Land Cruiser Prado Лучший автомобиль.

Пожалуй, лучший автомобиль на котором я ездил. Легендарная надежность и проходимость. Разумный расход при такой мощности и объеме. Отсутствие турбины положительно сказывается на ресурсе двигателя. Высокий клиренс помогает проехать везде в человеческих и не очень условиях. Различные внедорожные помощники и блокировки помогают проехать практически везде. Высокая посадка позволяет отлично оценивать и контролировать дорожную ситуацию. Багажник просто огромный, не припомню чтобы я складывал сиденья для увеличения вместимости. В общем надежная и удобная машина на года, а не погонять годик и продать.
5,0
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Безопасность, Надежность, Управляемость, Внешний вид, Подвеска, Проходимость, Комфорт, Дизайн салона, Качество сборки, Вместительность салона
Все плюсы и минусы модели
Владею 1-2 года
196 отреагировали
Комментарии61
Примерно были такие же ощущения от этой машины, но после того как пересел на Туарег, все поменялось !!!!! Тур на две головы универсальней в повседневной жизни.
Нравится
Ответить
2
я этой зимой, на Прадике 12г. 3л, таскал на веревке таурега, купленного в сентябре 20 года
Нравится
Ответить
8
Для любителей таурегов! В 2019 году в России продано ТЛК Прадо150 - 15146 шт. В этом же году таурегов продано - 5779 шт. Как то Вас маловато господа!
Нравится
Ответить
5
1 апреля 2021
Потому что в России нет дорог? Ну, и со вкусом у большинства граждан беда?)))
Нравится
Ответить
3
7 апреля 2021
С трудом избавился от дизельного Touareg 3.0. Конкретное ведро под китайский рынок.
Нравится
Ответить
4
24 марта 2021
Средневековый дизайн
Нравится
Ответить
1
25 марта 2021
Мягко скажу, весьма оригинальная машина. Ездит только по прямой. Хотите ездить на асфальте, вам лучше купить другое авто, эта машина не для вас. Внешний дизайн на любителя, но это дело вкуса. Салон - редкостное убожество, на торпеду хочется блевануть, медиаустройства, как из прошлого века. С надежностью нормально. Отсутствие турбины - минус, потому что жрал бы бензина в 1,5 раза меньше, динамика была бы еще лучше. Если автор не разбирается в технике, пусть погуглит про турбодизель, нОпремер. Плюс ко всему, уже давно настали времена, когда ремонт или замена турбины стоит вменяемых денег. А так, 4 ляма с хером за эту тачку - слишком дорого. Авто за такую цену практически не должно иметь недостатков, а Прадика, как я писал выше, не салон, а говно говняное. Даже несмотря на надежность, сей автомобиль очень дорогой в эксплуатации. Он мега угоняем, значит вы будет платить конский прайс за спутниковую сигналку и КАСКО. В сухом остатке - рамный внедорожник, итак, машина сильно на любителя. Те кому эта машина нужна и у кого есть на не деньги, безусловно, закидают меня сцаными тряпками, но если быть объективным, то эта машина, эдакий японский УАЗ-Патриот, со всеми вытекающими.
Нравится
Ответить
3
@rastabiker28 откуда столько негатива? тебе что живется хреново?так всем плевать. запомни!1 раз на всю жизнь НЕТ ИДЕАЛЬНЫХ МАШИН,каждый выбирает автомобиль исходя из своих собственных интересов и возможностей
Нравится
Ответить
4
а почему он, в таком случае, мега угоняем?
Нравится
Ответить
2
Есть идеальная машина, и для меня это - Jeep Grand Cherokee, владею третий год и не нарадуюсь..
Нравится
Ответить
7 апреля 2021
Индеец - ещё более убогое авто.
Нравится
Ответить
2
3 августа 2026
Михаил Л., спасибо за правду. Купил Блэк оникс бенз 4 л. - разочаровался навсегда. проехал 5000 км продаю . больше никаких тойот.
Нравится
Ответить
25 марта 2021
Убогий рисовый уазик,с нулевым комфортом, но нашим колхозникам очень нравится
Нравится
Ответить
1
Просто зависть и невозможность иметь.Смешно читать,что ездит по прямой и дорогая эксплуатация и т.д. и т.п., в общем писанина лоха, которому и посидеть в прадике не дали.
Нравится
Ответить
4
Я же тоже фиолетовый хэтчбек!
Нравится
Ответить
1
2 апреля 2021
Не оправдывался как мальчик в ясельках, Радик морально и физически устарел. Авто для дедушек на дачу!
