Прекрасный автомобиль

Name: Toyota Land Cruiser Prado 150 Series Рестайлинг 3
Brand: Toyota

Приобрел новый автомобиль в июле 2021 года у официального дилера «Toyota Рольф Волгоградский», г. Москва. Успел приобрести по адекватной цене, с минимальным количеством дополнительного оборудования по вменяемым ценами и исключительно то, что нужно было мне. Без кредита, КАСКО и трейд-ина.

На сегодня проехал немного – 53 000 км.

За весь период моей эксплуатации были выполнены следующие технические обслуживания, плановые и неплановые ремонты:
• 9 829 км – ТО – 10 000 км (замена масла и масляного фильтра двигателя, замена воздушного фильтра, шприцевание крестовин и шлицевых соединений карданных валов, диагностика)
• 14 500 км – шприцевание крестовин и шлицевых соединений карданов
• 18 000 км – очистка пальцев передних тормозных суппортов, смазка направляющих задних тормозных суппортов
• 19 742 км – ТО – 20 000 км (замена масла и масляного фильтра двигателя, замена воздушного фильтра, замена салонного фильтра, шприцевание крестовин и шлицевых соединений карданных валов, диагностика)
• 25 099 км – шприцевание крестовин и шлицевых соединений карданов
• 29 950 км – ТО – 30 000 км (замена масла и масляного фильтра двигателя, замена воздушного фильтра, шприцевание крестовин и шлицевых соединений карданных валов, диагностика)
• 32 000 км – очистка пальцев передних тормозных суппортов и смазка направляющих задних тормозных суппортов
• 34 100 км – шприцевание крестовин и шлицевых соединений карданов
• 40 094 км – ТО – 40 000 км (замена масла и масляного фильтра двигателя, замена воздушного фильтра, замена салонного фильтра, замена тормозной жидкости, замена масла в переднем редукторе и заднем мосте, шприцевание крестовин и шлицевых соединений карданных валов, диагностика)
• 43 547 км – смазка поршней переднего тормозного суппорта
• 44 680 км – шприцевание крестовин и шлицевых соединений карданов
• 49 500 км – смазка направляющих задних тормозных суппортов
• 50 120 км – ТО – 50 000 км (замена масла и масляного фильтра двигателя, замена воздушного фильтра, шприцевание крестовин и шлицевых соединений карданных валов, диагностика, проверка и регулировка углов развала и схождения передней оси со смазкой развальных болтов)

Про надежность говорить пока рано, но уверен, что ни у кого не вызывает сомнений, что основные агрегаты (двигатель, трансмиссия) без проблем ходят 400 000 – 800 000 км при условии правильной эксплуатации, своевременного и качественного обслуживания.

Внешне автомобиль выглядит шикарно, комфортный и уютный, управляемость до 120-140 км / ч удивительно хорошая (сам не ожидал), бензиновый двигатель объемом 2,7 литра (обозначение 2TR-FE) может и не особо мощный, но его хватает даже на трассе, до 140-160 км / ч разгоняется нормально, с обгоном проблем нет. Данный двигатель почти без изменений выпускается с 2003 года, у него простая и очень надежная конструкция, никаких турбин, сложных устройств и глючащей электроники. Двигатель работает в паре с 6-ти ступенчатой гидротрансформаторной АКПП Aisin A02A/AC60F, есть понижающая передача и блокировка межосевого дифференциала. Проходимость особо не проверял, но по полметровому сугробу едет легко и непринужденно.

Расход бензина в среднем около 12 литров / 100 км. Условия эксплуатации: 80 % пробега – Москва (в основном по пробкам, часто по сильным), 20 % пробега – трасса (еду всегда 120-150 км / ч, постоянные обгоны), двигатель всегда прогреваю, в большинстве случаев каждая поездка составляет не менее 15 — 20 км. По трассе достигал расхода менее 8 литров / 100 км.

Вывод: Прадо – легендарный, классный внешне, комфортный, недорогой в эксплуатации рамный внедорожник, обладающий потрясающей надежностью и великолепной проходимостью.

Toyota Land Cruiser Prado - 1 от автора Рашен_Виски в Бортжурнале

Toyota Land Cruiser Prado - 2 от автора Рашен_Виски в Бортжурнале

4,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Прекрасный внешний вид, Легендарная надежность, Огромный ассортимент аналогов запчастей и расходников, Высокий уровень комфорта, Невероятная проходимость, Низкая стоимость эксплуатации

Минусы

Слабое лако-красочное покрытие, Высокий расход бензина, Не самая лучшая динамика

Все плюсы и минусы модели

Владею 3-5 лет

#Отзыв