Почему я выбрал Тойота Ленд Крузер 200
Опыт владения автомобилем всегда подталкивает, конечно при наличии финансовой возможности, попробовать что-то новое или свежее. Прогресс не стоит на месте, появляются какие-то новые помощники водителю, новые системы, которые в итоге двигают тебя к новой модели или марке. Время, когда владел "копейкой" 1977 года выпуска, а потом ВАЗовскими "шестерками" вспоминаешь уже с ностальгией, каждый выходной то замена шаровой, то регулировка клапанов, то замена бензонасоса, то... А потом случайно пересел на ТОЙОТУ Калдину, и как рукой кто отвел. Уже как-то с опаской стал смотреть под капот, хотя и механик по образованию, решил пусть профессионалы делают ТО и ремонт. Затем ХОНДА Одиссей, Ниссан — Х-трейл, РЕНО-Колеос, МИТСУБИСИ —Л200, и все эти машины имели свой шарм. Но когда товарищ дал проехать на ТОЙОТА Ленд-Крузер 80, я понял что еще есть к чему стремится. В 2016 году товарищ продавал свой уже ТОЙОТА Ленд-Крузер 200, предложил мне его взять. Я вообще поклонник механики, но Крузеров 200 у нас нет таких. Но поразмыслив, езда в основном в городе, принял решения "поднатужится" и взять этот авто. Автомобилю хоть и было 6 лет, он в отличном состоянии, т.к. товарищ педант, ни курить, не мусорить и тд. ТО всегда во время. Это было не маловажным при выборе данного авто. Я как и большинство нынешних покупателей авто, читаю отзывы. Многим не доверяю, т.к. явно написаны по заказу, но есть и правда. Поэтому 150 раз взвесил за и против. "Обмыв" хорошенько покупку, с кабака меня забирала жена, которая фактически проехала первые 20 км до дома. Для нее это был ШОК. Не чувствовала габариты авто, мощь двигателя, и всю дорогу спрашивала меня как можно ездить на такой бооольшой машине. Не знаю ответ. Знаю одно — на маленькой очень теперь сложно ездить... О машине. На данный момент пробег 176 т.км. Ни чего не делалось по двигателю, и не требуется. После покупки (пробег был 144 т.км.) я провел его диагностику, все системы были в норме. Подвеска как у нового авто. Авто никогда не съезжал с асфальта сказал мне товарищ, в автосервисе на подъемнике автомеханик это подтвердил. Правда когда было на одометре 20000 км по гарантии была заменена рулевая рейка. Так что по подвеске вопросов нет, скажите какая машина этим еще похвастается? Расход топлива. Эта оценка не однозначная. Когда еду по загородной трассе расход компьютер показывает 12 л при скорости 90-100 км/ч, 13-15 л. если начинаешь баловать на дороге со скоростью. По городу сами понимаете, то газ, то тормоз, то пробки. Здесь надо считать мото-часы а не километраж. Дизель конечно многие боятся, но зря. заправляй на нормальных АЗС (я лил "Газпромнефть", "Роснефть", "КНП") и все работает как часы. Зато тяга движка превосходит бензиновый. Периодически лил присадки к топливу, как то двигатель мягче работать начинает от этого. Один раз заметил что сзади облако дыма при старте с места, думаю все каюк двигателю или топливной аппаратуре. Заехал в один автосервис по дороге, говорят, оставляй будем разбираться. Звоню другу, а тот смеётся, разводят говорят. Отвези говорит меня утром аэропорт и все пройдет. И правда 100 км на высокой скорости и больших оборотах самоочистили выхлопную систему и опять белый дымок из трубы. Это машина не для дёрганий по светофорам или в пробках. Это автомобиль для путешествий. Утром сел из Красноярска в Шушенское 500 верт отмотал, дела сделал пообедал и вечером уже дома. 1000 км без всякого напряжения. На трассе Крузер держится уверенно, на обгоне есть всегда запас мощности. В машине комфортно и тепло. Правда зимой дизель долго греет салон, но для этого есть "Вибасто" которая подогревает авто перед запуском, поэтому заводил и в —45 без проблем (главное чтобы дизтопливо соответствовало температуре воздуха). описывать все навороты этой машины не буду, они сейчас практически во всех авто есть. Но когда перелетаешь через рельсы, лежачего "полицейского", и прочие препятствия не задумываясь о последствиях, это еще один плюс. Закругляюсь, лучше 1 раз попробовать проехать на этом авто, чем читать обсуждения или слушать сплетни. Конечно это не новая машина, но чувствуется что она делается для людей.
Владею 2-3 года
25 отреагировали
Комментарии2
Toyota Land Cruiser 200 Series 2007—2012
Рекомендуем
- НовыйЕщё 14 фотоот 1 769 999 ₽Omoda C5 II2026
- Надёжный, экономичный автомобиль с очень хорошей проходимостью и небольшим транспортным налогомToyota Land Cruiser • 2007—2012
Почём двухсотка для народа? Покупка 10-ти летнего крузака на вторичном рынке.Toyota Land Cruiser • 2007—2012- НовыйЕщё 3 фотоот 1 210 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2025
- НовыйЕщё 2 фотоот 1 705 000 ₽Lada (ВАЗ) Vesta SW I Рестайлинг (NG)2026
- НовыйЕщё 4 фотоот 1 001 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta Cross I Рестайлинг2026
- Машина на все случаи жизни. Сел и поехал.Toyota Land Cruiser • 2012—2015
- Бегемот да не тот. ТЛК 200 – такой, какой он есть или Большой Машине – Большой Отзыв.Toyota Land Cruiser • 2007—2012
- НовыйЕщё 4 фотоот 1 607 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta Sport I Рестайлинг2026
- Дестилетняя двухсоткаToyota Land Cruiser • 2007—2012
- Летающий бегемот))Toyota Land Cruiser • 2007—2012
- Новыйот 1 376 000 ₽Lada (ВАЗ) Vesta SW I Рестайлинг (NG)2026
- Новыйот 917 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- Ещё 8 фото250 000 ₽Lada (ВАЗ) 21072010 / 100 000 км
- Для всех кому интересноToyota Land Cruiser • 2007—2012
- "... Не видать "Land Cruiser""Toyota Land Cruiser • 2007—2012
- Ещё 11 фото1 265 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta Cross I Рестайлинг2026 / 1 км
- Отзыв владельца про Toyota Land Cruiser 2011Toyota Land Cruiser • 2007—2012
- Шикарная машина, удобство и комфортToyota Land Cruiser • 2007—2012
- 195 000 ₽Lada (ВАЗ) 21142011 / 165 000 км