Нравится
Ответить
10 июня 2026
Александр Озерский, я только что избавился от этого чуда, покупал новым
Нравится
Ответить
25 марта 2021
За такие деньги убогий авто который не едет на трассе,не умеют японцы на комфортабельность делать авто. Туарег лучшее авто за такую сумму денег и на любых покрытиях, на бездорожье и на трассе, еще легко катер или снегоход за собой тащить будет, а крузер будет курить нервно в сторонке
Нравится
Ответить
31 марта 2021
Да, этот слишком валкий на скорости. Слишком. Жесть.
Нравится
Ответить
1
26 марта 2021
Интересно , это сколько "разумный расход" , 20 - 25 на сотню ?
Нравится
Ответить
1
26 марта 2021
Разумный расход это 14.5 по Москве, не веришь???? Приезжай покажу, и ты оставишь новый отзыв!!!
Нравится
Ответить
1
Какая мощь? Парень ты ездил на прадо?)))
Нравится
Ответить
31 марта 2021
Разделите эту мощь на вес данного авто и получится среднестатистическая цифра - ничего сверхестественного.
Нравится
Ответить
2
7 апреля 2021
Речь про Prado V6. Там мощи - за глаза для тяжёлого (2150кг снаряжённой массы) рамного внедорожника. Не хватает тем, кто за рулём Prado 4.0л никогда не сидел. Разгон до сотни? Да, не пуля: 8.7с. Ну куда больше-то? И жрёт он НЕ МНОГО: на трассе при средней скорости 120км/час и обгонах до 150км/час (платка М11 летом: идёт как по рельсам - с KDSS) у меня вышло 12.5л на 100км и это не по компу, а по чекам с заправок.
Нравится
Ответить
5
3 августа 2026
Царица Elena, на 150 с кдсс его просто не удержишь, никаких рельс и тому подобного, шныряет и рыскает по колее как свинья по луже. у меня 4 л бенз. расход в городе летом 15.8 зимой 18–20 л.
тяжелый валкий и неуклюжий. только для выездов на природу. уаз из Японии.
Нравится
Ответить
28 марта 2021
Салон хуже чем в кашкае
Нравится
Ответить
1
Кашкай 18 года с малона, и Прадо 120 04 года - на Кашаке только за хлебом а магаз езжу. Не владел - не пиши.
Нравится
Ответить
2
Ну не знаю, как по мне так не авто, а полное недоразумение))
Нравится
Ответить
3 апреля 2021
Согласен. Прошлый век.
Нравится
Ответить
1
11 апреля 2021
Ты свою Приору не забыл на ночь запереть?..... На ключ.... :)
Нравится
Ответить
4
3 августа 2026
Станислав Локоненков, совершенно верно
Нравится
Ответить
31 марта 2021
Очень примитивный(!) салон, торпедо - не соответствующий цене и сильная валкость на более-менее скоростном режиме.
Нравится
Ответить
1
Потому-что на Туарегах страшно отъезжать далеко от техцентров, поэтому их и продается в 3 раза меньше чем Прадиков. Не зря же всякие миротворцы и те же боевики используют исключительно Тойоты - этим все сказано. А приедьте к нам в ХМАО, на Обь, на зимнюю рыбалку - не увидите ни одного Вага, одни 200-ки, Прадики, Хайлюксы и Лексусы с прицепами...Поэтому можете писать тут все, что угодно, но Тойота это безотказная рабочая лошадь, а Туарег - мажор для городских покатушек. И каждый выбирает то, что ему нужно...
Нравится
Ответить
7
6 апреля 2021
И каждый выбирает то, что ему нужно... СОМНЕНИЯ БЕРУТ....
Нравится
Ответить
7 апреля 2021
Про ломучий Туарег - согласен на 100%: псевдо немецкий недопремиум. Горя с ним уже хапнул. Сменил на Prado V6
Нравится
Ответить
2
13 апреля 2021
Если не знаете почему миротворцы передвигаются на тойота, то не надо писать чушь, дело вовсе не в надежности тойота, а в цене, для ООН и т. п. автомобили данной марки достаются за копейки, по сравнению с общепринятым рынком...
Нравится
Ответить
1
23 апреля 2021
Ну хорошо, допустим, что для миротворцев и ООН, "Тойота" продает машины за полцены, хотя я считаю, что это бред. А как остальной мир?Куда ни сунься, во всех говнах - везде Крузаки...А может в этом и причина - недорогие, простые, надежные машины?
