Авто.ру
Разместить объявление
Легковые автомобили
Другая техника
Авто.руБортжурналОтзывыToyotaRAV4IV (XA40) РестайлингБыла тойота, а стало ведро с болтами.

Была тойота, а стало ведро с болтами.

3.4
Toyota RAV4 IV (XA40) Рестайлинг, 2018 Внедорожник 5 дв.
19 апреля 2020
135K
В октябре 2018 покупаю как мне тогда казалось свою мечту, но это всего лишь казалось и будь проклят тот день, когда я купил этот авто.
На 4 месяце эксплуатации авто при пробеге 9346 км отказывают тормоза и как итог столб, скорая, больница и занавес... После больнички при поддержке костылей на такси еду к официалам со своей головной болью. Объясняю им всю ситуацию, предоставляю записи с двух видеокамер, протокол о дтп и прочее. Договорившись на определённую дату с Москвы в Воронеж приезжает диагност и проводим диагностику. 4 часа героически выстоял на костылях и стул конечно же никто не предложил, а по завершении диагностики спец вещает, что действительно есть косяки в работе абс и была БЛОКИРОВКА ЗАДНИХ КОЛЁС!!! Это на новой машине!!! Прошу всё это написать в заключении, но было написано совершенно другое. Адвокат и независимый эксперт теперь мои лучшие друзья. А экспертиза всё показала и много чего добавила. На выходе получается заводской дефект и как следствие некачественная сборка криворуких в Шушарах.
P.S: такая же печаль с абс была на Лексус NX, аналог рав 4 только класса лакшери.
Всем добра и ровных дорог. Как суд пройдёт, добавлю красок. Тойота кстати отмалчивается.
Toyota RAV4 - 1 от автора Александр в Бортжурнале
Toyota RAV4 - 2 от автора Александр в Бортжурнале
Toyota RAV4 - 1 от автора Александр в Бортжурнале
Toyota RAV4 - 2 от автора Александр в Бортжурнале
Диагностика абс. Блок срс у них якобы не открылся.
3,4
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Вместительность салона, Багажник, Коробка передач, Расход топлива
Минусы
Безопасность, Шумоизоляция, Надежность
Все плюсы и минусы модели
Владею 1-2 года
#Отзывы
482 отреагировали
Комментарии143
21 апреля 2020
Так у Вас не Тойота, Тойоты собирают в Японии с правым рулём.
Нравится
Ответить
8
Автор
21 апреля 2020
Не важно с каким рулем) важно то, что раньше собирали инженеры, а теперь маркетологи.
Нравится
Ответить
8
8 мая 2020
Очень правильно написано. Раньше были инженеры, а теперь работают только мркетологи!!!!
Нравится
Ответить
5
20 июня 2020
все тойоты не из японии т.е собранные в европе,россии, это не машина! настоящие тойоты только привезенные из японии! кто не владеет правым рулем тот не может судить!
Нравится
Ответить
8
20 июня 2020
Совсем не обязательно наличие правого руля для японской сборки. У меня из Тойот были ЛК80, ЛК100, теперь 4Runner, а так же Мазда 6 и все с левым рулем и японской сборки.
Нравится
Ответить
4
20 июня 2020
Ты то конечно купил себе Тойоту новую в Японии, вы наверное с Дальнего востока, привыкли там у себя за узкоглазыми донашивать обноски, нет чтобы честно сказать, ну нету денег на новый нормальный автомобиль.
Нравится
Ответить
3
22 апреля 2020
Здоровья! В самой Тойоте мало, с каждым годом всё меньше - Тойоты.
Нравится
Ответить
6
Автор
22 апреля 2020
Спасибо.
Нравится
Ответить
7
25 апреля 2020
Может нога отказала при нажатии тормоза? Такие громкие заявления. Хотелось бы больше фактов.
Нравится
Ответить
12
Автор
28 апреля 2020
Если бы внимательно читали отзыв, то увидели бы и факты и график с параметрами с диагностического оборудования. А нога да, отказала работать на время после дтп. И вся остальная информация по данной ситуации будет добавлена после суда, как это было указано в отзыве.
Нравится
Ответить
1
Комментарий удален
Автор
28 апреля 2020
на эвакуаторе отлично управляется))))
Нравится
Ответить
18 мая 2020
отличная машина
Нравится
Ответить
Автор
18 мая 2020
Так никто и не говорит, что плохая) но от заводского брака наших рукожопых сборщиков никто не застрахован. А оф.дилер в данной ситуации поступает очень некрасиво. Если вам интересно, то почитайте отзывы о дилерах, сервисе и обслуживании на сайте тойота-г@вно.ру))
Нравится
Ответить
20 июня 2020
ты не ездил на настоящем японском авто из японии, купят собранные где-то в рашке или европе а потом плачут!
