Авто для прогматов

Name: Toyota Prius III Рестайлинг (XW30)
Brand: Toyota

Пишу свой первый отзыв.

владел до этой батарейкой : вазы и тазики 14,13 и тд. , хонда сивик, бмв 1, тойота венза,ниссан тиана, лексус рх и тд... стаж вождения более 10 лет .

Итак купил я сие чудо и Цели были экономия , надежность и ликвидность .

По порядку : экономия есть,смотря сравнивая с чем.... реальный расход 5-6 л летом ,зимой 7-8л . И не слушайте что то то говорит меньше. Пи***ж! зимой машина работает постоянно , а гибридная установка включается только после прогрева полностью всей машины , салона и гибрида . Поэтому у 1,8двигателя аппетит нормальный . Летом тоже , пока салон не остынет от кондера, в салоне будет прохладно и батарея начнет работу. Экономия заключается в налоге (900р) страховка (3800р) колодки и тд . Т.е. если вы хотите экономить нормально, вам нужно владеть гибридным авто хотя бы 5 лет. Тогда существенно ощутите. А как я каждый год меняю машины , я толком и не понял... и может для такси самое то. С этим разобрались.

Надежность и тойота это конечно синонимы, но не про гибридов. Лично у меня на пробеге 230т.км начала умирать батарея , ремонт 40-50 р замена полностью 80-90р вот и думайте где вы экономите )))) рулевая рейка то же не сильная сторона. У людей слышал электрика выходит из строя . Еще бесило что садишься в авто, сек 10 машина не видит ключ, и как дол***б жмеш кнопку старта . Больше ломаться и нечему. Машина же простая .

Комфорт : оооо. Это просто ж**а. Примерно на уровне рено логана))) Пластик дубовый, вообще везде, даже где надо и не надо, сверчки постоянные, кнопки стираются быстро, визуально прям видно что все дешевое, легкое... для такси самое то. И для любителей экологии , душу будет греть что некоторые материалы из переработанного пластика. Места мало (если сравнить с аллионом) особенно с зади , багажник средний, не сказал бы больной. Для дальних путешествий не очень.

Шумоизоляция : НЕТ. ВООБЩЕ НЕТ. СОВСЕМ НЕТ. ехал с закрытыми окнами слышал шум камней, луж и тд. Арабан одним словом. Если для себя, первым делом шумить арки , двери , пол .

Динамика : как ни странно есть. Премио 1,8 спокойно обходит. Со старта отлично схватывает. Любой обгон был уверен . Кстати едет быстрее чем хонда гибридная, проверено. Конечно не 300л но для 99л/с хорошо .

Проходимость: очень низкая, если попадете в небольшую грязь, малейшую , можно сказать вы застряли. Машина тут же садится на брюхо , и электроника не дает буксовать, она просто будет стоять и тупить. То же самое В гололед.

Ликвидность: хорошая, я бы даже сказал отличная, но если ставить цену низ рынка . Рынок перенасыщен и ценник откровенно завышен. Реальный ценник такой машины +-500р.

В целом по 10 бальной шкале ставлю 5 за расход , динамику , ликвидность, внешний вид , цена запчастей. Остальное жирные минусы . Соотношение цена / комфорт сильный дисбаланс.

Toyota Prius - 1 от автора Павел в Бортжурнале

2,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Только экономия, немного динамики

Минусы

Цена, Мультимедиа, Багажник, Комфорт, Шумоизоляция, Проходимость, Надежность, Безопасность, Стоимость обслуживания

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзывы

Комментарии6

Евгений

29 ноября 2020

Автор пишет: Лично у меня на пробеге 230т.км начала умирать батарея , ремонт 40-50 р замена полностью 80-90р вот и думайте где вы экономите ))))
На мой взгляд это и есть надежность за 230 тыс. пробега подкинуть батарейку-расходник.
Далее: У людей слышал электрика выходит из строя - бесполезная информация
Далее: Еще бесило что садишься в авто, сек 10 машина не видит ключ, и как дол***б жмеш кнопку старта - автор поменяй вспомогательный акк или батарейку в брелке.
Все остальное сказанное автором весьма субъективно и можно сильно поспорить, но не хочу.
Видимо автор катался на том что осталось от тойоты.

Нравится

Ответить

ПавелАвтор

26 августа 2023

Нормальный такой расходник в 200т км . И стоимостью от 100к Ресурс батареи от 300-350т км

30 приус полное говно .
После него поменял 12 машин за 3 года От Логана до нового прадо и лексуса нх.
Так же из последнего был 50приус буквально 2 месяца . Гораздо лучше машина и приятней

Нравится

Ответить

Дмитрий М.

30 мая 2021

точно!

Нравится

Ответить

Александр

29 декабря 2022

Товарищ,который пишет гадости про Тойоту, видимо ни на чём кроме велосипеда не имел, и скорее всего диванный диагност, сидит в скрипящем кресле и долбит по сверчащим мягким клавишам на раздолбанном ноутбуке. Тойота это бренд и не может делать плохих машин, особенно для внутреннего рынка. Панель из жёсткого пластика,но кто её щупает во время движения и зачем её вообще думать, это же не девушка. Машина классная фору даст и 2,5 литровым собратьям.

Нравится

Ответить

ПавелАвтор

26 августа 2023

Там где вы учились , я преподавал .

Нравится

Ответить

Alex

22 ноября 2024

Походу ты взял уже совсем раздобаную тачку тебе еще и впарили по завышеному ценику. На ней таксовали безбожно. А машины как носки менять, слабо в это верится, смешно. Если все остольные авто тоже в хлам покупать и плеваться то понятно. Прадик если был, с него вообще годами можно не растоваться. Чухня полная отзыв предвзято и пантами беспоьового диванного критика. Реально походу ты только на маршрутке гоняешь 😂

Нравится

Ответить