Нравится
Ответить
1
23 апреля 2021
Видимо, людей заставляют брать Тойоты насильно...
Нравится
Ответить
2
1 апреля 2021
Ещё 120 не выкатал.
Нравится
Ответить
2 апреля 2021
Ты просто на Mercedes-Benz Maybach GLS I не ездил. А Праздник, так это для дедушек. Обновы ноль.
Нравится
Ответить
3 апреля 2021
100%
Нравится
Ответить
2 апреля 2021
Mercedes-Benz Maybach GLS I вот это тема а расхваливать авто чтоб продать это по нашему....
Нравится
Ответить
1
7 апреля 2021
По-началу - ДА. После окончания гарантии превращается в денежный пылесос или в недвижимость. Подвеска убивается на наших дорогах на раз-два. Ремонт стоит 1 офигиллион рублей. Понторезка для мажоров, не более. А вот салон - ДА, просто супер-мега (BMW/Touareg/Prado - каменный век, рядом не стояли).
Нравится
Ответить
Полностью про Тур согласен Сам езжу четвёртый год лучше машины пока в универсальности не встречал.
Нравится
Ответить
7 апреля 2021
Не на этом случаем ездишь: https://www.drive2.ru/r/volksw…
Нравится
Ответить
1
Машина для колхозников и где нет дорог. Это практически вся Россия. В Европе сколько путешествую нет этих танчиков. Так что Россия самая богатая, самая мощная страна по ,,,,,по теливизору где нет дорог а одни направления.
Нравится
Ответить
7 апреля 2021
В США Тойота на 2-м месте по продажам после Форда. Там продаётся и очень дорого TLC-200 и 4Runner вместо Prado. К слову, всяких китайцев запрещено продавать в США (не проходят по безопасности), а VW Touareg ушёл с американского рынка года 3 назад: американцы его за премиум не считают (его основной рынок потребления сейчас - Китай). Из Европы именно Prado довольно много в Испании.
Нравится
Ответить
13 апреля 2021
Не из-за безопасности, а экономическая политика. В Бельгии, Германии можно, в США нельзя? Странно...
Нравится
Ответить
9 апреля 2021
sda30 даааааа что ещё расскажешь свядомый жыхар про россию?
Нравится
Ответить
10 апреля 2021
У нас на таких председатели колхозов ездят.))Если не рыболов и охотник ,и живешь в городе-на хер не нужен.Моё субъективное мнение-смысла во владении не увидел.
Нравится
Ответить
10 апреля 2021
Как колхоз называется?
Нравится
Ответить
Если живёшь в городе и регулярно ездишь на дачу, то вполне годится. Чего бы в городе на нём не ездить, не автобус же.
Нравится
Ответить
1
10 апреля 2021
Да половина колхозов в области.
Нравится
Ответить
1
10 апреля 2021
С нашим трафиком на дорогах в городе,когда средняя скорость 17-20 км/ч-сожрет по бензину.Кстати это не только про Прадик, а про все внедорожники.
Нравится
Ответить
1
11 апреля 2021
А чО, Вам колхоз бензин не оплачивает? :)))
Нравится
Ответить
11 апреля 2021
Я себе выбирал машину, катался я на мохаве на прадо ,мне показались скучные они , а потом я на шевроле тахо прокатился))
И сделал выбор в бользу тахо.
Нравится
Ответить
14 апреля 2021
правильно выбрал, у американцев хоть харизма есть и брутальность в машинах, в отличии от скучных японцев.
Нравится
Ответить
3
14 апреля 2021
правильно выбрал, у американцев хоть харизма есть и брутальность в машинах, в отличии от скучных японцев.
Нравится
Ответить
1
13 апреля 2021
Как достали эти любители Тайоты. Самая скучная марка и уродливая марка на свете и Лексус не далеко. С дешёвым пластиком и страшным интерьером. Тайота фу.
Нравится
Ответить
14 апреля 2021
Нет минусов? А салон из строительного мусора за огромные деньги, при отсутствии многих, современных опций? А отсутствие мощного дизельного двигателя?
Нравится
Ответить
6 сентября 2026
Спорить, какая машина лучше, глупо и бесполезно. Такой машины просто нет. Охолонитесь господа. У этой 10 минусов и 33 плюса, а у той 11 минусов и всего 32 плюса! Зашибись! И ведь будут, с бараньим упрямством, утверждать, что их машина лучше. Взрослые люди, ей Богу!
Нравится
Ответить
Страховка для вашего авто
Узнайте цену ОСАГО и Каско онлайн
Оформить

Рекомендуем