30 . На плагины уже давно засматривался, интересно было в использовании. Как подвернулся вариант, сразу заказал. В Европу и тем более Россию ни когда не поставлялись. Цена нового в Америки была в районе 50т$+. В сравнение обычны рав4 гибрид в пределах 40т$ но оно стоит того абсолютно на 100%. После него интересно только Lexus rx350h заряжаемый на этой же базе. Приходил битьем поэтому нужно было восстанавливать по заду . Отличий в запчастях с обычным рав4 не плагин очень много. В России мало что есть.

Что касается езды на аккумуляторе , то это действительно верх удовольствия. Динамика бешеная. Запас летом реально на 68 км, больше не разу не выходило , зимой до 50 с рабочей речкой. Стоит современный тепловой насос, поэтому батарею он расходует очень слабо. Даже сильные морозы в Подмосковье вытягивает на тепловом насосе без проблем.

Практически каждодневная эксплуатация. Приехал поставил на зарядку в частном доме . На 20а , часов 6 на зарядке может меньше, точно не засекал. На ночь поставил, утром сел поехал . Настолько привыкаешь к электро тяге, что когда заводится авто при севшей батареи, уже начинаешь испытывать дискомфорт от шума и вибрации. Очень избалывает электротяга😂 масло один раз заменил . От силы раз 5 заправлял за 8 месяцев полный бак.

5,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Надежность, Управляемость, Внешний вид, Динамика, Безопасность, Стоимость обслуживания

Минусы

Цена

Все плюсы и минусы модели

Владею 6-12 месяцев

#Отзыв

Комментарии6

Фиолетовое купе

6 марта 2025

Здравствуйте, аппарат огонь. А как решали проблему с запчастями , когда восстанавливали? Все под заказ и далеко не везде?

Нравится

Ответить

K**ov Oleg

11 марта 2025

смотрел тоже на плаг ин гибриды. в Европе есть кстати, в частности, в Швеции точно. но разница в цене и в транспортном налоге заставила передумать - экономически не оправданно получилось по сравнению с обычным гибридом

Нравится

Ответить

Фиолетовый грузовик

11 марта 2025

K**ov Oleg, в Скандинавии,пробеги на них конские,смотришь машине пару лет,а пробег под 400 тысяч

Нравится

Ответить

Voldemar SWG

11 марта 2025

K**ov Oleg, налог сейчас и на обычный гибрид норовят впарить 258л.с., а едет он на 222л.с. плагин едет на 300+, а налог если и навялят, то будет 281л.с. - это даже более выгодно, чем простой гибрид.
а у меня один знакомый не испугался, купил РАВ4 ПХЕВ из Китая, поехал на учёт ставить и получил 190л.с. ! 🔥
Так что, при цене авто 4+млн бояться налога 40т.р. - абсолютно не нужно! он едет просто феерично!

Нравится

Ответить

K**ov Oleg

12 марта 2025

Voldemar SWG, да то что едет он хорошо, тут понятно, одни преимущества без недостатков чистых гибридов или чистых электричек

Нравится

Ответить

Voldemar SWG

11 марта 2025

в Европе их полно, особенно в Скандинавских странах.
подзаряжаемый Lexus NX имеет индекс 450H+ , как и RX
отличный выбор, поздравляю !

Нравится

Ответить