Нравится
Ответить
20 июня 2020
В Сербии Тоиоты собирают? Не занал...
Нравится
Ответить
1
20 июня 2020
Конечно наши рукожопы виноваты, а ничего, что прошивка и сам блок из Японии, если бы трубки не закрутили, или местами перепутали, то тогда был бы наш косяк, думайте головой сначала, прежде чем на наших работяг бочку катить.
Нравится
Ответить
1
Автор
21 июня 2020
Шумахер ты ли это? А-н нет, типичное трепло.
Нравится
Ответить
Автор
21 июня 2020
Поздно хвосты прикрываете) а что касаемо бочки, так это только начало.
Нравится
Ответить
3 мая 2020
ужас. Поправляйтесь и благополучно вам разрешить ситуацию.
Нравится
Ответить
4
Автор
7 мая 2020
Спасибо!)
Нравится
Ответить
18 мая 2020
спасибо. решение о покупке данного авто изменилось в сторону отрицательного
Нравится
Ответить
2
18 мая 2020
Автор, я вас поздравляю, но вы не один с такой бедой. У меня похожая ситуация была и вся причина в прошивке блоков ABS и SRS. Если надо, то могу скинуть в личные сообщения вам, номер эксперта и адвоката. Ребята толковые и в судебных разбирательствах с тойотой не одну собаку съели) Выздоравливайте и благополучного исхода дела вам.
Нравится
Ответить
8
Автор
21 мая 2020
Здравствуйте, если возможно, то скиньте свой номер телефона в лс. Я вам наберу в удобное для вас время.
Нравится
Ответить
13 июня 2020
Какойто график, непонятно от какой машыны. На котором видно, что водитель пьяный в хлам ушатал машину в столб, даже не пытаясь тормозить. А теперь решил денег срубить с дилера на новое авто.
Нравится
Ответить
3
Автор
14 июня 2020
Для начала подтяните орфографию, а потом уже пишите свои язвительные комментарии, которые не имеют под собой и доли правды. И если вы позволяете себе садиться за руль пьяным, то это не значит, что и остальные такие же. Помимо всего прочего исключительно для вас поясню, что на фото представлен график с диагностического оборудования, на котором запечатлена неисправность системы ABS. Всего доброго.
Нравится
Ответить
4
Автор
21 июня 2020
У меня получилось так, что электроника не сообразила чего делать и выровняв бы скорость колёс, свободно объехал бы препятствие. При чем в правом ряду ехал ниссан икстрейл наравне со мной, но он останавливается как и положено, а меня столб останавливает. Официалы элементарно не удосужились сравнить показания с блоков с записью уличной камеры, зарывая себя и свою репутацию ещё глубже. А блогеры в ожидании завершения судебных тяжб и потом уже будет обзор.
Нравится
Ответить
3
Автор
14 июня 2020
Кстати прошёл первый суд, на который представители тойоты не явились, как и следовало ожидать, но заявили ходатайство о переносе судебного заседания в связи с масочным режимом и проведения через онлайн связь по скайпу. Здесь и ежу будет понятно, что тянут время, которое не в их пользу, но и суд бесконечно откладывать тоже не получится) Так что жду второго судебного заседания)
Нравится
Ответить
19 июня 2020
Добрый день. А у меня Рафик ,собранный еще в Японии 2010 года выпуска, машина нравится и пробег маленький мало езжу. За 10 лет эксплуатации поменял только один амортизатор задний потек, и 2 раза предохранитель прикуривателя , сейчас пробег 31 тыс. км.
Нравится
Ответить
2
19 июня 2020
Только причем здесь сборщики в Шушарах, если это ошибка в прошивке? Я понимаю, эмоции, но ведб надо отличать сборку и разработчиков
Нравится
Ответить
3
20 июня 2020
Это стереотипы что у нас всё дерьмо, когда японцы проверяли качество сборки на своих заводах, то завод в Шушарах оказался на втором месте по качеству.
Нравится
Ответить
4
19 июня 2020
Поэтому я и говорю, никогда не покупайте японский автомобиль. Только немцы и точка.
