Пожалуй лучший доступный Японский "паркетник" начала нулевых

Отличный семейный автомобиль на все случаи жизни. Если б не гнил кузов, не продал бы его еще пару лет точно. Мотор очень надежный (если хорошо обслуживать) легко отходит больше 500000км. С Акпп чуть похуже, но практика мастеров говорит о пробегах 250-300тыс км без каких либо проблем. Ходовая крепкая, за исключением задних поперечных рычагов — они не рассчитаны на вес этого автомобиля.
Да, Не стоит удалять катализаторы! Без них она воняет как старый камаз. Не хватает блокировки хотя б меж осевой. Спокойно кушат 92. По трассе 10-11л. в городе 15-18.
По проходимости — может переплюнуть даже рамные крузаки так как она легче и шустрее. Главное не давать диагонального вывеса.
4,4
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Стоимость обслуживания, Управляемость, Динамика, Цена, Багажник, Габариты, Подвеска
Минусы
Расход топлива, Дизайн салона, Мультимедиа, Внешний вид
Все плюсы и минусы модели
Владею более 5 лет
85 отреагировали
Комментарии3
17 апреля 2025
Ваш мотор может и больше 500, у меня с 2,4 коробка после 300 живее всех живых, мотор без проблем, про диагоналку согласен - самоблок нужен в задний мост, они есть, кому надо -15-30р(редуктор в сборе, меняется за час), я не ставил.
Нравится
Ответить
10
9 марта 2026
а где на кузове, проблемные места?
Нравится
Ответить
25 марта 2026
У Крузеров есть блоки. В Клюгере их нет. Поэтому по проходимости он сольёт без вариантов.
Нравится
Ответить
2
Оживите свои автоистории
Снимайте и делитесь тем, что фото не покажет, а текст не передаст
Подробнее

Рекомендуем