Корона
Хороший,крепкий,выносливый и неприхотливый японский автомобиль. В обслуживании дешевле россиийских тазов. Хоть авто и 90х годов,но в нем есть все: кондей,гур,стеклоподъемники,жопогрейки и т.д,т.п. Кузов крепкий,оцинкованный. Вообщем автомобилем доволен. Двигатель приемистый,оборотисты и не прихотлив. Главное-это во время менять ремень грм и масло. Салон просторный,мягкий,тихий,удобный. Багажник большой,вместительный. Ходовка крепкая,мягкая, не дорогая. И главное,что она простая.без взякой заморочки.
Владею 6-12 месяцев
10
Комментарии1
Усмон Муродов
21 октября 2020
Нравится
Ответить
Toyota Corona IX (T190) 1992—1998
Рекомендуем
- БортжурналПредохранители Toyota Corona Premio: руководство по диагностике и ремонтуToyota Corona • 1996—2001
- БортжурналОбращейте внимание вовремяToyota Corona • 1996—2001
- БортжурналЕду и вижу (Установка мини линзы)Toyota Corona • 1996—2001
- Ещё 1 фото150 000 ₽Toyota Corona IX (T190)1992 / 445 000 км
- БортжурналЕДИНСТВЕННАЯ В СВОЁМ ЭКЗЕМПЛЯРЕ Toyota продаётся за 1 миллиард рублейToyota Corona • 1987—1993
- БортжурналПостоянно садится акомулятор а утром ломаем голову почему не заводится а трещит :(Toyota Corona • 1992—1998
- 150 000 ₽Toyota Corona IX (T190)1995 / 319 585 км
- БортжурналУстановка родного насоса и немного поездки в ПятигорскToyota Corona • 1982—1988
- БортжурналЕщё немного фотоToyota Corona • 1982—1988
- БортжурналТут как бы открытие сезона у нас былоToyota Corona • 1982—1988
- Ещё 1 фото169 000 ₽Toyota Corona IX (T190)1994 / 200 000 км
- Бортжурнал"Недосигнализация"Toyota Corona • 1982—1988
- БортжурналОх уж эти шильдики эмблемочкиToyota Corona • 1982—1988
- Ещё 6 фото210 000 ₽Toyota Corona SF IX (T190)1993 / 300 000 км
- Бортжурнал40летний бензонасосToyota Corona • 1982—1988
- БортжурналToyota Corona AT140 доступное ретроToyota Corona • 1982—1988
- БортжурналНовая схема мошенничества с ОСАГО: водителей лишают выплат
- Ещё 6 фото210 000 ₽Toyota Corona SF IX (T190)1993 / 433 000 км
- БортжурналJAC JS 3
- Бортжурнал"Рыжая бестия"Skoda Karoq • 2021—2025