Нравится
Ответить
Автор
20 июня 2020
Немцы уже далеки от надёжности)
Нравится
Ответить
4
19 июня 2020
У меня Ниссан НП 300. Пробег 410т. Завтра вот поеду менять цепь ГРМ, до этого менял на 320т, а эта всего 90т прошла и уже шумит Ну и ещё сцепление поменяю. Первый раз за 410т.
Нравится
Ответить
20 июня 2020
Двигатель у Вас в принципе живучий, а 90 тыс плюс минус норма
Нравится
Ответить
2
19 июня 2020
Если правильно рассмотрел экран сканера, то встреча со столбом состоялась где-то на 60 км/ч... Мда, почти краш-тест.
Удачи в судебных тяжбах!
Среди дилеров только пожалуй Мазда, Ауди и Вольво лояльны к клиентам.
Нравится
Ответить
Автор
20 июня 2020
На скорости 34 км/ч. У киа был подобный случай и представители компании пошли мирным путём не афишируя ситуацию.
Нравится
Ответить
1
19 июня 2020
По графикам действительно задние колеса заблокировались где то на секунду, вот только не понятно как это могло привести к аварии. Судя по снижению скорости и активному торможению в столб вы уже летели, но считаете что если бы абс лучше отработала успели бы затормозить? На фото машины не лобовуха разбитая головой?
Нравится
Ответить
2
Автор
20 июня 2020
После блокировки задних, все четыре колеса крутились с большой разницей в скорости и авто соответственно стало неуправляемым. И как мы знаем абс не должна блокировать колеса и тем более выравнивать разницу в скорости между колёсами. Да и подушки уже сработали после того как я получил повреждения.
Нравится
Ответить
3
19 июня 2020
Таиета это не машина а геморрой
Нравится
Ответить
19 июня 2020
Японский хлам cамы натуральный гавно японское
Нравится
Ответить
20 июня 2020
нахуя покупаете с салона это не машины, потом плачете здесь?. надо брать собранные в японии с правым рулем! придурки!
Нравится
Ответить
Автор
20 июня 2020
Так никто и не плачет. Данный отзыв имеет совершенно другое назначение.
Нравится
Ответить
1
20 июня 2020
Совсем не обязательно наличие правого руля для японской сборки. У меня из Тойот были ЛК80, ЛК100, теперь 4Runner, а так же Мазда 6 и все с левым рулем и японской сборки.
Нравится
Ответить
22 июня 2020
Дружище, на территории Японии из левого руля производят только Лексус и Инфинити!!!! Это так, для справки
Нравится
Ответить
1
20 июня 2020
слава Аллаху, что выжили. Печальная трагедия. И надеюсь тойота конкретно попадет за это. Можно собрать хреново движок, элементы салона, но ни коем случае не тормоза. Это жопа трубейная. Надеюсь Ваше здоровье скоро восстановится. Несмотря на трудности, надеюсь Вы прижучите этих балбесов. Может даже СМИ, конечно с результатами экспертизы, чтоб не быть голословным. Удачи Вам и Вашим близким.
Нравится
Ответить
3
Автор
20 июня 2020
Спасибо за добрые слова и поддержку!)
Нравится
Ответить
1
20 июня 2020
скорее антиреклама
Нравится
Ответить
Автор
21 июня 2020
Не имею подобной цели.
Нравится
Ответить
20 июня 2020
Автор, а ты хоть пристёгнут был? Какие то у тебя травмы слишком тяжёлые, я когда на своём древнем Кадете, в позапрошлом году въехал в Туарега, который решил повернуть налево, перед началом торможения, скорость была 80, при ударе 50, никаких травм. Ну грудь немного поболела и всё. Пристёгиваюсь всегда.
Нравится
Ответить
2
Автор
21 июня 2020
А какая разница пристёгнут или нет? Система ABS никак не завязана с ремнями безопасности.
Нравится
Ответить
1
21 июня 2020
Так может проблема в авторе ,если у него тормоза и на лехе и на рафике отказывают, может тогда и не садиться за руль совсем .
Нравится
Ответить
1
Автор
21 июня 2020
На лексусе было у знакомого, только решилось всё до суда.
Нравится
Ответить
21 июня 2020
У меня Хайлендер 2015 год, себе и жене, сборка США, покупал в автосалоне.
Практически все на пять баллов..но тормоза!!! Тойота много думает затем тормозит. Если бы не опыт вождения, давно похоронили бы.
Вообще у них что то с мозгами, резко увеличить скорость не получиться, долю секунды думает и затем уже. Мощь двигателя огромная, но думает же зараза не в мою пользу.
На обеих Тойотах одни и те же ромашки.
Единственно что при резком торможении на поворотах или же лёд, в занос не идёт, а прыгает боками из стороны в сторону, жутковато становится..
Нравится
Ответить
1
Автор
21 июня 2020
А тормоза живут своей жизнью... Простой пример: в процессе торможения под педалью тормоза не почувствовал ни биения, ни хруста, т.е. характерных признаков работы ABS. Отсюда уже и пошли вопросы, а почему так она работала и тд...?
Нравится
Ответить
1
22 июня 2020
У двоих моих друзей прадики, у одного дизель 3-х литровый у второго 4-х литровый бензин, но проблемы одинаковые, не буду рассказывать особенно для знатаков, мое мнение машина очень сильно переоценена, часто ломается, ну и самое главное - опасная для здоровья
Нравится
Ответить
1
Автор
22 июня 2020
Пока не купил тойоту и мыслей не было, что у данного авто могут быть подобные проблемы, а как столкнулся с этим сам, так всё и прояснилось во всех красках.
Нравится
Ответить
1
21 июня 2020
У меня Креста 1993 г.в. Купил с пробегом 195 тыс.км. Проблем нет.
Нравится
Ответить
Автор
21 июня 2020
Это же хорошо, но от заводского дефекта никто не застрахован.
Нравится
Ответить
22 июня 2020
Автор, ездить научись для начала. Разбил машину,и теперь виновных ищет. На жигулях вообще ничего нет,и нормально все ездят. Тойота у него виновата, ха-ха.
Нравится
Ответить
1
Автор
22 июня 2020
Не зная ситуации, не открывай рот.
Нравится
Ответить
1
29 июня 2020
@Александр так вы опишите ситуацию, не понятно как блокировка задние колес может привезти в столб, да еще с переломами
Нравится
Ответить
2
22 июня 2020
Была Тойота Королла 2008г. Покупал новую.
Что сказать. Ожидал гораздо большего, а на практике 3-4 гарантийных ремонта в первый же год....На пробеге 60 тыс двигатель стал поджирать масло. Продал ее и пересел на Шеви Ниву. Будете смеяться, но Шевик мне доставлял гораздо меньше головняков.
Нравится
Ответить
1
22 июня 2020
Решил высказаться по данному случаю. Скажу сразу к японскому автопрому отношусь с уважением, у самого были две тойоты, были небольшие проблемки но так по мелочи. Здесь случай я бы сказал не рядовой, и для тех кто считает, что автор "ногожоп" не на ту педальку нажал, и заводской брак не возможен, спросите себя, а что Тойота никогда не отзывала автомобили? Или сейчас нет в мировом производстве так называемого "эффекта лампочки"качество всего похуже, а цены задрать повыше, быстрее сломается быстрее новую купит. Ой, только не говорите мне, что Мерседес и БМВ этим не грешат. Ах, да, я думаю что не будете спорить, что автовозы тоже иногда в аварии попадают, и, что машины после этого на свалку, что ли? Отрихтовали, и счастливый владелец ездит пока, вот так тормоза не откажут и не узнает он, бедолага, что его машина купленная в официальном салоне, кувыркалась как акробат в цирке...
Нравится
Ответить
1
23 июня 2020
Напишите подробно, это заводской дефект, т.к была не качественная сборка? Скиньте скрин экспертизы.
Нравится
Ответить
Автор
23 июня 2020
Заводской дефект. Читайте внимательно отзыв.
Нравится
Ответить
23 июня 2020
Есть равчик новый и NX.шумка что у равчика и NX на троечку.а так без проблем,катаемся - радуемся
Нравится
Ответить
Автор
23 июня 2020
У пятого поколения уже другая тормозная система, но всё ещё сырая.
Нравится
Ответить
23 июня 2020
Брал тойота Версо 2014 г в 1.8 МКПП комплектации комфорт, так должна была быть опция система помощи при подьеме, но она почему то не работала!!! Официалы в недоумении, хлопают глазками и все. Все вроде есть, но ни чего не работает. 40тыс отъездил без проблем и скинул, но осадочек остался. Низковата она очень для регионов, где снег во дворе не убирают, а на трассах снежные брустверы по 200мм, что на обочину сьехать не возможно.
Нравится
Ответить
23 июня 2020
скорее всего не заложились на рукожопость местных сборщиков, что говорит о потере качества проектирования в целом. Общая тенденция. Кому охота работать проектировщиком, если можно стать чиновником или военным и отойти от дел в 45 лет уважаемым членом общества? А дураки нехай ишачат на дядю до 65. Вот и не идут туда никто нормальные.
Нравится
Ответить
1
24 июня 2020
ужасно..
здоровья вам. надеюсь тойоту строго будут судить
Нравится
Ответить
Автор
24 июня 2020
Чем больше будет резонанс этого отзыва, тем больше сама тойота себя накажет. Спасибо!)
Нравится
Ответить
1
24 июня 2020
Согласен с Вами полностью это не Тойота а ведро без болтов. Автомобиль такой же RAV 4 2017г и город Воронеж.Ситуация похожая нужно было оттормозится резко, а тормозов нет. Мне повезло справелся с управлением объехал.В момент когда резко нажал на тормоз не каких признаков торможения.Все годал что это было ,благодаря Вам понял что это АВS. А официанты вообще не какие, такое ощущение, что их набрали с продавцов. Ремонт на заказ-наряда гадают, что это может быть,машину на подъёмник незаганяют .Как будто в советское время оказался, Да такое заключение попробовали написать в США за судили ли бы.
Нравится
Ответить
24 июня 2020
Ты сам то читал свою ахинею после того как написал? Какие официанты, какие заказ наряды?
Нравится
Ответить
2
Автор
24 июня 2020
День добрый. Напишите свой номер в лс, созвонимся.
Нравится
Ответить
24 июня 2020
написал
Нравится
Ответить
25 июня 2020
Гы гы гы!
Нравится
Ответить
26 июня 2020
Боже, кто учил вас русскому языку?! Лучше ездить на ваз, но писать без ошибок. Боюсь представить, как вы на Раф заработали))
Нравится
Ответить
26 июня 2020
Справился, никаких признаков, нажал, и знаки препинания изучите. Невозможно читать
Нравится
Ответить
29 июня 2020
какие водители, такие и официанты. шибко грамотные
Нравится
Ответить
24 июня 2020
официалы.офицанты блок открыть срс не могут.им не авто продавать и ремонт делать,а на рынке семечками в стакан насыпать и все максимум
Нравится
Ответить
1
24 июня 2020
Ребята ,вы о чем пишете где вы нашли тойоту с левым рулем и еще российской сборки? Это автохлам который можно сравнить только с китайцами.
Нравится
Ответить
Автор
24 июня 2020
Верно подмечено - автохлам!
Нравится
Ответить
25 июня 2020
Представительство Тойоты в России довольно жлобская организация. Держится за каждую копейку как за последнюю. Читала на драйве пост человека, купившего 200й Крузак. Так этот Крузак у него в гараже частного дома загорелся. Хорошо, что дома оказались люди и успели его отогнать из гаража. Загорелась проводка под капотом. Экспертиза показала заводской брак. Представительство до последнего упиралось, утверждая, что были внесены изменения покупателем. В общем, суд почти на полгода, куча нервов, но победа. ХЗ, получил он с них деньги или нет. Но тенденция ясна.
Нравится
Ответить
25 июня 2020
Александр, Вам скорейшего выздоровления. А про тойоту Вы так зря, процент брака у них самый низкий среди производителей. Просто Вам нужно было ее страховать (КАСКО) и уже бы стояла у Вас целая машина. Я с 2011 года езжу на Камри (40,55) если честно даже не веру нашим писателям про качество автомобилей, ничего не ломалось, не глючило...А за сервисом Тойот нужен глаз да глаз , все настроено на развод клиента на деньги. К сожалению у нас в стране везде так. У меня к сборке вопросов вообще нет. Мне кажется, что японцы к нам так относятся потому что у них все покрывает страховка. Все разрешится-главное выздоравливайте.
Нравится
Ответить
1
Автор
25 июня 2020
Была камри и всё гуд, но опять же повторюсь, заводской дефект может быть в любом авто независимо от марки. Спасибо за пожелания!)
Нравится
Ответить
1
25 июня 2020
Всем доброго времени суток. Купите праворукую настоящую тойоту и проблем ноль. С 2014 года и до 13 июня 2020 года ездил на тойоте корола филдер. Проблем ноль, прошел 220 тысяч на ней. Продал с родной подвеской, только мамла и фильтры менял. Сейчас жду из Японии гибридного филдера. Всем удачи и самое главное здоровья.
Нравится
Ответить
29 июня 2020
неее. Я мамло не меняю. Дороговато мамло ныне.
Нравится
Ответить
26 июня 2020
У меня раф 11 года. Никаких претензий, машина просто класс. На что менять данное авто, пока так и не знаю. Сборка машин в России, когда криворукий дядя Вася, который бухал и утром пришёл на работу, собирает машину, мне не внушает доверия. Поэтому, буду катать на своём авто, пробег 78000,все отлично работает.Вообще, были праворукие тойоты(калина, ноаха). Это надёжные авто. Никогда не променяю японскую на корейскую, например. Раф в, цене практически не теряют на вторичном рынке, потому что делали машины на совесть.
Нравится
Ответить
26 июня 2020
Не бывает настоящей Тойоты с левым рулём! Все что с левым , только шильдик от Тойоты.
Нравится
Ответить
27 июня 2020
А почему минимум информации о самой аварии? Какая скорость была в начале торможения, погодные условия, дорога? Судя по графику на скриншоте, скорость падала равномерно и передние колеса не блокировались. Машину занесло из за блокировки задних колес или она осталась на траектории движения и просто не хватило тормозного пути? Машина это механизм и нельзя ее обвинять если она не может превзойти законы физики
Нравится
Ответить
1
Автор
27 июня 2020
Внимательно отзыв почитайте.
Нравится
Ответить
27 июня 2020
@Александр где там про это? отказывают тормоза, столб и все. дальше какие то эмоции про стул и костыли
Нравится
Ответить
3
Автор
28 июня 2020
Ещё раз повторю, читай внимательно! Написано - блокировка ЗАДНИХ КОЛЁС, чего абс не должна допускать!
Нравится
Ответить
28 июня 2020
@Александр судя по графику блокировка была на полсекунды и дальше скорость колес опять восстановилась, это в принципе норма для работы абс, вы же никак не хотите рассказать обстоятельства дтп, видимо не совсем ведро с болтами виновато
Нравится
Ответить
1
Автор
28 июня 2020
Представлена лишь малая часть всех графиков. А то что вы пытаетесь втирать ни как не соответствует нормальной работе абс.
Нравится
Ответить
29 июня 2020
Меньше пить надо.
Нравится
Ответить
1
Автор
29 июня 2020
Не все ж бухают за рулём как ты.
Нравится
Ответить
29 июня 2020
тоета кончилась в 2000х годах Теперь это повозка жрущая бабло при любом удобном случае
Нравится
Ответить
29 июня 2020
Продолжай ездить на своём самокате и не лезь к взрослым дядям
Нравится
Ответить
Александр
Toyota RAV4 и еще 2 в Гараже
Страховка для вашего авто
Узнайте цену ОСАГО и Каско онлайн
Оформить

Рекомендуем

Всё о Toyota RAV4

Рейтинг модели — 4.8 / 5
Каталог Toyota RAV4
Toyota RAV4 с пробегом
Плюсы и минусы Toyota RAV4
Toyota RAV4 с дизельным двигателем
Toyota RAV4 с бензиновым двигателем
Toyota RAV4 с гибридным двигателем
Toyota RAV4 с полным приводом
Toyota RAV4 с передним приводом
Toyota RAV4 коричневого цвета
Toyota RAV4 пурпурного цвета
Toyota RAV4 золотистого цвета
Toyota RAV4 чёрного цвета
Toyota RAV4 серебристого цвета
Toyota RAV4 серого цвета
Toyota RAV4 белого цвета
Toyota RAV4 красного цвета
Toyota RAV4 синего цвета
Разместить рекламуДля Бизнеса
ПомощьСтань частью команды
О проектеАналитика Авто.ру
Саша КотовОформить ОСАГОРассчитать КаскоПравила модерации
Бортжурнал Авто.ру — это место, где обмениваются опытом все, кто связан с автомобилями и мотоциклами
Здесь можно поделиться историями о покупке, обслуживании или тюнинге, спросить совета и обсудить с автолюбителями нюансы владения в тематических рубриках. А если текстом неудобно, есть видеолента. За порядком в Бортжурнале следят модераторы
ООО «Авто.ру»
Пользовательское соглашениеПолитика конфиденциальностиИТ-аккредитацияФинансовым организациям
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии
ООО «Авто.ру» использует файлы «cookie», с целью персонализации сервисов и повышения удобства пользования веб-сайтом. «Cookie» представляют собой небольшие файлы, содержащие информацию о предыдущих посещениях веб-сайта. Если вы не хотите использовать файлы «cookie», измените настройки браузера.